重庆图书馆 川滇西路
| 知识出处： | 《西南之公路鐵路》 |
| 唯一号： | 230034020230002642 |
| 专题名称： | 川滇西路 |
| 文件路径： | 2300/01/object/PDF/230010020230000139/001 |
| 起始页： | 015.pdf |
| 专题类型： | 交通 |
专题描述
本路爲溝通陜西及康省寧屬地區曁川西之孔道，南起滇緬公路之鎭南，中經會理、西昌、富林，北迄內樂公路之樂山。全長約一千零三十餘公里。由樂山以東內樂公路接成渝公路之內江直達重慶。北經眉山可直趨成都本路。（一）南段由鎭南經姚安、大姚、永仁、會理而至西昌長五百十餘公里，所經地帶大抵屬邱陵區，路線大致順滇北康南之橫斷山脈平行、故除跨渡江底河、（永仁大姚間）金沙江，錦川河（會理南）等三處、兩岸有升降盤山線外，工程並不大亦無爬越大山主脈之路線，大河流除金沙江（寬六百餘公尺現用輪渡）外、其餘如江底河、羊蹄江、錫川河等均不甚寛。
知识出处
《西南之公路鐵路》
我國建築公路始於民年二年，後來汽車運輸事業始被注意。至民國十六年已有公路二萬九千餘公里。十七年曾將全國道路分爲國道，省道及縣道三種，此爲國營及省營公路劃分之開始。民卄三年在普及修築公路聲中，始建川滇路。至七七前夕，全國已有公路里程十一萬里弱。抗戰初期爲加强各省聯繫，西南公路積極興建者有川湘，湘黔，川黔以及漢渝，川滇東路等綫。後方最緊要之國際通路滇越公路亦以七閱月時間及二十餘萬人伕完工。叧一國際大道滇緬路則於卄七年底修成。茲是接連各國際通路的要道有昆筑渝（由昆明經貴陽至重慶）川滇西路（由祥雲經姚安西昌至樂山）及以前修築之川滇東路（由昆明經曲靖畢節至瀘州）等綫。自廣漢淪陷滇緬路失守（南端）遂應需要而致力於建築各支綫如筑晃（由貴陽至晃縣）川康路等。
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