重庆图书馆 成渝公路
| 知识出处： | 《西南之公路鐵路》 |
| 唯一号： | 230034020230002637 |
| 专题名称： | 成渝公路 |
| 文件路径： | 2300/01/object/PDF/230010020230000139/001 |
| 起始页： | 013.pdf |
| 专题类型： | 交通 |
专题描述
成渝公路係四川省主要交通，南接筑、渝，北連川、陜，西接川康路。自重慶至成都共長四四七公里。自重慶經小龍坎、山洞、白市驛、靑木關，壁山、長六六公里，均爲山嶺區，坡度甚大，迂迥曲折，尤以山洞附近爲甚。自壁山經永川、榮昌、隆昌、內江、資中、資陽至簡陽，三二六公里爲邱陵區。自簡陽至龍泉驛四一公里，亦爲山嶺區，沿途山嶺起伏，路綫盤旋。自龍泉驛至成都一四公里，頗爲平坦，已屬川中盆地範圍。全路沿綫大橋有萬安、球溪河及施濟橋等。在椑木鎭並有渡口一個，山洞附近有隧道一個及旱橋一座。
知识出处
《西南之公路鐵路》
我國建築公路始於民年二年，後來汽車運輸事業始被注意。至民國十六年已有公路二萬九千餘公里。十七年曾將全國道路分爲國道，省道及縣道三種，此爲國營及省營公路劃分之開始。民卄三年在普及修築公路聲中，始建川滇路。至七七前夕，全國已有公路里程十一萬里弱。抗戰初期爲加强各省聯繫，西南公路積極興建者有川湘，湘黔，川黔以及漢渝，川滇東路等綫。後方最緊要之國際通路滇越公路亦以七閱月時間及二十餘萬人伕完工。叧一國際大道滇緬路則於卄七年底修成。茲是接連各國際通路的要道有昆筑渝（由昆明經貴陽至重慶）川滇西路（由祥雲經姚安西昌至樂山）及以前修築之川滇東路（由昆明經曲靖畢節至瀘州）等綫。自廣漢淪陷滇緬路失守（南端）遂應需要而致力於建築各支綫如筑晃（由貴陽至晃縣）川康路等。
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