枣庄市图书馆

韩庄运河是京杭大运河的一段，横穿枣庄市南部，西自韩庄微山湖口，东经万年闸、台儿庄，至陶沟河入苏鲁边界运河口，全长42.5公里。既是南四湖的泄洪河道，也是枣庄市南部的主要排水道。台儿庄区、峰城区的全部和薛城区、市中区的部分径流汇入韩庄运河。 明朝以前，京杭大运河由微山湖西侧向南，经不牢河道转入邢县。1569年(明隆庆三年)黄河决口泛滥，运河河道淤塞，议开枷，河(即今韩庄运河)。1593年(明万历二十一年)挑韩庄中心沟，至1604年(明万历三十二年)竣工，并修建韩庄、台儿庄、侯迁、顿庄、丁庙、万年、张庄、德胜等8道闸和湖口闸，以节制水源。通航船只可自夏镇，经都山、韩庄、台儿庄、那州，东接黄河，全长260余公里，改行韩庄运河。 清朝在运河建设上以维修疏浚为主。 1651年(顺治八年)和1804年(嘉庆九年)，曾对山东运河大加浚治。乾隆时期为了解决航运与挖河的矛盾，确定每年冰冻季节筑坝挑河，其启坝日期以南船抵台儿庄为准。康熙年间，曾对丁庙、顿庄、台儿庄、德胜各闸进行过维修。清朝中叶之前，韩庄运河畅通。 1855年(咸丰五年)，黄河在河南省铜瓦厢(今兰考县东)决口，水分数股流向东北，均汇于张秋镇横穿运河，夺大清河入海，山东运河中断。1901年(光绪二十七年)废潜运，自此运河只能在黄河南北分段进行民间运输了。 至清朝末年，韩庄运河除利用汛期涨水航运外，其他季节均不能通航。韩庄运河的严重淤塞，致使排洪能力大大减小，两岸人民深受其害，有40多万亩土地屡遭洪涝侵袭。1914年，“山东南运湖河疏浚事宜筹办处”设于济宁，曾对韩庄运河进行过勘查测绘，山东省建设厅运河工程局也曾于1931年拟定过整理运河的工程计划，把整理韩庄至台儿庄运河以备排洪列入第一期工程，但并未实施。至1947年山东南运河复堤工程开工。3月9日设第一工务段于台儿庄，4月14日设第二工务段于济宁。3月18日台儿庄至韩庄段开工，至次年1月5日竣工，计两岸复堤各31公里，完成土方约27万立方米。 建国之初，韩庄运河从微山湖河口至龙口，河潜大部淤平，两岸无堤，早季河内基本无水。向下也只是局部间断有水，两岸无堤。 每到汛期，西来之水顺支流倒灌。1955年夏，倒灌至台儿庄区的南洛、泥沟一带，尤其是赵村等沿岸低洼地区汪洋一片，受灾严重。 从1958年至1970年，党和政府领导人民对韩庄运河进行了治理，大体上可为三个阶段: 第一阶段从1958年春至1962年春，共七期工程。第一、二期主要是扩大大沙河河口以下至省界一段，第三期为全线复堤工程，第四期至第七期为闸上下0十150-4十000引河开挖工程。共完成土石方648.1万立方米，工日960.4万个，完成投资790.4万元。 上述工程完成以后的河道情况为:大沙河入运口以下至省界，河底宽60至80米，河底高程22至19.5米，堤距700至1000米，堤顶宽4至5米，堤身高程2.6米;韩庄节制闸至大沙河口底宽20至30米，河底高程30至22米。堤距:八里沟以上450米，八里沟至阴平沙河口为450至700米，阴平沙河口至大沙河口为700米。堤顶宽7至2米，堤身高4至1.5米。在施工中裁弯取直，清除了大沙河口的沙丘。 1961年建成韩庄节制闸，计17孔，每孔净宽12米，闸孔共204米，全闸总宽228米。 闸底高程30.3米，闸顶高程39.6米。当微山湖水位33.5米时，闸下水位为33.32米，泄水800秒立方米，但由于闸址((0+900)上下游河底宽仅25米左右，滩地高程分别为37.2及36.4米，只能通过河槽泄洪，当微山湖水位33.5米时，包括老运河和伊家河共能通过317秒立方米;当湖水位36米时，能通过891秒立方米。 第二阶段从1963年至1965年，由济宁地区调集民工28.8万人，每年两期施工。 1965年下半年基本按设计完成。即湖水位33.5米(20年一遇)时，包括伊家河泄水为1000秒立方米;36.8米时(百年一遇)泄水为3000秒立方米;38.49米时(千年一遇)泄水为5000秒立方米。同时对运北各支流也相应进行了治理，并建成王庄、台儿庄变电所两处，电力排灌站11处，涵洞21座，台儿庄公路47孔桥1座。自1963年至1965年春，共完成土石方1600万立方米，工日1750万个，完成投资4000万元，较中央批准的5500万元，节约了1500万元。 第三阶段从1970年施工。这一阶段按2500秒立方米泄洪标准扩大韩庄运河的泄水能力，即微山湖水位33.5米时，由伊家河泄水200秒立方米，老运河泄水250秒立方米，韩庄运河流自0十000-3十800(老运河入口)泄水2050秒立方米，3+800-35+000泄水2300秒立方米，35+000-42+500(省界)泄水2500秒立方米。防洪流量按1957年雨型(约80年一遇)考虑中运河7000秒立方米控制。韩庄运河畅泄5600秒立方米(微山湖水位为36.8米时)。省界处的设计水位为27.3米，防洪水位为33.5米。工程内容包括干流加深，拓宽河槽和部分退堤(主要是8+500-10+000段)，扩建韩庄节制闸，新建老运河闸，扩建台儿庄闸(该闸于1970年春建成)等。并相应治理运北、运南支流，新建运南八处和运北四处排灌站。本期工程核定总投资5500万元。 韩庄节制闸扩建工程在原有17孔闸的基础上，两侧各增建闸7孔，每孔净宽12米，扩建的闸门结构为水泥钢丝网双曲簿壳面板，钢骨架混合式的弧形闸门(原有17孔闸门为钢结构弧型闸门)，每孔设2.25吨固定式卷扬启闭机一台，附建交通桥桥面净宽7米，总宽89米，桥面高程39.6米。1977年3月破土动工，1978年汛期前完成大闸主体工程，至1980年4月附属工程及尾工全部完成。总投资1073.14万元，比原计划1140万元，节约67万元。扩建后的韩庄节制闸共31孔，闸室总宽435.6米，当湖水位33.5米时，泄水量为2500秒立方米。 韩庄运河治理后，堤防坚固，减少了运河泛滥造成的洪水灾害，为发展伊运地区农田灌溉创造了有利条件。并为发展航运，繁荣经济，南水北调起了积极作用。