第四节 城市公共交通

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《枣庄市志》 图书
唯一号: 151020020220001603
颗粒名称: 第四节 城市公共交通
分类号: TU984
页数: 1
页码: 278-278
摘要: 建国初直到1956年以后,还是十几辆人力三轮车,奔波城镇之间接送旅客。1960年,临沂地区运输公司汽车三队在枣庄建立,开始有2辆客车来往于枣庄峰城之间。
关键词: 城市建设 公共交通

内容

建国前枣庄城市交通工具只有几辆黄包车。建国初直到1956年以后,还是十几辆人力三轮车,奔波城镇之间接送旅客。1960年,临沂地区运输公司汽车三队在枣庄建立,开始有2辆客车来往于枣庄峰城之间。
  枣庄市公共汽车公司筹建于1970年,1971年元月开始营运,有职工60人,客车8辆。营运线路有枣庄至峰城和枣庄至薛城2条,线路总长52.5公里,年客运量116万人次。1972年客运车辆增加到11辆,同时增加营运枣庄至税郭线路。1978年枣庄市公共汽车公司新增34辆客车,年运客量451.63万人次。1982年枣庄市内又增开了市内环城车。1979年,增加营运枣庄至台儿庄、滕县2条线路。
  1978年将客运二队迁驻峰城,客运一队迁驻薛城。1983年至1984年经市政府批准,共投资20万元在解放南路征地29亩,建立三队基地及油库、加油站。1985年有车辆53辆,营运线路6条,总长114公里,年客运量823万人次。1980年开始,增加营运出租汽车。有2辆轿车、1辆面包车。1985年成立山东省城市客车出租联运公司枣庄分公司,出租车已发展到7辆。

知识出处

枣庄市志

《枣庄市志》

编修地方志,是中华民族的优良传统,.历代连绵延续经久不衰。明、清至民国,枣庄市今辖区原膝县、峄县所修志书达20种之多。由于时代和阶级的局限,旧志体例多因袭相沿,内容杂芜俱陈,但所载地方史料,仍具有一定的研究和参考价值,不失为重要文化遗产。”一为了承前启后,继往开来,使绵延数千年的民族文化传统得以继承和发扬,枣庄市人民政府于80年代初建立了新的修志机构,开始组织编修新方志。1985年初,在市委、市政府的统一领导下,市史志办公室和市直机关各部门根据《枣庄市志》的编幕要求,开始商定市志各分志篇目。编写篇目的拟定,指导和促进了入志资料的搜集;随着搜集资料的进展,又充实、调整、完善了各分志的篇目。从分志篇目初定起,广大修志人员查档案,阅典籍,录口碑,广征博采,历时三载,搜集文字资料数以千万计,和大量图片、实物。经过对资料考证、筛选,全面开始分志编幕。市志各分志初稿草成以后,市直各部门分别组织领导干部、专业技术人员、离退休老同志等各方面知情人士,反复进行了资料核实和志稿审定。在分志成稿的基础上,市史志办公室总幕合成((冬庄市志》稿,最后由枣庄市人民政府和山东省地方史志编幕委员审定出版。

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