枣庄市图书馆

鲁南铁道队在临枣支线上对敌斗争取得的胜利，给枣庄地区人民群众以极大鼓舞，纷纷送子参加铁道队,使铁道队力量有很大发展。但是，日军遭到打击后也更加疯狂了，加强了铁路线的巡查和防卫兵力，火车增加了伪军警，凡没有携带日军颁发的“良民证”的人，不准乘火车。同时对铁路线附近地区加紧“扫荡”和“清剿”。这样，铁道队在临枣支线活动更加困难, 被迫向临城一带转移。
  这时，临城南北也有中共沛滕边县委领导的分别以孙茂生和田广瑞(后叛变)为首的两支铁道队，也在铁路线上不断地袭击敌人，断铁路交通，截击货物，迟滞敌军行动，牵制敌人的兵力。鲁南铁道队转移到临城一带后，经常与活动在这里的这两支铁道队互相配合开展抗日活动和联合行动。1940年7月，中共沛滕边县委在其上级五县工委书记潘复生支持下,同杜季伟等协商，将临城南北两支铁道队划归鲁南铁道队领导。随即，苏鲁支队命令将这三支铁道队合编为鲁南铁道大队，洪振海、王志胜分别升任正副大队长，杜季伟任大队政委。原鲁南铁道队和孙茂生、田广瑞所领导的铁道队分别编为一、二、三中队。同时，又把临城一带失业铁路工人组织起来，组建了破袭队，把铁路两旁的农民组织起来,组建了掩护队。鲁南铁道大队发展到150余人。力量的壮大，对敌斗争更加活跃，从此进入了一个新时期。
  这支人民抗日武装活跃在津浦铁路沿线和微山湖东岸的广大农村，在人民群众的支援下，同日伪顽军展开了英勇顽强的斗争。他们上下奔驰的火车，身如飞燕，进出敌重兵把守的车站、据点,来无影去无踪。人们称他们是铁道英雄，敌人骂他们是“毛猴子”，称他们是“飞虎队”。敌人停在车站的机车，多次被他们开出后搞翻或撞毁；运载货物的列车被他们搞翻，或被摘掉甩下几节；伪据点中的铁杆汉奸、特务和作恶多端的伪军、保长，常常被化装成日伪军的铁道队队员从老巢拉出杀掉……
  他们给敌人一次次打击，有力地配合了八路军主力的作战，同时也使敌人感到极大震动和威胁,多次纠集大批兵力对铁道大队活动地区进行“扫荡”,妄图一口将他们吃掉，解除心腹之患。这样一来，铁道大队的处境越来越困难。1940年末，鲁南军区首长获悉铁道大队的处境后，立即下令将他们调到抗日根据地整训。经过月余的整顿教育,他们的军政素质提高了，组织纪律观念增强了。同时又发展了一批党员，健全了组织，调整了机构，提拔了几名骨干队员任中队长。