枣庄市图书馆

张莲芬，浙江余杭人,字毓蕖。历任清直隶候补道、永定河道、天津道，山东兖沂漕济道和山东盐运史等职。1880年后涉足煤炭开采业，为中兴矿局主要股东，曾任中兴公司总办、总理、经理。实业报国初涉中兴公元1851年，浙江余杭一官宦家庭的张姓人家出生了一名男孩，因为战乱，被当时的淮军头目周盛传收养，并改姓周。在养父周盛传的携领下，进入官场，做官之后，便归宗复姓。他就是以后成为旧中国第一家完全由私人资本自办的民族矿业——“山东峄县中兴煤矿股份有限公司”的主要创办人张莲芬。
  张莲芬生活的年代，中华民族正处在半殖民地半封建时期。这样的环境，对少年时代的张莲芬影响很大。他关注西方学说, 特别对西方国家的工矿业学说怀有极大的兴趣。经过学习研究，张莲芬认为，列强国富兵强的根本原因在于工业的发达，因而还在少年时代的他就立下了实业报国大志。由于他潜心西学，并学有心得，所以他在入仕途任直隶候补道不久，就以“才识千练，娴于矿务”闻名于当时的官场。
  公元1880年春，张莲芬在自己的官邸接到山东东明候补知县戴华藻的信函。信函称:山东峄县有煤田，自公元.1308年当地居民土法采煤以来，已探明此地矿藏异常丰富，但由于几百年的开采，表层煤层已开掘殆尽。因当地窑主现有开采工具和技术原始，致使煤井无法向深层延伸，加之政府征收的苛捐杂税繁重，许多煤窑处于倒闭状态……受当地的窑主金铭等人联络，为了枣庄煤矿的发展，特邀请你等前来合作……接到信函，三十岁的张莲芬，出于对发展民族工业的责任感，遂着手了解关于峄县开采煤矿的情况。原来，早在公元1875年，北洋大臣兼直隶总督李鸿章和两江总督沈保贞曾上书光绪帝，力陈开采煤铁的重要性。光绪皇帝亲自批复：“开采煤铁事宜，着照李鸿章、沈保贞所请。”得到许可，李鸿章于清光绪四年(公元1878年）春天，派山东东明知县米协麟、候补知县戴华藻来枣庄筹集股银二万两，在三合庄租地盖房，招募了工人,创办了由官僚、富商和地主合资的“山东峄县中兴矿局”。但由于资金短缺，加之无机械开采设备，仍沿用传统的土法开采，试开了三座小井之后，终因排不干积水而停止。
  针对这种情况，张莲芬立即会同通用镇总兵贾起胜、直隶候补道戴宗骞等一批清政府官员分头在上海、天津等地集股银五万六千两，购买新式抽水机四台和提升设备，于当年（公元1881年）年底扩充采办。
  当时，我国民族工业刚刚起步，再加上苛捐杂税繁重，因此出现了国产煤竞争不过进口煤的情况。为提高国产煤的竞争能力，公元1883年初，张莲芬联合一些股东上书北洋大臣李鸿章，请求减免税赋。李鸿章随即上奏折给光绪皇帝和慈禧太后，请求为中兴矿局减免税赋。清政府批准了他的请求。为此，张莲芬开始扩充煤局的资金和规模。
  清•玉佩但是，中兴矿局随着经营规模的不断扩大，煤矿生产安全事故不断出现。这年6月14日，中兴矿局所属半截筒子小窑突然发生透水，大水涌入，很快淹没了井下，一百余名矿工无一人生还。消息传开,中兴矿局内外人士非常愤怒，纷纷声讨具体经营者腐败无能。而当时的经营者又因为内部矛盾发生冲突，致使中兴矿局处于瘫痪状态。事情上报山东巡抚，中兴矿局负责人戴华藻被撤销总办职务，命陈德俊接任。公元1896年1月，山东巡抚李秉衡以“山东历办矿务无成效”为由，奏请清政府封矿，当下，中兴矿局被迫停办。
  审时度势精心运筹山东峄县中兴矿局被迫停办后，富绅米汝厚和李朝相等人开私窑，并向南股股东陈德俊租借四台抽水机，而北股股东贾起胜等人得知后，坚决反对。于是,双方争争吵吵，致使矛盾不断激化，惊动了官府。公元1897年3月，峄县知县以中兴矿局机器“事关北洋”为由，上奏直隶总督王文韶，要求将矿局机器移出枣庄，停止在枣庄开办煤窑。
  接到上报,7月26日，王文韶立即委派张莲芬前来枣庄查明情况。张莲芬受命勘察后认为既不能移走机器，也不能因此停止对枣庄煤矿的开采。
  第二年年初，峄县知县再次向清政府禀报:山东峄县中兴矿局倒闭后，南北股东因账目和资金问题不断发生纠纷，当地恶势力寻衅滋事，对封存于矿内的贵重机器及倒闭后没付的占地租金有不良企图，地方官府又无法保护，且“甫经遵饬停止，岂可再听绅民接开”，再请北洋大臣命令矿务局移去机器、拆毁局房，将地基归还原主。
  而此时，张莲芬闻听到了一个不好的消息，即德国占领了胶州湾之后，与清政府签订了《胶澳租界条约》、《山东煤矿章程》，取得了山东境内铁路修筑权及其沿线三十公里内的矿山开采权。他深知，中兴矿局所在的枣庄煤田正好位于津浦铁路沿线三十公里以内，且枣庄的煤炭素以煤质优良著称国内外，德人窥视已久。张莲芬对此消息震惊了,他感到保护枣庄煤田的任务刻不容缓，随即向上表明自己的立场：“值此时事多艰，外人窥视，每见各省凡有可开之矿，无不奏明兴办。峄县煤多质佳，岂可因资金不足，弃之不顾。”不久就具文禀报：“咨请山东巡抚转饬峄县知县，仍将机器暂存枣庄，不必迁移。”接着，作为中兴局股东的张莲芬在天津召开股东会议，形成了“既开之矿”，以阻止德国人欲得枣庄煤田的决议。张连芬还倡议由直隶矿务督办张翼出面，要求直隶总督兼北洋大臣的裕禄速派熟悉矿务之人前往查勘筹办。
  当下张翼就向裕禄禀明张莲芬等人所议。裕禄接受张翼的建议，即派张莲芬赴山东峄县督办煤矿事宜。
  张莲芬心中十分清楚：德国在过去的一年里先后四次派人查看枣庄煤情，用心昭然若揭。于是，他受命后，便冒着凛冽寒风，昼夜兼程，从天津赶赴山东枣庄。
  到达枣庄之后，张莲芬立即着手筹建新的煤矿公司，为筹划资金，他大力动员当地富绅凑股。他想用这种办法一方面缓解地方豪绅和中兴煤矿的利益矛盾，另一方面也让地方势力团结起来，共同抵御国外势力对煤矿渗透。在张莲芬的邀请下，当地富绅纷纷响应。他还邀请几个大的富绅前来开会，申明重开煤矿的意义。他说：“众位乡绅皆为我枣庄有识之士，现今国难当头，德国人对我枣庄煤田存不良之心，我等要团结起来，共同建设中兴煤矿，不知众位意下如何？” 众人纷纷点头称是，一个叫王曰智的绅士说道：“如果此矿扩充开办，保我利益，我等皆愿入股。”王曰智说完，众人纷纷响应，都说：“果真如此，我们愿意入股。”张莲芬说：“我们这个矿本来就是为了发展当地事业，当然要保护入股人的权益。请众位放心，可以就此项问题立成协议，以保证大家应有的权益。”众人鼓掌称好。
  张莲芬又电函开平煤矿督办张翼，说明开办枣庄煤矿的详细情况，邀请他入股并给予支持。没过几天，便接到了复电。至此，开办煤矿公司之事指日可待。
  驱逐洋人华资一统在筹办煤矿公司的过程中，张莲芬反复斟酌，枣庄“地近胶澳，必须招洋股或借洋债”，这既能“借以联络以杜争夺”，又能解决资金不足和缺乏技术人员的困难。但应以限制洋人对煤矿的所有权为前提。
  经过深思熟虑，张莲芬决定将公司定名为“山东峄县华德中兴煤矿公司”，自己任华总办，天津海关税务司德璀琳为洋总办，并拟定每股一万元，华股为一百二十股，德认股计八十股。在奏请清政府批准后，公司于公元1899年2月20日正式成立。
  张莲芬为对公司内洋人的权力加以限制，他亲自制定了 《山东峄县华德中兴煤矿有限公司暂行新添新股章程》，并规定：“公司一切事权悉有华总办主持，洋总办只能稽核银钱出入等事，不得揽权掣肘……德股东更不可以琐屑之事，辄请其公使、领事向中国辩论”。
  德国人德璀琳看完这些章程，气得火冒三丈，立即回复说 “定章太严”，并说中兴煤矿日久没招一股为由，向张莲芬施加压力，妄图逼其变更章程，但张莲芬不为所动。
  德国人不能控制华德公司的股份，不肯善罢甘休。
  这年3月，德国驻华公使照会清政府外务部说:华德公司的中方总办私自作主，要把煤矿卖给比利时人，这违背了《辛丑条约》和《山东矿物章程》，影响了德国人在枣庄的权益。张莲芬据实向清政府禀报说:中兴矿既“没请人赴峄，亦无将矿售于他人之事”。德国人遂罢。
  接着，德国公使穆默又照会清政府外务部:听说贵国工程师数人，受张侍郎（张翼）之命，前往山东查勘枣庄煤矿，并准备购买该矿。如果这是事实的话，那我们不能不进行严厉地驳斥。根据所订《胶澳租界条约》，在山东各处，如有开办制造矿务等事，必须先问明德国商人是否愿意承办，如果没有问明而公然派人前去采办煤矿，那就与德国在山东的利益相违背。
  兼任中兴煤矿公司督办的张翼接到外务部转来的照会，一面致函张莲芬查明事实，一面声明反驳，他说：“据查中兴煤矿公司是张莲芬与德璀琳订立合同合办的，本大臣从没派人前去采买煤矿，不知照会所言从何而来？同时还说:本公司有政府立案，并有新旧股东，而且是与德璀琳合办之矿，焉能卖于他人。今德使自然属道听途说。”张莲芬这边也据实向清政府报告，说“此照会所言纯系捏造之词”。
  尔后，德国公使又照会清政府，抗议说：“现峄县煤矿在将近津浦铁路相距三十公里内，与4德享有沿线三十公里内的矿山开采权’不符。”张莲芬又据理予以驳斥，他说《山东煤矿章程》规定:铁路附近“三十公里内，除华人外只准德国人开采。凡经华人已开之矿，应准其办理。”中兴煤矿属于已开之矿，德国人无权干涉。因德国人的抗议纯属无理取闹，清政府最后也就没有接受。
  为探明枣庄地下煤炭储量和分布情况，张莲芬请到著名矿师邝荣光，来到枣庄对煤田进行了勘察。邝荣光确认后说，旧矿窑下煤层西起山家林东至齐村，东西长约九里，南北三里，按每天出煤二千吨计算，至少开采三四十年，另外大小甘霖一带的煤，灰轻横少，质佳块多，煤平易取，也可供数十年挖取。张莲芬听后极为振奋。
  公元1900年初，中兴煤矿在张莲芬的领导下，全面开工运行，日产煤几十吨。六年之后，公司拥有煤井二十六座，抽水机八台，日产原煤三百余吨，矿地二千八百零六亩，运煤船十五艘，向北运到济宁，向南运到镇江，沿京杭运河设立了八个分销厂，资产达七十多万元。次年产煤十余万吨，赢利十四余万元，股金增到一百余万元，中兴公司蓬勃发展。
  这时候，中兴煤矿除了赠送给德国总办德璀琳的所谓“创办酬劳股”三万元外，都是华股。张莲芬和煤矿公司的主要股东们认为：“十年以来，成效已著，现在华股已足，毋需再招洋股了。”公司在蓬勃发展，德国人控股之心仍旧不死。借张莲芬准备修建枣台铁路之机，想通过其控制的胶济铁路公司趁机入股银一百万两，以达控制中兴煤矿公司的目的。对德国人的企图，张莲芬心知肚明，即召集股东会议，说：“如果我们接受德人的这些入股，将来公司的命运势必掌握在他们手里，因此，我提议不接受德国人的投入。”股东们同意了张莲芬的建议。同时，在与德国礼和、瑞记两洋行签订还借款合同时，将入股改成贷款。这样，华德中兴煤矿公司的命运从此牢牢掌握在了中国人的手里。
  公元1908年，公司奏请清政府农工商部注销名称中的“华德”字样，并更名为“商办山东峄县中兴煤矿股份有限公司”。同时，张莲芬奏请清政府同意，将公司改制为总理制，张莲芬任公司总理,载绪万任协理。从此，公司摘掉了挂了九年的有名无实的“华德”合办的牌子，彻底排除了外资的干扰和影响。至此，张莲芬创办的中兴煤矿公司已完全成为中国人自办的民族企业。
  苦心经营神痒力殚张莲芬的一系列决策和动作，使煤矿建设和生产蒸蒸日上。随着煤炭产量的不断扩大，煤炭运输又成了公司发展的一大难题。
  其实，早在中兴刚刚创办之时,张莲芬就已经意识到了煤炭的运输问题。公元1899年，他在给直隶总督裕禄的禀帖中就明确提出：“必须在枣庄修造铁路直达台儿庄，令所出之煤，悉由运河码头运销。”但因资金难集，这个计划在得到了 “奉旨准允”后被搁浅。此后，张莲芬又上书禀请拨公款或准借德款，修建枣台铁路，但商部和山东巡抚没有同意。
  为了筹集筑路资金，公元1906年5月，张莲芬在写给股东的信中恳切地说：“自矿至台儿庄，运煤铁路一日无款购造，即一日不能扩充大办，……尚希诸股东或任添新股，或转代招股，以期众擎易举，克奏全功。”诸股东终被说服，共集现银四十余万两。
  张莲芬一方面与德商联络投资事宜，一方面聘请技术人员进行勘探测量，同时购买土地和物料。但由于清政府腐败无能，两年后才批准开工，公元1912年，枣台铁路全线竣工。
  修筑这条长达百余里的铁路，在清朝末年，算得上是一项壮举。这条铁路从拟建到完工，张莲芬一直上下奔走呼号，但由于各级官僚的推诿扯皮，这条铁路前后竟历时达十二年之久。枣台铁路开工后，张莲芬又奏请清政府同意修筑了与津浦线接轨的枣临铁路。
  枣台、枣临两条铁路的开通，位于山东南部的枣庄便成了四通八达的交通重镇。枣庄的煤炭北可抵济南，南可达浦口，占据了整个长江下游市场。
  不仅如此，张莲芬还修建了台儿庄、苏州、无锡、上海、连云港船运码头，购置轮船十六艘。枣庄煤炭不仅销往大江南北，还远销日本、东南亚、欧美诸国。
  张莲芬认为，民族矿业是民族的脊梁，所以，他视煤矿公司为自己的生命，凡阻碍公司发展的事情，他都不作丝毫的让步。
  中兴煤矿公司运行以来，峄县地方乡绅崔广澍等人，无视中兴煤矿公司“十里内不许民人用土法取煤”的矿权规定，先后在十里矿界内的小屯村和卓山等地方打井开矿。对此，张莲芬先后联合地方一些开明的官员对其进行了强行制止。崔广澍等人对此自然不满，便上告以张莲芬为首的中兴煤矿公司最初所定的十里矿界“或为四面，或为面积，故意不定”等等。同时，还伙同一些地主拒不出售中兴煤矿公司开矿所需之地。
  张莲芬针对崔广澍等人制造事端、阻碍公司发展的行为，上书清政府下令保留中兴煤矿公司原矿界不动，将崔广澍“交地方官随时查看”，不许其干预“公司路矿诸事，否则要从严查办”。至此，这一风波才算平息。
  多如牛毛的苛捐杂税始终是旧中国阻挠工商业发展的顽症。因此，在中兴煤矿公司成立之初，张莲芬就上书清政府要求批准该公司出煤一吨“始征收税银一钱”，其余税银均免。但从公元1901年开始，清政府又先后向中兴煤矿公司增添了多种税金，除交纳最初的每吨一钱五分税外，其运煤船在运河上的淮安关还要纳每吨一钱二分的钞税，而南京、苏州、上海等地厘米捐局征收每吨煤一钱的落地捐，东台樊议厘捐还要煤商每吨交纳三钱的“正项”的“小费”。名目繁多的苛捐杂税，严重地阻碍着中兴煤矿公司的正常运转，张莲芬对此万分焦急。他上书清政府说：“江南数省购洋煤已有数十年，岂不知中国亦有此产，中兴煤矿公司的煤正积极运往江南渐施抵制，可是各厘局却多方阻挠，致使中兴煤矿公司更无法与洋煤竞争。若改变这种局面，就必须靠朝廷恤商之意。”清政府遂答应张莲芬的要求，不准各地厘捐局再增收中兴煤矿公司的税捐。
  铁路水路交通的便利，苛捐杂税的取缔，中兴公司经过张莲芬的苦心经营，开始进入繁荣时期，并使公司成为近代我国的三大煤矿之一。公元1915年2月，由于德籍工程师髙夫曼的判断失误，中兴煤矿南大井突然发生透水和瓦斯爆炸，499名工人遇难，伤200余人，矿井被水淹没，损失十二万元，矿师高夫曼引咎辞职，朱培元代理总矿师。张莲芬受到强烈打击，忧民伤悲，加上长期的极其紧张繁重的工作，积劳成疾，于这年12月1日忧愤辞世，终年六十四岁。
  从公元1881年初涉中兴，到公元1915年辞世于任上，张莲芬服务中兴三十五年，主政十七年。在创建中兴公司的艰难历程中，张莲芬百折不挠，殚精竭虑。他招股东、建大井、划矿界、排外患、修铁路、买船舶、建港口，排万难，把一个倒闭四年之久中兴矿局逐步建成生机盎然的中兴煤矿公司，堪称“唯一能与外人竞争之矿”。在半殖民地半封建的中国，张莲芬创办的中兴煤矿公司就像一颗璀燦的明珠，熠熠发光。
  张莲芬辞世后，其子张学良（字仲平）继承父业出任公司董事。由于此后不久，东北军“少帅”张学良也入股中兴，为避其名，张莲芬之子张学良改名为张仲平。
  为表彰和纪念张莲芬创建中兴煤矿公司的杰出功勋，经中兴煤矿公司股东会决议:除对其遗属赠一万元之外，并铸金像一尊，立于中兴煤矿公司办公楼前。其像赞曰：在昔有宋，立国设监；郁此壮图，有开必先；使君庚止，历险排艰；宝藏大启，神疼力殚；思公往绩，宁为身谋；食公之德，其泽孔修；铸金范形，峰山之陬；矿人式此，万古长流。