中兴公司的成功之路

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内容出处: 《枣庄煤史》 图书
唯一号: 151020020220000751
颗粒名称: 中兴公司的成功之路
分类号: F271
页数: 8
页码: 84-91
摘要: 中兴公司创办煤矿,经过了风风雨雨、艰难困苦的历程。在公司内部,它坚持由小到大、先土后洋,逐步实现近代化机械生产,产运销一条龙,走出了适应枣庄办矿的路子。冲破了地方封建势力的阻晓,疏通了新旧军阀的勒索,保持了民族气节, 抵御了帝国主义的觊觎。
关键词: 中兴公司 成功之路

内容

中兴公司创办煤矿,经过了风风雨雨、艰难困苦的历程。在公司内部,它坚持由小到大、先土后洋,逐步实现近代化机械生产,产运销一条龙,走出了适应枣庄办矿的路子。冲破了地方封建势力的阻晓,疏通了新旧军阀的勒索,保持了民族气节, 抵御了帝国主义的觊觎。到1934年第三大井建成投产,中兴公司已成为一座布局合理、机械程度较高的大型煤矿,成为一个集煤、焦、电、钢铁、7JC泥和铁路、轮船运输等多种经营为一体的综合性企业,是国人用自身资本经营的最大煤矿。正如《中国矿产》中所说,“完全归华商自办者东之中兴煤矿”,它是旧中国矿业领域颇有成效的佼佼者,走出了一条创办煤矿的成功之道。
  (一)有一批资深干练、熟悉矿务、团结创业的企业家。中兴公司在用人上坚持“董事人选必须以股本多少为根据,选派经理和聘请技术人员时以人才为重”。中兴公司的奠基人张翼,先办开平,后督直隶,是当时有名的矿务大臣。第一任董事长、经理张莲芬“才识干练,娴于矿务,自信其志,外能结友排议,内可聚信同仁”。为了创办中兴煤矿,毅然辞去了山东盐运使的官职,专门从事煤矿企业。他坚持中西兼用,由土到洋,逐步变革,实现“增加产量,建设运输,努力推销,扩充煤栈四大目标”。协理戴绪万先生全力协助,积极用土法开采小井,把赢利的资金用来支持张莲芬引用机械设备,二人配合得很好。在招添股本、开小窑、建大井、修铁路、划矿界、定税银、排艰邊等方面都显示了远见卓识和开拓创业之精神。当时,矿山、铁路、发电厂、修理厂等处都急需先进设备器材,张莲芬不仅顶住了一些人的反对,决定从德国西门子引进设备,而且还把几万吨重的设备直接运回枣庄。那时德商要在上海或镇江等港口交货,津浦铁路尚未修好,张莲芬为此事在运河自造一艘官舫及十余艘货船,下水运煤至瓜州,回头接机器设备。逆水上行,将机器运至台儿庄,再用牛拉、马驮之法运到枣庄。一位股东回忆说: “运输问题不知费了多少劳力和血汗,才得成功”,“几位老总的奋斗精神,与工人同劳动共苦难是令人钦佩的”。1916年张莲芬病故,朱启钤被推为代理董事长,戴绪万被聘为驻矿经理。他们受命于危难之时,“久居峄矿,于窑尤习”,为中兴公司的复兴与发展打下了坚实的基础。在张之后的几任董事长经理负责人如朱启钤、叶揆初和钱新之,都是当时财界的知名人士; 丁文红、朱言吾、张振翥等皆为经济、技术方面的专家◦这些人在旧中国为发展我国的矿业做出了贡献。
  (二)利用国内外资金,振兴中兴煤矿事业。中兴公司开始是向社会各方征集资本100万两,用以整理土窑、聘德国矿师高夫曼、普查煤炭藏量、计划开采程序和建筑铁路便利运输。此时,德国帝国主义已占领胶州湾,强迫清政府签订了《胶澳租界条约》,张莲芬考虑到枣庄“地近胶澳,必须招洋股或借洋债”,便在天津与德国驻天津税务司德璀琳筹商,中德合办,约定招集股本200万元,华股六成,德股四成◦“洋职员与华人一样,不得揽权掣肘”。六年后,煤矿初具规模,呈请农工商部注册立案。
  1915年,第一大井发生大透水及火灾,张莲芬因忧致病逝世,各项事业亟待兴办与整理,由徐世昌出面联络南北人士增加资本力谋改善,增加股本380万元,1916年徐世昌当选为董事长。朱启钤时任代理董事长,经过十年的艰苦奋斗,他对煤矿的发展颇多建树。增辟推销点,增开小井,建第二大井,设立翰仁医院,向德国西门子洋行借贷购置机械设备,得到交通银行信贷支援,又添股本500万元。
  1919年,黎元洪任董事长,向社会扩充股本750万元,黎先后投资75万元,山东主政者田中玉、张宗昌、韩复榘等均为行伍出身,黎大总统主办煤矿,遇事加以照顾,其间上海各大银行都积极向中兴公司贷款达100万元。1928年6月,黎逝世后,推朱启钤兼任董事长,钱新之为总经理,总公司迁往上海。钱是上海交通银行董事长,曾任国民政府财政次长,蒋介石的财政顾问,与蒋私交甚厚。此时,中兴公司发行债券200万元,台枣、台临、台赵与陇海铁路接通,筹建第三大井,大浦、运河建储煤厂,添设中兴中学,连云港码头建成后筹建该港储煤栈,购买运煤船10艘,运煤到上海、日本、香港等地。到1934年,中兴公司步入了正轨,进入了极盛时期。在此期间,中兴公司得到德国慎昌洋行、西门子洋行、瑞记洋行、礼和洋行和荷兰等外国洋行的借款和投资。
  (三)走以小养大、先土后洋、逐步发展的路子。中兴公司创办之初,资金艰窘,困难重重。张莲芬虽然雄才大略,相信洋办法,力主用机械开采,但力不从心。他和戴绪万商定,先开小井,成本低而收效快,为大井筹备做经济后援,以小养大。戴搞小井,支援张莲芬施展建大井、用先进技术的大计划。两人配合默契,收效甚好。1912年第一大井建成后,发电厂、台枣铁路通车,中兴公司如虎添翼,效益很好。中兴公司准备打通欧美,派朱培元等技术人员出国考察,了解国外洋人的采矿之法。先后六个月,考察了法、意、奥、德、荷、比、美等10余个国家共30余座煤矿,40多个工厂,吸收先进的开矿技术和管理方法。回国后,中兴公司决定把100余座小井口(除留作通风和行人用外)全部封闭,集中两个大井生产,改进矿井及主要巷道,停用落后的柱房式和陷落式采煤方法,改用长壁式采煤方法,采用新式设备。1934年第三大井建成投产后,全矿日产达到7〇〇〇吨,实现了增加产量的目标。使中兴公司跻身于全国三大煤矿之列。
  (四)唯才是举,用人不分国籍、地域。究其发展历史,中兴公司的成功因素之一,在于大胆启用勇于负责的科技人才。张莲芬受命来枣调查时,就带领当时中国有名的矿师邝荣光和德国矿师富里克,查定枣为“煤旺质佳”,东西长4.5公里,南北宽1.5公里,这决定了开采枣庄煤田的大前提。在给皇太后的奏折得到“朱批”后,招股本洋200万元,“华德中兴煤矿公司” 正式成立。此后聘请德国矿师高夫曼、唐山煤师李辅臣等开凿大井,聘请铁路工程师张梦清修建台枣铁路、德人劳森管电力等。1915年大透水之后,又从萍乡煤矿请来了资格最老、南京实业学堂矿业系的朱言吾任矿师,为了学习西欧先进采矿方法,派其到英、法、美等六国考察,公司聘朱为副经理兼总矿师,又聘归国留学的张梦卿为副经理。1928年又聘用德国矿师克礼柯。克礼柯大胆地进行生产管理和技术改造,封闭小井,集中一、二号大井生产,扩建三号大井。在运输上,工作面由人力拉筐改为簸煤机,大巷马拉车改为转索机,下山使用无极绳,这在中国是独一无二的。在采煤方法上,由房柱式改为长壁式的同时,掘进使用探水法。在劳动管理上,改包工制为公包制。克礼柯一系列的重大改革,使中兴公司在危难中得以恢复和发展,产量、效率、成本等都创历史最高水平,成为中兴公司繁荣和昌盛时期,创下了年产量182万吨的最高记录。中兴公司所以能在危难中迅速得以复苏和发展,主要在于重用人才和大胆使用先进技术。
  (五) 意识超前,大胆引进世界先进技术和设备。由于中兴公司重视人才,唯才是举,委以重任,所以公司各项工作都呈现新的面貌。特别是矿井的设备及技术的更新改造,大大地促进了煤炭生产发展。煤矿开办之初,即购买外国较先进的排水机、提升机和一些动力设备,成为山东近代工业发端的三个基点之一。1918年之后,从美国购进运煤车皮1〇〇节;南北两井各主要巷道安装无极循环索,停用人力、畜力运输,在中国独一无二的使用了无极绳运输;从德国购买两部簸煤机在井下安装试用,成为全国第一家使用此机器的煤矿;在采煤工作中使用两台割煤机和两台电动刈煤机,在薄厚煤层中试用均取得了良好效果,在当时的中国也是独一无二的。另外还有许多小的改革,都大大促进了中兴公司的煤炭生产发展,十年中产量翻了一番。
  (六) 产运销配套成龙,中兴公司走上辉煌。1906年,张莲芬就把修筑台枣铁路放到重要的位置。他给公司股东写信申明:“自矿至台庄运煤铁路一日无款购造,即一日不能扩充大筑,且不能称为完全之矿,与外人抗衡争利……”这封信号召力很大,很快集资白银4〇余万两,1912年1月竣工通车,计长42公里,两年后与临枣支线接轨,为煤矿运输增添了活力,后与陇海路台赵支线联轨,运至连云港,运往东南亚、上海等地。运量大增,运费极低,由原每吨4兀左右,降至1兀,此一■项公司可获利30万元。连云港码头是由荷兰治港公司以300万元承包,又投资75万元,建筑第二码头。两码头相距260米,航道长5公里,疏凌tR深6米,形成一个小港,可停靠4000吨轮船6艘。港湾配有起重机、装煤机、扬机、卸煤机、翻车机、仓库等,各种配套设备俱全。公司又投资150万元法币,成立中兴轮船公司(子公司)共有轮船7艘,拖、驳共12艘,总载重4万余吨。中兴公司产煤、运输、销售配套成龙。煤炭产出经台枣支线赵墩支线转入陇海铁路,直达连云港。比原运输缩短行程100公里,节省两天时间,车辆周转迅速,加之码头卸车装船全采用机械,加快了运销速度。加上北起天津、南到上海、沿京沪线路和大运河两岸,建码头,设分销厂,扩大销售。公司还把煤炭分为一二三等,以质论价,统一价格,规定不准以次充好,缺斤短两,不准随行就市涨价。中兴煤炭以质优价格合理取得信誉而畅销,在中国惟有中兴公司煤炭可与外煤竞争的最佳声誉,是中兴煤矿赖以存在和发展的重要保障。
  (七)增加营业项目,开展多种经营。为了获取更多的利润,中兴公司在主要经营煤炭的同时,还开办了鼎中盐业公司,开兴煤业公司、中兴轮船公司。建立百余座焦池,自营铁路,除运煤外还兼营客货运输,电厂除自用外,向社会供电获利。同时还建有砖瓦厂、翻砂厂、铁工厂、机器厂、材料厂、水泥厂、炼铁厂、车辆修配厂、面粉厂、榨油厂等。还利用在枣庄、山家林购买的矿地建立了农场、林场、畜牧场。使中兴公司成为一个多种经营的综合实体。
  中兴公司从1899年(光绪二十四年)张莲芬带工程技术人员抵枣勘查煤田,到1936年实现火车运输,机器采煤近代化生产,创下了年产煤炭182万吨,运销量达169万吨,盈利446.2万元的令人瞩目的成绩,步入了鼎盛时期。特别在清政府没落、袁世凯称帝、军阀混战、国民政府统治这一段错综复杂的历史环境中,中兴公司董事会,带领全体员工经过艰苦创业,战胜了重重困难,屡仆屡兴,最后发展成为一个拥有3座近代化大型矿井、3个分公司、5个厂、29个分销厂和连云港码头、医院、学校、农场等设施,国内屈指可数的大型综合性企业。在前后共38年时间内,累计生产原煤总共1914.74万吨,盈利3114.36万元,资产超过千万,是中华民族资本经营的“惟一能与外煤竞争”的最大煤矿,在中国煤炭工业发展史上写下了光辉的一页。

知识出处

枣庄煤史

《枣庄煤史》

枣庄物华天宝、人杰地灵、历史悠久、文化底蕴深厚,是齐鲁文化的发祥地之一。7000多年前,奉庄的先民就在这里繁衍生息,创造了璀璨的地域文化--北辛文化,并以其鲜明的特点和深远的影响,融入中华民族文化之中。奚仲造车、墨子立说、焚券市义、凿壁偷光、毛遂自荐等等,许多奉庄人的故事家喻户晓,有些已成为汉语成语,在中华大地上广泛流传。

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