烟台图书馆 内容
1945年9月，日本投降后，烟台市政府实业局接收日伪芝罘水产组合及附属浅海养殖部，集资285.6万元（北海币），于12月1日在原烟台市海滨街32号正式成立烟台水产公司。公司成立初期属公私合营性质，以水产品交易为主要业务，并协助市府向渔民发放贷款、贷粮。1947年8月，公司易名为烟台水产股份两合公司。10月间，国民党军队占领烟台，公司被山东省政府建设厅派员来烟接收，翌年2月，改为烟台市鱼市场股份有限公司。是年10月，烟台二次解放后，市政府工商局所属振泰公司（前工商局贸易科）接管该公司，恢复成立烟台水产两合公司，经营业务同前。1 949年1月，易名为烟台水产公司，资金1936.6万元（旧币）。
1950年4月，烟台水产两合公司私人股份全部退还，与招商局轮船公司烟台办事处所属“渤海渔业”合并，成立烟台水产公司。5月间，省府将公司收归山东水产公司统一经营管理，成立国营山东水产公司烟台分公司筹备处，接管胶东行署和烟台招商局共15只渔轮，开展海洋捕捞。11月5日，正式成立烟台分公司。 1950年6月～1952年3月，驻烟的“渤海渔业”等8个单位的海洋捕捞生产设备分别归并山东水产公司烟台分公司、山东运销公司烟台分公司、上海水产公司烟台办事处及国营渤海渔业公司4个单位。1953年9月，4单位合并成立国营山东省烟台水产公司，受山东省水产局与烟台市人民政府双重领导。1956年，隶属国家水产部。1957年1月，公私合营的烟台裕兴义渔业公司、威海渔业公司及威海铡冰厂并入烟台水产公司（1961年又划归威海市领导）。12月，公司下放省水产局领导。1958年1月，烟台航运分局所属烟台修船厂并入。8月，中国水产供销公司山东省烟台市公司撤销，所属加工科和渔业加工厂划归公司。 1 960年春，从烟台渔业公司抽出部分人员和船只，在烟台市成立了北京渔业公司。至1 962年底，新造250马力钢壳渔轮和原木壳渔轮共20只，计4400马力，职工250名，年捕捞产量6000余吨。1 962年8月，北京渔业公司撤销，人员及设备并入烟台渔业公司，该公司同时收归水产部中国海洋渔业总公司领导。1965年4月，易名为烟台海洋渔业公司。1971年，公司先后下放山东省水产局和烟台地区领导。1979年，收归国家水产总局。1984年，改属农牧渔业部中国水产联合总公司。 烟台海洋渔业公司，经过多年的经营，已发展成为一个捕捞、加工、修造综合性的大型水产联合企业，有渔业码头7座，总长1840米。火车专用线可直达公司冷库，水陆交通极为方便。 公司实行党委领导下的经理负责制。在经理领导下，设有经理办公室、保卫处及渔捞、财务、计划、运输、劳资、供应、基建、通讯安全、检修、总务等11个科．公司下属渔轮船队、水产品联合加工厂、渔轮修造船厂、制网厂、电子仪器厂、基建工程队，以及技工学校、职工医院、服务公司等11个经济独立核算单位。1986年，共有职工8085人，固定资产1.38亿元，年产值4483万元，总利润374万元。（附表） 公司渔轮船队成立于1950年7月。36年来，渔轮已由最初的10只木质破旧小渔轮，共760马力，发展到1986年的88只大型钢质渔轮，总计44950马力。
其中，生产船79只，39650马力，以配备了较为先进的助航助渔仪器的400～600马力渔轮为主，常年在外海渔场作业， 最大的5000马力尾滑道单拖渔轮子1985年冬开始了远洋生产。另外，船队还配备了1800马力、520马力、900马力等7只冷藏运输船和油轮，总计5300马力。船队船员由130人增加到3042人。作业项目由50年代的近海双拖兼作部分围网，发展到60年代的以拖网作业为主，拖、围、流相结合，利用了黄海南部的鱼类资源。随着船只续航力的提高，70年代又开展了灯光围网作业和外海马面纯生产。渔场由黄海扩展到东海和对马海峡水域。1985年，公司远洋船队首赴西非和阿拉斯加海域生产，开创了烟台市远洋作业的新局面。1986年，船队捕捞产量和产值，分别达到44658吨和2529万元，比1950年分别提高了19和20倍之多。
1950年4月，烟台水产两合公司私人股份全部退还，与招商局轮船公司烟台办事处所属“渤海渔业”合并，成立烟台水产公司。5月间，省府将公司收归山东水产公司统一经营管理，成立国营山东水产公司烟台分公司筹备处，接管胶东行署和烟台招商局共15只渔轮，开展海洋捕捞。11月5日，正式成立烟台分公司。 1950年6月～1952年3月，驻烟的“渤海渔业”等8个单位的海洋捕捞生产设备分别归并山东水产公司烟台分公司、山东运销公司烟台分公司、上海水产公司烟台办事处及国营渤海渔业公司4个单位。1953年9月，4单位合并成立国营山东省烟台水产公司，受山东省水产局与烟台市人民政府双重领导。1956年，隶属国家水产部。1957年1月，公私合营的烟台裕兴义渔业公司、威海渔业公司及威海铡冰厂并入烟台水产公司（1961年又划归威海市领导）。12月，公司下放省水产局领导。1958年1月，烟台航运分局所属烟台修船厂并入。8月，中国水产供销公司山东省烟台市公司撤销，所属加工科和渔业加工厂划归公司。 1 960年春，从烟台渔业公司抽出部分人员和船只，在烟台市成立了北京渔业公司。至1 962年底，新造250马力钢壳渔轮和原木壳渔轮共20只，计4400马力，职工250名，年捕捞产量6000余吨。1 962年8月，北京渔业公司撤销，人员及设备并入烟台渔业公司，该公司同时收归水产部中国海洋渔业总公司领导。1965年4月，易名为烟台海洋渔业公司。1971年，公司先后下放山东省水产局和烟台地区领导。1979年，收归国家水产总局。1984年，改属农牧渔业部中国水产联合总公司。 烟台海洋渔业公司，经过多年的经营，已发展成为一个捕捞、加工、修造综合性的大型水产联合企业，有渔业码头7座，总长1840米。火车专用线可直达公司冷库，水陆交通极为方便。 公司实行党委领导下的经理负责制。在经理领导下，设有经理办公室、保卫处及渔捞、财务、计划、运输、劳资、供应、基建、通讯安全、检修、总务等11个科．公司下属渔轮船队、水产品联合加工厂、渔轮修造船厂、制网厂、电子仪器厂、基建工程队，以及技工学校、职工医院、服务公司等11个经济独立核算单位。1986年，共有职工8085人，固定资产1.38亿元，年产值4483万元，总利润374万元。（附表） 公司渔轮船队成立于1950年7月。36年来，渔轮已由最初的10只木质破旧小渔轮，共760马力，发展到1986年的88只大型钢质渔轮，总计44950马力。
其中，生产船79只，39650马力，以配备了较为先进的助航助渔仪器的400～600马力渔轮为主，常年在外海渔场作业， 最大的5000马力尾滑道单拖渔轮子1985年冬开始了远洋生产。另外，船队还配备了1800马力、520马力、900马力等7只冷藏运输船和油轮，总计5300马力。船队船员由130人增加到3042人。作业项目由50年代的近海双拖兼作部分围网，发展到60年代的以拖网作业为主，拖、围、流相结合，利用了黄海南部的鱼类资源。随着船只续航力的提高，70年代又开展了灯光围网作业和外海马面纯生产。渔场由黄海扩展到东海和对马海峡水域。1985年，公司远洋船队首赴西非和阿拉斯加海域生产，开创了烟台市远洋作业的新局面。1986年，船队捕捞产量和产值，分别达到44658吨和2529万元，比1950年分别提高了19和20倍之多。
