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知识信息
打票车
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《山东文史集粹》
图书
唯一号:
150020020220001937
颗粒名称:
打票车
分类号:
K265
页数:
2
页码:
175-176
摘要:
本文记述了全面抗日战争时期鲁南铁道游击队搞鬼子票车的战斗历程。
关键词:
铁道队
票车
抗日时期
内容
1940年7月,抗日战争进入残酷阶段。日军“扫荡”频繁,部队缺乏活动经费。这时鲁南军区刚刚成立,苏鲁支队司令张光中同志调鲁南军区任司令,从此,我们铁道队隶属鲁南军区领导。一天,鲁南军区来函,要我们弄一部分资金,以解决部队暂时的困难。我们将开炭场结余的8000元钱大部上缴。但是,这些资金对鲁南军区所属部队的困难来说,还远远不能解决问题。我和洪振海、杜季伟等同志商量,决定搞一次鬼子的票车。根据以往所了解,微山湖大队的张新华队长认识临城跑连云港的车队长张秀盈。我们派人找到张新华,又通过他从张秀盈那里得知,每周的星期六,沿途各站都通过这趟车向济南交钱。目前已到月底,交的钱一定会更多。我们又派了刘炳南、周庆仁化装跟车到临城侦察,摸清了押车鬼子、伪军的数量以及他们的生活特点、军事技术状况等。
按照打票车的行动计划,我们挑选了12名作战勇敢、处理情况机智的队员,作为先遣队,先潜入列车上侦察日军的情况,选好目标,稳住敌人。我带12名精干的短枪队员事先在预定地点埋伏好。洪振海和曹得清负责干掉司机,掌握火车头。星期六的这天,赵永泉、刘炳南等人分别带领队员化装从泥沟、峄县城、枣庄上车。可是他们到了车上一看,发现日军比原侦察的人数增加了10多个。经他们了解,这部分日军是由枣庄到王沟换防的1个小队,装备齐全。面临这一新的情况,队员们都信心十足,毫不畏惧,各自盯着自己的目标。有的同志还拿出事先备好的烟、酒、点心和烧鸡来“慰劳太君”。日本兵见这些工人、农民、商人打扮的“乘客”这么“实在”,并没有在意,也就与队员大吃大喝起来。列车过了枣庄站,洪振海和队员曹得清熟练地跃上火车头,打死了1名身穿日本服的司机,另1名司机喊求饶,洪振海一听是枣庄人没杀他,迅速将他捆住,又用毛巾塞住嘴推到机车内的一个角落。曹得清驾驶着火车向前行驶,按计划拉响警笛信号。队员们闻声后,迅速做好战斗准备。列车一出王沟,猛一刹闸,车速放慢,我带领12名短枪队员敏捷地爬上火车,与早已在车上的队员互相配合,20余名日本兵全部被杀死。我们又到最后一节车厢,将装钱帆布袋子抱下车,立即撤出战斗。参加战斗的32名队员无一伤亡。这次打票车共得到8万多块钱。并缴获短枪8支,长枪12支,手炮1门,机枪1挺。这些战利品,经上级批准,除留3支短枪外,其余全部上交了鲁南军区。
知识出处
《山东文史集粹》
出版者:山东人民出版社
本书为山东省革命斗争时期文史资料汇编,包括山东学生参加“五四”运动回忆、一九三一年济南学生赴南京请愿记、我国第一版的《共产党宣言》在广饶等内容。
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