四、行旅

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《福州市畲族志》 图书
唯一号: 130920020230008403
颗粒名称: 四、行旅
分类号: K892.25
页数: 1
页码: 413
摘要: 本文介绍了福州地区畲族在交通出行方面的历史演变。在明、清时期,畲族人主要步行或使用木帆船出行。民国时期,水路交通以木船为主,陆路交通则以步行为主。中华人民共和国成立后,部分畲族乡村开始修筑简易公路,但相当一段时间内仍以步行和自行车为主要出行方式。80年代后,随着公路建设的发展,畲族人的出行方式逐渐转向机动车辆。90年代后,绝大多数畲村通了公路,中长途旅行基本上做到了以车代步,大大改善了旅行条件。
关键词: 福州市 生活习俗 旅行文化

内容

明、清时期,除沿海的畲族群众出门乘搭木帆船外,其余的皆为步行。内陆溪河虽多,但河道窄小,水流湍急,仅罗源县霍口溪的霍口、福湖、王廷洋等地河道较平坦,有竹排在两岸之间对行。由于畲族群众居住地点偏僻,路途多经荒山野地,为防兽、防抢劫,出门时多结伴而行。
  民国时期水路交通以木船为主,陆路交通以步行为主。少数人及年长妇女坐轿或坐篼。中华人民共和国成立后,相当一段时间,仍靠步行。1958年“大跃进”时,因大办工业和“炼钢”、烧炭需要,连江县潘渡、长龙、蓼沿等部分畲族乡村开始修筑简易公路,公社化后多改为机耕大道。不少地方连劳动和运送肥料也用自行车,罗源县霍口乡福湖、溪前,松山乡八井、竹里、前房、可湖等畲村的中、青妇女多数会骑自行车,下地劳动亦骑车。80年代后建公路,畲民乘坐机动车辆外出的逐渐增多。90年代后,绝大多数畲村通公路,改善了旅行条件,中长途旅行基本上做到了以车代步。

知识出处

福州市畲族志

《福州市畲族志》

出版者:海潮摄影艺术出版社

本志采用述、记、志、传、图、表、录等体裁,记述了福州市畲族地区的自然和社会的历史与现状。上限尽量追溯到源头,下限一般到2000年。

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