宁德市图书馆

竹洲山距乡政府驻地（设在穆阳镇）约有14公里，过去没有公路相通，村民们到镇上去一趟来回要走一整天。1971年，政府在穆阳溪上游修建了闽东水电站，从水电站到穆阳镇的公路也逐渐开通。1977年，为方便竹洲山村民过河，在石厝下附近又建起了一座长60米、宽4米的桥梁。桥梁与电站之间有机耕路相通，可行驶机动小车。目前，竹洲山共有4辆“三叉车”，均为本村青年自己借钱购买，每辆车的价格大约是8000元。这种车既可以载人，又可以装货，主要往返于本村与穆阳镇之间，单程每位乘客收费3元。
  与过去相比，竹洲山与外面的交通已经便利了许多，但居住在不同自然村的村民之间的往来依然不便。各村之间只有羊肠小道相接，崎岖难行。离水电站较远的村寨的居民出山一次还是不太容易，运点货物更是困难，无法借助交通工具，只能肩挑、人扛、背驮。由于竹洲山的田地少，土质差，村民们多以砍柴为副业。又因附近的山林被国营林场划去，故砍柴要到很远很陡的地方，去一天砍回一担，第二天挑到坝头去卖，只能卖到十来块钱。不但木柴的价格低，猪肉、茶叶的收购价也比离镇上较近的村庄低了很多。深山里虽说有不少毛竹，但因道路崎岖、运输困难，没有人愿意进山收购。可见交通不便是竹洲山人民难以脱贫的一个重要原因。