萨镇冰来霞浦

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内容出处: 《闽东文史资料-第十辑-闽东民初社会》 图书
唯一号: 130920020210001435
颗粒名称: 萨镇冰来霞浦
分类号: K295.74
页数: 3
页码: 55-57
摘要: 1932年(民国二十一年),春节过后不久,那天傍晚,寒风习习,位于霞浦西关龙津桥头的一家小客栈,来了一位不速之客,这人年逾花甲,两鬓未斑,身材瘦长,穿着一件灰布长衫,拿着一把油纸雨伞,既无行李,也无伙伴,独自一身,要求歇店。
关键词: 福建 宁德 霞浦

内容

1932年(民国二十一年),春节过后不久,那天傍晚,寒风习习,位于霞浦西关龙津桥头的一家小客栈,来了一位不速之客,这人年逾花甲,两鬓未斑,身材瘦长,穿着一件灰布长衫,拿着一把油纸雨伞,既无行李,也无伙伴,独自一身,要求歇店。
  店主一看,觉得他不象过往的行家商旅,又不象江湖的算命卜卦,只见他颜容慈善,说话和气,倒有些象在私塾教书的老先生模样,便把他安插在一间普通的客房里,他感到很满意,便吃了晚饭,上床休息去了。
  因为霞浦当时治安不好,盗匪如毛,一般外地旅客到来,晚上要受检查,二更时分,县里差役照例也来到西关客栈,盘查往来旅客,顺序就查到这位老头子身上。
  谁知不问姓名倒罢,问了姓名不禁吓得一跳,原来他竟是一位鼎鼎大名的满清时代曾任海军大臣,民国初期曾任海军总长,代理国务总理,福建省长等要职的萨镇冰上将,差役们慌忙回到县府报讯,县长祝传钺也是福州人,听报萨上将来了,不敢怠慢,立即邀同霞浦绅士多人,赶去西关迎接,到了客栈一看,只见萨镇冰已蒙在被窝里熟睡了。县长和绅士们不敢打扰,便都坐在店厅等候,没有多久,听到房里有咳嗽的声音,祝传钺连忙走了进去,与之招呼,一定要请萨上将到县政府住宿,萨镇冰说:他这次本不是为着什么公务来霞,只是私人随便来此看看逛逛,不要公家麻烦,一些乡绅们邀请他到他们家中安歇,他也一概婉言谢绝,于是只好让他留在西关客栈暂宿一夜。
  第二天一早,县长和乡绅们大队人马又来邀请了,霞浦城群众虽未见过萨镇冰其人,但对萨上将这位“菩萨”,大家都已久仰大名,听到他来霞浦的消息,很多人也就纷纷赶来看热闹,一时西关客栈,房前屋后挤得满满,萨镇冰见了这样情况,也就不好意思在此客栈久住,他始终不愿到县政府去住,最后就同意到陈克桂家里去看看。
  萨镇冰在陈克桂家中住了一夜,查询了一些地方事业,第二天早上就叫陈克桂带他去郊外逛逛,他们出了南门城,沿着护城河岸走到塔头尾,转入东门城回来,一路上萨镇冰详细看了霞浦的郊区情况,认为霞浦原是福宁府城,城垣雄伟,城河宽阔,可惜年久失修,河道堵塞,水患堪虞,同时又认为东关的塔头尾街乃是霞浦城关最大的集市贸易场所,松山、三沙各地水产品,以及东坡、溪西、水门、牙城各乡的柴炭山货,都以此为集散地,每日往来的农民商贩多达数千,而塔头尾的街道只有两米宽,人群拥挤,货物堆积,水泄不通,腥臭难闻,没有扩建市场,群众极为不便,于是他就和陈克桂商量,由他筹拨一些从华侨捐赠来办地方救济事业的款项,给霞浦做两件事情,首先就是清理护城河,其次是扩建东关市场,他着重指出清理护城河,是关系百姓生命财产的切身问题,一定要地方民众自己来主持,不要政府插手,草率从事,不能派民工打扰百姓,要用以工代账办法,每人每天给予工资大洋五角,让穷人自动报名参加做工,做完一天工,当场发给一张工票,收工时由他们自己到府头门隆昌布店门前(即陈克桂住宅对面),支领现金,不折不扣,群众听到这个消息,非常兴奋,自动报名踊跃参加,大家认为萨镇冰是福州人,还热心拿出钱来为霞浦办好事,我们霞浦人,自己家乡的公益事业,当然更要努力去做,结果还没几十天的时间,整个护城河清浚的大工程,就一鼓作气地大功告成了。
  护城河清浚以后,河道畅通,清流涟漪,绿柳飘扬,福宁古贼,焕然一新,民工们个个热情洋溢。余兴未消,旋即自动出工,利用南门外的月爿河,河面比较宽阔,周围又有幽雅古亭、石桥、大榕树等佳胜,辟为“南门小公园”城边河岸,移植一些花卉树木,并筑一座露天戏台,请来福州戏班,公演两天,以示庆祝,当时还租来两条小船,张灯结彩在河里游划,颇极一时之热闹。
  护城河清浚庆功会后,接着第二件事就是建筑东关市场,首先就按照规则将原塔旺街通往后港路的一条小街,改建为一条宽约四米多的直街,然后在这条直街的南面,买了十五亩田地,作为埕基,用砖木结构,建成一座比较宽阔的鱼市场,让三沙、松山、后港海运进城的鱼货,集中场内销售,既免人群拥挤,又能清洁卫生,由于建筑鱼市场的时候,萨镇冰已去福鼎秦屿账灾,及至市场建成,他正好又回到霞浦,看了之后,颇觉满意,大家就请他老人家给市场命名题额,他就写了“有秋市场”四个大字,以后刻在市场正面楼上的墙顶,另题“有秋路”三字镌在石碑上,石碑树立在通往市场的大路东侧(即林步云店屋的南边门前)事成之后,萨镇冰随即由后港乘福兴汽艇返福州,大家在送行的时候,又向萨镇冰提出一项请求,认为“有秋路”距离后港港口,只有十华里,如果能够建一条公路,那霞浦交通就有很大改善,萨镇冰当时没有表态,只说等以后有机会看看,想不到过了三年之久(1934年),原福建省政府建设厅厅长陈体诚任内,真的拨给霞浦一笔专款,作为建筑“霞鸥公路”之用,这条“霞鸥公路”算是闽东交通史上的第一条公路,但因主其事者不得其人,路虽建成,质量太差,不能通车,辜负了萨镇冰和全县人民的愿望。

知识出处

闽东文史资料-第十辑-闽东民初社会

《闽东文史资料-第十辑-闽东民初社会》

出版者:宁德市政协文史委

本辑文史资料遂以“闽东民初社会”为题,广泛征稿,从中遴选92篇,裒为一帙,略以展示辛亥革命前后闽东传统社会之现代转型的初步表现。

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