四、通商的国家和地区

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《莆商发展史》 图书
唯一号: 130620020210000116
颗粒名称: 四、通商的国家和地区
分类号: F752.6
页数: 1
页码: 199
摘要: 本文记述了莆田市清代与兴化府通商的国家和地区比明代多,对外贸易发展迅速,经济出现了繁荣现象。
关键词: 清代 对外贸易 莆田市

内容

清代,与兴化府通商的国家和地区比明代多。清初,由于实施海禁和“截界”,沿海港口大多被封闭,兴化对外贸易业务需经福州、厦门、潮州、汕头、香港等地转口,通商的国家和地区相对较少,主要有日本、琉球、朝鲜、越南和南洋诸国。到了清中叶,“厦门港成为境内通商九泽番邦的重要出洋口岸,闽省各府商旅多由厦门港出洋。”③清中期,与兴化通商的国家和地区开始增多,主要有琉球、日本、高丽、苏禄、文莱、安南、交趾、占城、柬埔寨、丁机宜、大昆、大连、柔佛、暹罗、赤仔、麻仔、旧港、噶喇巴、马辰、香港、新加坡、爪哇、婆罗洲等。“雍正五年(1727年),清廷兵部议称:闽省福州、兴化、漳州、泉州、汀州五府,惟开洋一项,均有裨益,查外国(东南亚诸国)皆产米之地,见今外国之船,许至中国,应复开洋禁,以惠商民”。④随着朝廷海禁政策的逐渐放松,兴化对外贸易出现快速发展态势,通商的国家和地区日渐增多。
  鸦片战争后,福州、厦门被列为通商口岸,地处福建中部的兴化府,有更多的海外航线可供选择,通商的国家和地区继续增多。清末,福州港出现了空前的繁荣,兴化府与福州港距离较近,进出口商品大多从福州港出入。到了“光绪二十二年(1896年),三江口港开辟兴化至福州轮船航线,为兴化对外贸易提供了便利条件。光绪二十五年(1899年),(兴化)商人雇用日本‘纪摄丸’号轮船,航泊三江口港。时外国发达资本主义国家多在厦门、福州、上海、宁波开设洋务商行。
  (兴化)境内进出口货物由洋务商行代办,经厦门、福州、上海、宁波、天津诸口岸转口出洋通商。主要通商国家和地区有英国、美国、日本、法国、香港及东南亚诸国”。⑤

附注

③《莆田市外经贸志》,方志出版社1995年版,第34页。 ④《莆田市外经贸志》,方志出版社1995年版,第34页。 ⑤《莆田市外经贸志》,方志出版社1995年版,第34页。

知识出处

莆商发展史

《莆商发展史》

出版者:中央文献出版社

本书论述了福建莆田发展的历史,论述了早期莆商的形成、发展变化以及新中国成立后,莆商在社会主义建设和社会主义工商业改造中的建设和发展,特别是对民营产业、医药产业、木业发展的贡献对市场发展的影响等方面的内容。

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