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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1995年11月22日下午,县政府曾国俊副县长主持,县委书记、代县长施能柏亲自参加,召集政府办、经委、财政、土地、城建等部门领导召开交通、公路工作汇报会。
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会议指出,由于资金短缺和其他客观的原因,我县的交通基础设施建设和公路等级还相当落后,管理水平也有待于进一步提高,大交通的意识还没有完全树立。
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会议对交通、公路部门提出的一些亟待解决的具体问题进行讨论。
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各级各部门都要树立围绕全局办交通,立足发展促先行的意识,齐心协力,形成齐抓共管的态势,为尽快改变海岛交通、公路建设落后面貌,创造一个统一、开放、发展、有序的新交通运输市场而共同努力。
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交通局是县政府的一个具有行政执法性能的职能部门,要依法行政,进一步加强交通管理,提高服务水平。各级各部门要象树立公、检、法威信一样树立交通的威信,在各方面扶持他们,配合他们,让交通管理真正成为强有力的职能部门,发挥其应有的作用。
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交通管理部门要明确职责,做好统筹规划、组织协调、综合平衡、监督服务,促进交通行业管理。
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交通、公路部门要采取强硬措施,严厉打击车匪路霸和地头蛇,扫除一切干扰交通行业的障碍,创造一个良好的交通环境。
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特别是加强内部管理。具体要抓三个重点:①抓好运输市场的管理体系,加强对运输车辆的管理;②抓好两费征管工作;③抓好交通运输企业的整顿工作:一要选好班子,二要完善制度,三要有好体制。
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为了便于行业归口管理理顺上下关系,加快我县交通公路先行建设的步伐,会议研究决定:①同意调整充实县公路先行工程领导小组及办公室。办公室地点设在县交通局。②县轮渡所从县经委划移隶属县交通局。③联运公司划归县交通局管理。④今后交通局、公路局、交警...
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会议要求交通、公路部门要积极向上争取,力争把我县公路先行工程项目和环岛公路建设项目纳入中央、省、市先行工程建设的盘子。会议责成交通局、公路局、建设局等职能部门立即指定专人限期搞出初设规划。县交通局、公路局应负责组织争取项目立项的公关工作,有...
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会议要求交通等部门配合驻岛部队,尽快搞出规划方案,并联合行文向上报告,争取中央、省、市交战办的支持,纳入交战公路建设的盘子。
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海峡大桥作为我县陆岛交通建设的重要组成部分,其建设意义重大而深远,鉴于该项目投资大而我县缺乏资金的实际,会议要求应把海峡大桥建设项目一并纳入我县先行工程建设的总体规划上报,争取中央立项,列入国家“九五”计划建设盘子。
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流水避风港防波堤纪念碑碑文1958年6月1日,党和人民政府为了保障渔民生命财产安全,进一步发展渔业生产,于此兴建流水防波堤。
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本节平潭交通志杂录记录了风信、台风暴雨对交通的影响、打捞“阿波丸”沉船等内容
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《福州府志》述风信(航海风信弓!):清明以后,南风为常;霜降以后北风为正。南风壮而顺,北风烈而严。南风时发时息恐风不胜帆,故舟以小为稳;北风一发难止,恐帆不胜风,故舟以大为稳。

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