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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
农田作业的种子、肥料运送和农作物收成;渔业生产的渔具和水产品等。50年代前属个体自运。1956年合作化后转为集体挑运,但也存在自货自运。
3257
板车 析出资源 阅读原文
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
始于1954年,时城关码头工人由福清购回4辆木轮板车,用于码头搬运,是平潭最早出现的板车。60年代初,气轮胎板车取代了木轮板车。板车一般在1米多宽的便道上便可通行,既可用于农田运输,也可用于短途货运,是当时县内各项基本建设和物资交流的一支主...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1992年6月起,少数三轮人力车出现在县城街道上运客,随即逐步增多,至1994年,经审批准予客运的三轮人力车已有61辆,1995年有75辆,但未经审批的三轮人力车数量尚有百辆以上。
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牛车 析出资源 阅读原文
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
饰车是平潭芦洋沙埔独特的运输工具。清咸丰年间(1851--1861)酒店农民杨俊瑞仿外地土车式样改制。牛车为斗式车一厢,阔65公分,木轮高1.14米,每辆套单牛在沙埔或沙滩能拉动1000斤左右农作物或海肥,大量减轻田间体力劳动,很受芦洋周围...
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马车 析出资源 阅读原文
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1953年县城出现第1辆马车运输,随之逐年增加。1956年全县有20辆马车,至1957年增至25辆。
3261
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1956年公路通车后机动车辆开始进入平潭,70年代发展不多,80年代改革开放促进运输业发展,个体车辆发展较快,90年代随着扩大开放和旅游业发展,机动车辆数量猛增。1995年,全县有各类机动车辆10220辆,其中个体(联营)机动车辆约占95%...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1972年进入平潭,时全县只有7辆,随后逐渐增多。手扶拖拉机车身小、成本轻、操作简便,在2米宽的便道上便可通行,每辆装载量1--1.5吨,既适用农业生产,也便于短途运输。70年代手扶拖拉机多属乡镇集体所有,大部分用于农业生产。1980年以后...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
60年代开始进入平潭,以运输建筑材料为主,载重量在4吨左右。1963年全县只有2辆,1973年增至12辆,1980年为62辆,1985年为69辆,1990年增至185辆。随后换旧更新,车辆数逐年下降,1993年)1119辆,此后又开始回升,...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
包括二轮摩托、三轮摩托和轻便摩托。1971年县交通服务站(今县交通运输公司)购进1辆轻便摩托车,用于客运。随之个体户也购买摩托车投入载客,车辆数逐渐上升,1976年全县共有摩托车24辆。1982年起农村出现部份三轮摩托(后三机)短途载客,每...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
又称小四轮或称“龙马车”,1992年开始进入平潭,当年全县共有145辆,其中个体户拥有128A,绝大部分参加短途客运。小四轮车经改装后,每辆载客10-12人。1993年农用运输车增至202辆,1994年’为360辆,1995年466辆。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1956年8月31日由福州运输处进岛2辆客车。一辆雪弗兰30座,一辆是货车改客车。1971年共有3辆,1973年增至10辆,1979年以后,改革开放,客源上升,客车逐年增加,1985年全县共有客车’54辆。其中专业运输单位49辆,个体联户5...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
包括机关,企事业单位各类小车,特种车和个体出租车等。1985年全县共有83辆,1990年303辆,1994年394辆,1995年410辆。
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货车 析出资源 阅读原文
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1962年全县只有1辆解放牌4吨车,1969年成立县汽车运输队时,共有8辆。1976年发展为35辆,1980年增至89辆,1985年全县共有货运汽车209辆(含小型货车)。1986年以后随着运输市场繁荣,货运车辆不断增多。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
本节客运内容包括一、国营、二、集体、 三、个体
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
本节国营客运包括有福建省汽车运输总公司平潭公司、 县公交公司、平潭县联运公司

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