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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1959年8月洋潮屿至县城渡AnA因超载翻船,溺死11人。
8837
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1959年10月1日平潭第一个人工建造避风港一流7K避风港建成。
8838
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1959年12月根据竹屿口围海工程运输需要,修建墓屿至竹屿口公路3.5公里,是县城通往竹屿口的主要道路。
8839
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1959年12月25日竹屿口围海工程动工,1962年10月12日竣工。围海后潭城港辟为耕地,县城海上客货运输移至竹屿口港。
8840
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1959年平潭汽车站客车在娘苏线中楼附近压死妇女1人,是平潭首次道路交通事故。
8841
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 环境事件
1960年8月8日12级强台风袭击,风、雨、潮三灾并发,海潮超过历史高度1.2米,冲毁海堤125处,7艘木帆船被风浪卷上海岸山坡。
8842
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1961年3月成立平潭养路工区,设上楼、湖尾、芦洋3个道班。1965年12月又增设县城、东壁两个道班和一个桥工组,养护6条县道、1条乡道计87公里。
8843
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1961年3月成立竹屿、城关、流水、娘宫四个运输管理站,加强运输市场三统管理。
8844
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 安全事件
1961年9月17日16时“永平”客轮由海口至竹屿口,因渡运旅客的M舨翻船,溺死4人。
8845
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1961年10月平潭县运输公司分家,恢复县搬运公司和县海运公司。次年6月搬运、海运公司均由国营改为集体所有制。
8846
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1962年6月9日紧急战备动员,县交通运输系统成立运输大队,辖海运、陆运、搬运、修路4个中队。抽调船只40艘,集中于小湾、娘宫、竹屿等澳口待命。县交通局所属汽车、马车集中县城待命。
8847
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 社会事件
1962年7月福州港务局拨款3万元,修建竹屿口客运码头,12月15日竣工,投入使用。
8848
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 安全事件
1962年11月14日平潭驻军及干部家属等由福清北坑乘船至娘宫,中途因风翻船,溺死29人。
8849
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 经济事件
1963年1月省支前委员会拨款建造娘宫和福清小山东客运码头。1964年1月1日第一期工程竣工投入使用,同时开通娘宫一小山东航线。
8850
知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 政治事件
1963年10月成立平潭县民间运输中心管理站和县运输合作社联社,两个牌子,一套人马。1981年8月改称平潭县交通运输中心管理站。1986年11月11日改称平潭县交通运输管理所。

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