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共 10031 条 216 / 669
3226
吴勇仕 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
吴勇仕，男，南麂岛渔民。1994年他牺牲自己价值几十万元的渔排，帮助拴住“浙平航1号”船，在狂风骇浪中与船长并肩搏斗了45个小时，展现出无私奉献和英勇救援的精神。
3227
吴加将 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
吴加将，男，南麂岛渔民。1994年他牺牲自己价值几十万元的渔排，帮助拴住“浙平航1号”船，在狂风骇浪中与船长并肩搏斗了45个小时，展现出无私奉献和英勇救援的精神。
3228
黄友想 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
黄友想，男，南麂岛渔民。1994年他牺牲自己价值几十万元的渔排，帮助拴住“浙平航1号”船，在狂风骇浪中与船长并肩搏斗了45个小时，展现出无私奉献和英勇救援的精神。
3229
郑圣标 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
郑圣标，男，万全乡西桥头村党支部书记民兵连指导员。1994年他不顾自家新建的三层楼房倒塌，为安置灾民，两天没进家门，使全村60多户倒房户吃住得到妥善安排，展现出对群众的深厚情感和责任心。
3230
朱友良 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
朱友良，男，南麂渔民，被称为“海的儿子”。1994年他为抢救9艘渔船免遭沉毁而英勇献身，展现出无私奉献和勇敢救援的精神。
3231
卡德利 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
卡德利，男，比利时无国界医疗卫生组织友人，1990年10月5日，卡德利先生及雷特小组专程来到东明村视察灾情，表示对此事件的关注。
3232
陈启富 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
陈启富，男，平阳县常务副县长，1989年布置落实了平阳县荆溪山地裂的防范措施。
3233
林存根 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
林存根，男，平阳县地名办成员，在1990年10月25日与张声和和翁微微一同前往东明村现场进行采访。
3234
翁微微 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
翁微微，平阳县地名办成员，在1990年10月25日与张声和和林存根一同前往东明村现场进行采访。
3235
金良初 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
金良初，平阳县企业家，民国14年（1925年），金良初购置轮船和客驳，经营鳌平航线，开启了鳌江至平阳内河运输的新篇章。然而，这一举措导致与原有木船船民的矛盾，最终通过县政府调解实现了双方的合作。金良初后来将轮船经营权转让给任付卿，表明他在商...
3236
任付卿 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
任付卿，男，轮船经营者，从金良初手中接过轮船经营权，经营了一段时间后，又将轮船转让给王臣波。任付卿在航线经营中扮演了过渡性的角色，没有留下显著的商业或个人印记。
3237
王臣波 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
王臣波，男，平阳县轮船经营者，从任付卿手中接过轮船经营权，后来这条航线经营权又转到宋梓芗和金雨卿手中。王臣波在航线经营中的具体表现和影响并不明显。
3238
宋梓芗 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
宋梓芗，男，平阳县轮船经营者，与金雨卿合作购置“顺大”轮船，后因与金产生矛盾而购置“顺利”轮船，成为航线的主要经营者。宋梓芗在经营过程中经历了多次波折，包括与金雨卿的矛盾、抗战期间的困境以及后来的公私合营等。
3239
金雨卿 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
金雨卿，男，平阳县轮船经营者，与宋梓芗合作购置“顺大”轮船，后因与宋的矛盾而将“顺利”轮有偿转让给宋。金雨卿在航线经营中表现出一定的商业头脑和灵活性，但与宋梓芗的矛盾使得双方的合作破裂。
3240
林克同 人物 阅读原文
知识出处： 平陽文史資料第十五辑 | 时代： 当代
林克同，男，平鳌轮民船联合运输处经理，在民船、轮船发生客源纠纷后，林克同被任命为平鳌轮民船联合运输处的经理，负责协调双方矛盾，实现合作经营。他在平阳县内河运输业的发展中扮演了重要角色。

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