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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 其他
在东甲岛西南向,是供台湾渔轮停靠的码头,为重力式斜坡结构,长70米,高8.5米,基宽22米,道面平均宽度为5.1米(其中防浪墙宽1米)。前沿水深1.12米,设计泊位200吨。工程由县水电局设计,南海建筑工程队施工,1984年8月动工,198...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 其他
1954年驻军为运输装备、给养,在娘宫用木头架设简易码头,1956年4月改建为供登陆艇渡运码头。重力式斜坡结构,长51米,上部高3.5米,前沿高0.5米,道面宽7米,条石和方整石铺砌,码头以渡运军用车辆为主兼营民运。1976年轮渡码头建成后...
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在竹屿口南岸,建有趸船码头3座,专供各类舰艇使用。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 其他
1958年,在中国人民解放军和厦门市人民委员会支持下,政府投资68万元,在流水港建造一条长420米防波堤,使风浪险恶的流水港,成为可容纳500艘左右中小型船只避风港。也是平潭第一个人工建造的避风港。工程于1958年6月1日动工,1959年国...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 其他
太平桥,在平原乡西梧凤村前,《平潭县志》记载:“宋宣和三年(1120)里人杨兴安(按1985年在西梧凤村发现的太平桥残碑中,刻有”劝首杨口口,名字迹不清,似不是‘兴安’。)、僧觉充募捐修建,桥长6丈、为门三,桥F水与剑湖通流入海,桥高可通舟...
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慈寿桥,在敖东乡东院村,据《平潭县志》记载:“桥长五丈余,宽一丈余,为门三。清初何慈寿独造,故名。”桥头有石刻“慈寿桥”三字。该桥至今保持完好。1973年桥溪修建水库,原桥改建为五孔,桥面加宽为5米,可通车辆。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 其他
平原乡原梧凤溪石桥,自东梧凤至东占村,共有7座横跨溪士的石拱桥,1971年莆田地区拨款14万元建造的,桥面皆可通行车辆。东梧凤、宇卜秀、山显美等村有4座桥梁、都是双孔石拱桥,长18-20米,宽2.5-3米,单孔跨径2--4米,桥上均有护栏。...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 其他
江仔口桥,在城关海埔排水沟上。系单孔混凝土拱桥。建于1984年,桥长26.7米、宽4.2米,高3.6米,单孔跨径19.3米。
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风停沙定草萋萋,一望荒凉心碎之。 田舍沉埋闻鬼哭,饥寒煎迫恻人啼。 路横饿骨官无睹,地尽废墟景可悲。 嗟已不毛君识否,营栖归再叹何时。
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知识出处: 平潭县土地志 | 类型: 其他
鲎母有砂贵如金,游来游去任浮沉; 时人不识砂为宝,如玉晶莹价连城。
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知识出处: 平潭县土地志 | 类型: 其他
海滨何处好亭台,廿一渔寮次第开; 沙似水晶波似镜,神仙误认是蓬莱。
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知识出处: 平潭县土地志 | 类型: 其他
何处飞来岫一丛?森然直树浪花中。 往来云气天离合,荡漾岚光尽溟渫。 万壑俯临谁作障?一声长啸欲乘风。 游人不信蓬莱岛,尚在大江东更东。 峰插云霄气势豪,登临不厌首重搔。 长风破浪来千鹳,孤障乘边驾大鳌。 两度种桃仙观静,廿年攀桂碧天高。 愧...
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共说前朝帝子舟,双帆偶趁此句留。 料因浊世风波险,一泊于今缆不收。 双帆饱尽古今风,刻石为舟总化工。 十二万年同此渡,渡残日月转西东。 千寻耸拔大江中,树立遥知造化功。 谁谓末流无砥柱,且看障得百川东。
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知识出处: 平潭县土地志 | 类型: 其他
山川无处不存宝,海角今觇标准砂。 筛选区分成玉粒,赢来盛誉冠中华。
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知识出处: 平潭县土地志 | 类型: 其他
浪来涌碧澜,潮去现银滩。 久享明珠誉,蓬莱逊海坛。

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