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排序:
唯一号
题名
卷期
48406
1913年10月福州船政局归海军部管辖
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
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类型:
社会事件
民国2年(1913年)10月,福州船政局归海军部管辖,袁世凯任命郑清濂为局长。经费由闽海关划拨,造币厂机器北运移交财政部。船政学堂从福州船政局中分出,设3所独立的学校,即:前学堂改为福州海军制造学校;后学堂改为福州海军学校;艺圃改为福州海军...
48407
1914年刘冠雄筹备制造飞机、潜艇
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国3年(1914年)刘冠雄筹备制造飞机、潜艇,以变卖飞鸿号军舰所得30余万元作为经费。
48408
1915年春魏瀚率陈绍宽等13人赴美国学习飞机...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国4年(1915年)春,魏瀚率陈绍宽等13人赴美国学习飞机和潜艇制造技术。
48409
1915年冬调任陈兆锵为福州船政局局长
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
政治事件
民国4年(1915年)冬,调任陈兆锵为福州船政局局长。
48410
1916年福州船政局新船坞相继修理永丰号、通济...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国5年(1916年)福州船政局新船坞相继修理永丰号、通济号等舰船,另拆卖南琛号舰得款45万元,以开工建造一艘海军测量船,终因经费被挪用,工程半途而废。
48411
1916年宁德大门山造船厂制造一艘金风顺号木帆...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国5年(1916年)宁德大门山造船厂制造一艘金风顺号木帆船,载重400吨,有5桅杆,是闽东地区罕见巨船。
48412
1917年海军部在马尾设立福州海军飞潜学校
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国6年(1917年)海军部在马尾设立福州海军飞潜学校,陈兆锵局长兼任该校校长。
48413
1918年1月福州船政局成立海军飞机制造工程处
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国7年(1918年)1月,福州船政局成立海军飞机制造工程处,委巴玉藻为主任,着手研制水上飞机。
48414
1918年2月福州船政局建造的海鸿号浅水炮艇竣...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国7年(1918年)2月,福州船政局建造的海鸿号浅水炮艇竣工,排水量190吨,主机功率300马力,航速10节。
48415
1918年夏福州海军飞潜学校招收学生100名
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国7年(1918年)夏,福州海军飞潜学校招收学生100名,海军艺术学校招生120名。
48416
1918年11月海鹄浅水炮艇下水
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国7年(1918年)11月,海鹄浅水炮艇下水。
48417
1919年2月福州船政局建造的海鹄号浅水炮艇竣...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国8年(1919年)2月,福州船政局建造的海鹄号浅水炮艇竣工。
48418
1919年8月15日福州船政局飞机制造工程处设...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国8年(1919年)8月15日,福州船政局飞机制造工程处自行设计、制造的我国第一架双桴、双翼式水上飞机完工,命名为甲型一号。功率100马力。
48419
1919年福建督军李厚基发行特别彩票募集基金
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国8年(1919年)福建督军李厚基以省政府名义发行特别彩票募集基金,借助民众力量赎买英商厦门船坞公司为国有,并将其改名为福建厦门船坞公司。
48420
1920年7月福州船政局飞机制造工程处制成第2...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
民国9年(1920年)7月,福州船政局飞机制造工程处制成第2架水上飞机(甲型二号)。功率100马力。
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