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排序:
唯一号
题名
卷期
48331
1874年8月25日沈葆桢奏请船政继续造船
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治十三年(1874年)8月25日,沈葆桢奏请船政继续造船,铁甲船亦由此肇端。
48332
1874年9月12日上喻:准闽厂续造得力兵船
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治十三年(1874年)9月12日,上喻:准闽厂续造得力兵船。
48333
1875年4月7日户部准由闽海关关税六成项下按...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪元年(1875年)4月7日,户部准由闽海关关税六成项下按月拨解船政经费。
48334
1875年4月18日沈葆桢奏派日意格赴法国购买...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪元年(1875年)4月18日,沈葆桢奏派日意格赴法国购买挖土机、铁胁和新式轮机,并带船政学堂学生魏瀚、陈兆翱、陈季同、刘步蟾、林泰曾等5人出洋游历。
48335
1875年7月20日沈葆桢等奏拨四成洋税以济船...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
经济事件
光绪元年(1875年)7月20日,船政经费十分紧张,沈葆桢等奏拨四成洋税以济船政。
48336
1875年9月27日令沈葆桢交卸后即赴两江总督...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪元年(1875年)9月27日,上谕:命丁日昌督办船政。令沈葆桢交卸后即赴两江总督任所。
48337
1875年12月8日船政新、旧两铁厂合并为铁胁...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪元年(1875年)12月8日,船政新、旧两铁厂合并为铁胁厂。
48338
1875年连江人林长松建造宝远号内河轮船
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪元年(1875年)连江人林长松建造宝远号内河轮船,行驶福州至琯头之间。
48339
1876年2月11日丁日昌因病请辞船政大臣职
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪二年(1876年)2月11日,丁日昌因病请辞船政大臣职。
48340
1876年3月7日船政学堂增设电报专业
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪二年(1876年)3月7日,船政学堂增设电报专业。招收新生70多人。
48341
1876年4月吴赞诚以三品京官候补督办船政
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪二年(1876年)4月,吴赞诚以三品京官候补督办船政。
48342
1876年7月10日吴德章独立设计并监造艺新号...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪二年(1876年)7月10日,由船政学堂毕业生吴德章等独立设计并监造艺新号兵船完工,排水量245吨,航速9节。船政开始进入自主造船时期。
48343
1876年9月2日船政开工建造威远号铁胁船
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪二年(1876年)9月2日,船政开工建造威远号铁胁船。
48344
1876年9月船政开始自造康邦轮机
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪二年(1876年)9月,船政开始自造康邦轮机,功率750马力。
48345
1877年1月13日李鸿章奏派李凤苞率船政学堂...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
光绪三年(1877年)1月13日,李鸿章奏:派李凤苞率船政学堂学生30名,分赴英、法学习船舶制造和驾驶技术,期限3年。
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