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题名
卷期
48301
1866年6月25日左宗棠向清廷陈述造船对国家...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治五年(1866年)6月25日,左宗棠向清廷陈述造船对国家的多种好处,奏请在福州马尾设船政,建船厂,制造轮船。
48302
1866年7月14日同治帝准左宗棠奏令左宗棠办...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
政治事件
同治五年(1866年)7月14日,同治帝准左宗棠奏,以“当今应办急务”令左宗棠办理船政,所需经费在闽海关税收内酌量提用。
48303
1866年10月31日清政府在福州马尾设立总理...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
政治事件
同治五年(1866年)10月31日,清政府在福州马尾设立总理船政事务衙门,又称福建船政,作为设厂造船的管理机构。左宗棠推荐前江西巡抚沈葆桢主持船政,聘法国人日意格、德克碑为船政正、副监督。
48304
1866年11月19日沈葆桢总司船政事务准专折...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
政治事件
同治五年(1866年)11月19日,上谕:著沈葆桢总司船政事务,准专折奏事。时沈正在丁忧守制,至同治六年(1867年)7月18日才释服视事。
48305
1866年12月23日船政建厂基础工程全面铺开
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治五年(1866年)12月23日,船政建厂基础工程全面铺开。
48306
1867年1月6日船政求是堂艺局开学
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
文化事件
同治六年(1867年)1月6日,船政求是堂艺局开学,设造船、设计、驾驶、管轮等专业,聘法、英籍教员,借福州定光寺等处上课。
48307
1867年7月船政求是堂艺局自福州迁至马尾
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
文化事件
同治六年(1867年)7月,船政求是堂艺局自福州迁至马尾,改称船政学堂,分前学堂和后学堂。
48308
1867年12月26日船政设绘事院
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治六年(1867年)12月26日,船政设绘事院,招收学生学习船图和机器图,学制3年。同月,船政第一座船台(长80米)建成。
48309
1867年厦门船坞公司在鼓浪屿内厝澳建第三座船...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治六年(1867年)厦门船坞公司在鼓浪屿内厝澳建第三座船坞。
48310
1868年1月18日第一号万年清船开工
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治七年(1868年)1月18日,第一号万年清船开工。
48311
1868年2月29日船政创办职业学校艺圃
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
文化事件
同治七年(1868年)2月29日,船政创办职业学校艺圃,招收15~18岁青少年进行技术培训,培养目标为监工。
48312
1868年4月1日船政副监督德克碑与代雇洋员5...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治七年(1868年)4月1日,船政副监督德克碑与代雇洋员5人、洋匠17人到厂,至此,外籍员匠基本到齐,总人数达50人左右。沈葆桢请暂留吴大廷在船政襄办提调事务。
48313
1868年8月船政所属厂、所大部分建成
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治七年(1868年)8月,船政所属厂、所大部分建成,其规模为当时远东地区专业造船厂之最。先后筹办13厂。工人达二三千人。
48314
1869年2月船政铁厂开工左宗棠与日意格等签订...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治八年(1869年)2月,船政铁厂开工,按左宗棠与日意格等签订的合同保约规定,自铁厂开工日起,以5年为期,由外国员匠教会中国员匠,应达到能自行建造轮船;并教会学堂学生能自行监造、驾驶轮船。
48315
1869年船政建造的第一艘由螺旋桨驱动的木质兵...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治八年(1869年)船政建造的第一艘由螺旋桨(又称暗轮)驱动的木质兵商船竣工,排水量1370吨,蒸汽机功率580马力,航速10节,载重450吨,命名万年清号。福州法领事巴世栋到厂祝贺。
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