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姚郎堰作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：建筑

姚郎堰位骆驼桥北首西大河旧慈镇交界处，俗称堰头王，建有人力绞车过船坝。1959年姚江蓄淡后掘除建交通桥。

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贵胜堰作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：建筑

贵胜堰位骆驼街前中大河上，贵驷桥刘氏建。始筑借邑港东，清时迁建骆驼桥，启闭闸门与过船堰坝配套。1959年姚江蓄淡后改为交通桥。

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大寺堰作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：建筑

大寺堰位大市堰村中大河上，启闭闸门与过船堰坝配套。1922年重修。1959年姚江蓄淡后改建为交通桥。

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东冈碶作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：建筑

东冈碶位枫林东冈碶村。明嘉靖三十五年(1556)知县宋继祖始建东冈老碶。碶以上为河，其下为江，灌溉农田1.3万余亩，且能防倭直入。万历间在老碶400步处筑新碶。万历三十一年(1603)，鄞令魏成忠增筑新碶为13孔。清康熙二年(1663)重修...

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燕山(蟾山)碶作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：建筑

燕山(蟾山)碶位小港长山村。嘉庆十二年(1807)七月，里人徐起南、起达攻山凿岩为基，仿东冈喫式，建碶13丑，旁立小堰，北筑洪水塘10余丈，以固碶身。次年三月竣王，自东冈碶至燕山禊段10余里江道变为内江，两岸斥卤皆成沃土。道光九年（1829...

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王公堰作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：建筑

王公堰位大碶搀头。始记于明嘉靖《定海县志》，旧系土堰，康熙十年(1671)知县王元士改筑石堰，故称王公堰。康熙、雍正年间均曾修葺。50年代坝废。但因岩、泰河水位高低不能沟通，阻水石堰尚在。

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泥堰头作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：建筑

泥堰头位陈华铺。宋《宝庆四明志》记称“坉埭堰，处泰河、芦江河间。以泰河地势低于芦江30厘米，故置堰节制”。1974年象头张芦江进水闸建成后废。

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百官船作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：器物

始于上虞县百官镇。木质，平底，方头，方艄。船板较厚，适宜过坝，拦子（即船边）较阔，稳性好，宜载客货。外涂桐油红，船头两边饰船眼，装载量大者10.5吨，小者4.5吨。70年代后渐淘汰。

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乌山船作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：器物

源于奉化。木质，尖头，平底，船板薄，自重轻，船舷当拦子，船稳，宜浅水航行，装载轻泡货，多装山柴、毛竹。黑色，外涂清桐油。大者7吨，小者5吨。70年代后渐淘汰。

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尖头船作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：器物

俗称道头船。船头较尖，船板厚，前舱不宜装货，主要用于短驳或摆渡。

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田庄船作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：器物

船型与百官船相似，一般2～3.5吨，适航于小江支流，以农家自用为主，或个体船户代客出租。稍大者江北地区多作航船或装运石料之用。

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脚划船作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：器物

源出绍兴、上虞。双脚划大浆，双手持短浆，船小而灵活，航行快，载客可乘四五人。

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水泥船作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：器物

60年代初从慈城船厂购置。1974年起县内自制。形状小如田庄船，大似百官船，有3吨、5吨、10吨、15吨级。3吨多系农用船。发展迅速，已基本取代木质船。

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挂浆机船作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：器物

70年代起普遍推广。2.2～3.7千瓦内燃机动力、螺旋挂浆，取代人工摇橹。时速10公里左右。

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永年大桥作品阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：建筑

原名澥浦大桥，位澥浦大街香饼头。唐大和二年（828）建，康熙六年（1667）改今名。1914年重修，时石台石板梁桥长4米，宽5米左右。康熙后浦渐淤。1970年因建路桥废。

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