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颗粒列表

共 181 条 2 / 13
排序: 唯一号 题名 类型
16
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
明、清时期,濂江河航道是安远通往赣州的主要通道。县城至车头圩可通小舟;车头圩经版石至晓龙圩可通载重5至7吨木帆船。民国时期,因大量砍伐林木,水土流失,河床升高,载重5吨的木帆船只能航行到版石。1958年,开始在濂江河兴建滚水坝,航道逐段中断...
17
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
明、清时期和民国初期,镇江河航道是安远县通往广东省的重要通道。民国22年,国民党军第四集团军第四十四师为了“围剿”安远县苏维埃政府,封锁镇江河航道。镇江河木船运输从此中断。
18
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
位于县城沿江东路东南端。1972年冬动工兴建,1974年10月1日竣工通车,是省道安寻公路的主要桥梁之一。长120.46米,高3.5米,车道宽7米,两侧人行道各宽1米。11礅12孔。桥礅系钢筋混凝土桩。设计荷载标准等级为汽——15吨、挂——...
19
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
原系清乾隆六年(1741年)建造的石拱桥,民国22年开筑安定公路时改建为公路桥。桥址在安定公路39km+69m桩号处。建国后,进行维修扩建。桥长87米,宽6米。2礅3孔。拱高距正常水位15米。设计荷载标准等级为汽——8吨。
20
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
原为民国4年开工建造的行人石拱桥,民国22年改建为安定公路桥。桥址在安定公路33km+468m桩号处,建国后,加以维修扩建。桥长50米,宽6米,4礅5孔,拱高距正常水位8米。
21
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
桥址座落在安定公路27km+323m桩号处。桥长92米,高5米,车道宽7米,净跨25米。为空腰式乱石拱桥。2礅3孔。下部建筑材料及式样为U型重力桥台。设计荷载标准等级为汽——13吨、挂——50吨。1971年8月开工兴建,1972年7月竣工。
22
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
桥址座落在太吊公路2km+225m桩号处。为乱石拱桥。1975年5月建成。桥长62.6米,宽7米,高6.5米。设计荷载标准等级为汽——13吨。
23
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
位于镇岗圩北端,为安定公路桥。长82米,宽6米,2礅3孔。混凝土石块结构,1975年建成。设计荷载标准等级为汽——13吨。
24
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
桥址座落在安信公路72km+266m桩号处。1974年11月开工,1976年冬竣工。为钢筋混凝土板梁桥。桥长62米,宽7米,高4米。设计荷载标准等级汽——13吨。
25
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
桥址在安信公路50km+544m桩号处。为空腹式双曲拱桥。1971年1月建成。桥长82米,宽7米,高10米。2礅3孔,钢筋混凝土石块结构。设计荷载标准等级为汽——13吨。
26
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
桥址在安会公路12km+436m桩号处。为八字撑架竖立石礅木桥。1963年12月建成。桥长98米,宽4.5米,高7米,6礅7孔。设计荷载标准等级为汽——8吨。
27
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
桥址在天(心)怀(心怀)公路3km+958m桩号处。1978年动工兴建,1979年7月竣工。桥长108米,车道宽7米,两侧人行道各宽1米,高12.5米,1礅2孔,桥孔跨径40米。为钢筋混凝土双曲拱桥。设计荷载标准等级为汽——15吨,挂——8...
28
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
座落在长沙乡水东圩。1977年动工兴建,1978年8月竣工。为块石浆砌拱桥,2礅3孔。长104.35米,车道宽6米,两侧人行道各宽0.75米,桥高8.4米
29
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
1971年春,县革委决定拆除县城南门外文明桥,在原址建造块石浆砌拱桥。同年冬动工,1972年竣工,称南门桥。2礅3孔。桥长61.4米,车道宽7.1米,两边人行道各宽1.25米,桥高4.15米。设计荷载标准等级为汽——15吨、挂——80吨
30
知识出处: 安遠縣志 | 类型: 其他
在县城西门外无为塔北面。原为明嘉靖四十三年(1564年)建造的古石桥,后被洪水冲毁。1980年10月,动工改建石拱桥,1981年7月竣工,称西霞山桥,2礅3孔。长61.4米,车道宽7.1米,两边人行道各宽1.25米,桥高5.2米。

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