知识细颗粒资源库

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铁车专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

铁车是在木轮大车的基础上改进的一种畜力车，车轮外缘用道钉固定铁辋子，铁辋上铆有两排穿钉，车轮两头镶有车毂，车毂两边镶有车串，重要联结部位用铁钉或蚂蟥钉加固，以单马或双马牵引，载重1000公斤。其特点是使用寿命长，载重量大，易爬坡，适于砂石路...

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张掖地区骆驼车专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

敦煌莫高窟302窟就有〔隋〕开皇年间的“驼车过桥”壁画，但无文字记载。1956年，张掖县驼运合作社试制成功骆驼四轮车，平稳安全，可载重4000公斤，1957年张掖县骆驼牵引车增加到22辆。当时张掖地区粮食调运的50％～60％是用骆驼车完成的...

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张掖县胶轮皮车专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

以铁轮车形进行改制的一种畜力车，张掖俗称“皮车”。橡胶轮胎，滚珠轴承，车排大，多由骡、马牵引。有单套、双套、三套、四套，单套可拉1000公斤，双套可拉1500公斤，三套可拉2000公斤，四套可拉2400公斤。此车轻便、速度快、载重量大，使用...

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张掖火车站专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

张掖火车站位于兰新铁路538公里加888米处，距张掖市区6.5公里。建于1956年，为客货两用的二等区段站。站内有铁道路17股：1～10股为客货列车到发线，11～16股为调度线，17股为列车检修停留线。车站东设机车折返段，东西各设一条牵出线...

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南滩机场专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

1958年10月南滩军用飞机场建成通航。1960年，国家投资铺设西屯车站至南滩军用机场的铁路专用线，全长5公里，主要用于军用物资运输。

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张掖百货站专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

1975年经省商业厅、兰州铁路局批准，由省百货公司投资修建，全长2公里，主要用于上下站商品物资运输。

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张掖地区石油公司专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

1958年经商业部批准，地区商业局投资10万元，先建成单道铁路线，1993年，地区公司又自筹资金56万元，进行大的改造维修，铺设复线。改造后总长度1402米，有效长度272.4米，设6个货位，可同时承担12辆油罐车的卸油任务，年卸油量3万吨...

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高台石油公司专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

1985年由地区石油公司投资60万元动工修建，1986年11月竣工交付使用，全长540米，设4个货位，每年承担1500吨的卸油任务。

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山丹石油公司专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

由铁路部门投资修建，山丹石油公司租用，每年按有关规定向铁路部门交使用费、维修费。全长300米，有效使用长度100米，年承担5000吨的卸油任务。

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王家墩粮库专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

1984年经省政府批准，由省粮食局投资铺设通往粮库的专用铁路。全长3公里，1985年投入使用，主要用于粮食进出库运输。

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山丹煤矿专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

山丹火车站——山丹煤矿（前窑），全长19.7公里，主要用于煤炭运输。建于1955年，由山丹煤矿投资614万元。

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山丹焦化厂专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

山丹火车站——甘肃省山丹焦化厂，全长7.7公里，1958年由山丹焦化厂投资修建。

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清水专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

自酒泉市清水堡向北，经过肃南县明花区和高台县盐池乡，地区境内长54公里。

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嘉镜专用线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

嘉峪关市火车站——镜铁山，全长78.2公里。从嘉峪关市火车站经37公里进入肃南裕固族自治县祁丰区境内，延伸41.2公里抵镜铁山矿区。系酒泉钢铁公司运输铁矿石的专用线。从这条线的“春风”（今称“祁文”）车站向西南延伸20公里到达腰泉车站，为酒...

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民用航线专题阅读原文

知识出处：张掖地区志远古——1995 中卷 | 类型：其他

民用航线始于〔民国〕18年。当时国民政府与德国合办欧亚航空公司，以南京为起点，经洛阳、西安、兰州、武威、张掖、酒泉到乌鲁木齐，由乌鲁木齐进入哈萨克斯坦领空。航线确定后，〔民国〕21年张掖大满堡飞机场建成，后因战争，德国撤销欧亚航空公司，航线...

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