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共 3588 条 74 / 240
排序: 唯一号 题名 类型
1096
知识出处: 镇海县志 | 类型: 能源设施
由镇海发电厂旁的静德桥110千伏变电所接线架设35千伏双回路输电线路约3公里。在港区内招宝山侧建有35千伏变电所1座,主变容量为6350千伏安,1978年建成,并由变电所出线,设甬江海底双回路10千伏输电线至江南水厂。煤码头、港机厂及3~9...
1097
知识出处: 镇海县志 | 类型: 能源设施
无线电通讯为收讯台,位于团桥,1979年10月建成。主要设备从日本和丹麦引进,有无线电报、电话接收机及收讯天线,开有5条电路,沟通海上船舶和陆上其他海岸电台之间的通讯联系。
1098
知识出处: 镇海县志 | 类型: 能源设施
港务新村建有宿舍楼38幢、1164套,建筑面积为59512.07平方米。卫生所设在港务新村,建于1978年4月,医务人员13名。港区门诊部于1987年1月1日开诊,有医务人员36名,住院部设病床30张。幼儿园、托儿所始办于1974年。新园楼...
1099
知识出处: 镇海县志 | 类型: 交通设施
北仑港区位于甬江口东侧的金塘水道南岸,地理座标北纬29°56´28",东经121°53´05"。1978年1月13日组建北仑港建设指挥部筹备领导小组,同年3月建港指挥部正式组成,1981年从全国9省、市的135个部门抽调各类业务干部393名...
1100
知识出处: 镇海县志 | 类型: 交通设施
矿石中转码头是上海宝山钢铁总厂配套工程,1978年1月定点,1979年1月至1982年12月建成。码头主体工程以“F”型布局,由1个10万吨级矿石卸船泊位、2个2.5万吨级的矿石装船泊位和长2000余米的前引桥、A节点、后引桥、引堤以及容量...
1101
知识出处: 镇海县志 | 类型: 交通设施
10万吨级的卸矿泊位,长351米,宽36.5米,结构为高桩承台梁板排架式。基桩采用日本STK50直径1.2米,长54~60米钢管。泊位高7.8米,前沿设计水深为18.2米。泊位设有单悬臂小车桥式卸船机两台, 每台卸矿能力为2100吨/小时,...
1102
知识出处: 镇海县志 | 类型: 交通设施
2.5万吨级的2个装船泊位,长499.6米,宽16米,采用靠船与高桩码头分离式结构。码头标高7.5米,前沿设计水深12米,能同时停靠2.5万吨级装矿船2艘或5000吨级矿驳船4艘。年设计装矿能力为1000万吨。
1103
知识出处: 镇海县志 | 类型: 工程
廊道立交桥及盘道工程,包括盘道977米,桥梁3座计204.2米及涵管2道。立交桥由立交正桥、斜交西桥和正交东桥组成。引堤自立交桥至矿石堆场,全长10570米,上设输送机2条,通过能力为4200吨/小时。
1104
知识出处: 镇海县志 | 类型: 建筑
联系桥是2.5万吨级码头与10万吨级码头的前引桥A节点的联系部位,长82.4米,宽14米,前沿水深12米,可兼作工作船码头。码头的前引桥长559.48米。
1105
知识出处: 镇海县志 | 类型: 能源设施
矿石堆场位于林大山北侧,南北长507.3米,东西宽366.6米,堆场总面积76332平方米,堆矿面积37224平方米。
1106
知识出处: 镇海县志 | 类型: 交通设施
2.5万吨级通用码头建于1984年10月,采用高桩梁板结构。泊位长220米,宽30米,面标高7.53米,前沿水深12.5米,可满足5万吨级船舶靠泊要求。码头前后引桥采用桥型钢砼梁板式结构。后方库堆场5.4万平方米,仓库5000平方米,道路总...
1107
知识出处: 镇海县志 | 类型: 交通设施
1984年12月18日,国家经委同意在宁波北仑锚地建设20万吨级海上驳油平台系统,由华海石油运销公司与宁波港务局协议共建。1985年3月,华海公司以477.5万美元购进挪威籍22万吨“海德雷”号超级油轮1艘,更名“北仑”号。8月驶入北仑锚地...
1108
知识出处: 镇海县志 | 类型: 铁路
北仑铁路支线是萧甬铁路的延伸,始于宁波南站,全长37.2公里,1985年12月25日建成。
1109
知识出处: 镇海县志 | 类型: 铁路
港区铁路由港前站开始,通至2.5万吨级通用泊位后方,长3公里,以承担各类大宗货物集散。
1110
知识出处: 镇海县志 | 类型: 能源设施
1978年建有150门共电总机1台。1980年3月,宁波、北仑、镇海3个港区新总机全线开通,各配有400门的纵横自动交换机。1988年宁波—北仑载波扩至24路,镇海—北仑为12路。全港组成有线、无线通讯网络,北仑港区通讯分站设有HJ905/...

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