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646

北仑4#泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

北仑4#泊位，1987年1月建成，码头为高桩梁板结构，最大靠泊能力为25000吨，前沿设计水深12.5装卸杂货，可靠5万吨船舶。

647

北仑5井泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

北仑5井泊位，1982年12年25月建成，码头为高桩梁板结构，最大靠泊能力为30005米，靠泊工作船。

648

算山1#泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

算山1#泊位，1978年1月建成，码头为高桩墩式结构，最大靠泊能力为50000吨，前沿设计水深10.5米，卸原油，1985年由2.4万吨改建。

649

算山2#泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

算山2#泊位，1978年1月建成，码头为高桩墩式结构，最大靠泊能力为50000吨，前沿设计水深10.5米，卸原油，1985年由2.4万吨改建。

650

算山3#泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

算山3#泊位，1983年12月建成，码头为高桩墩式结构，最大靠泊能力为5000吨，前沿设计水深8.5米，装成品油。

651

算山4#泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

算山4#泊位，1978年1月建成，码头为高桩墩式+（钢平台）结构，最大靠泊能力为1600吨，前沿设计水深6米，原靠泊工作船，1984年改建可靠泊油轮。

652

算山5#泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

算山5#泊位，1990年6月21日建成，码头为高桩墩式结构，最大靠泊能力为100000吨，前沿设计水深18米，卸原油，能候潮限速靠泊15万吨油轮，兼靠2.5万吨油轮。

653

北电大件码头专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

北电大件码头，1988年8月18日建成，码头为高桩梁板结构，最大靠泊能力为3000吨，前沿设计水深6.15米。

654

北电卸煤海侧泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

北电卸煤海侧泊位，1990年1月24日建成，码头为桩基梁板结构，最大靠泊能力为3.5～5万吨，前沿设计水深13米。

655

北电卸煤陆侧泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

北电卸煤陆侧泊位，1990年1月24日建成，码头为桩基梁板结构，最大靠泊能力为3000吨，前沿设计水深10.0米。

656

北电装煤海侧泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

北电装煤海侧泊位，1990年1月24日建成，码头为桩基梁板结构，最大靠泊能力为0.3～1万吨，前沿设计水深13米。

657

北电装煤陆侧泊位专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

北电装煤陆侧泊位，1990年1月24日建成，码头为桩基梁板结构，最大靠泊能力为3000吨，前沿设计水深10米。

658

北仑驳油平台专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

北仑驳油平台，1985年9月5日建成，码头为钢寇船结构，最大靠泊能力为10～20万吨，前沿设计水深22万吨1艘、2万吨驳4艘油轮组成。

659

穿山港专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

穿山港明时称黄峙港，位穿山半岛，距县城25公里、北仑港7公里，为大陆通舟山群岛要隘，系避风贸易良港。港区水域范围东为内神马（110高地）南北线西，西为大榭岛北渡村灯塔弧星线东，长7公里，有西、北、东及外神马与穿鼻岛间4个进出口，以西口、东口...

660

梅山港专题阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：交通设施

梅山港南口与象山港相接，北口为佛渡水道，外围有桃花、六横、佛渡等岛环列。年平均风速3.7米/秒，水流属往复流，流急，岸坡陡，基本不淤。港口陆域在郭巨、上阳、梅山3乡境内，沿海山丘连绵纵深1公里，有山前小平原和围垦涂地。水域长15公里，均宽5...

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