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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
1994年机构改革,勐海县工业交通局更名为交通农机局。1995年,交通系统共有干部、职工187人,下属有交通运政管理所、地方道路管理站、汽车运输公司、国营运输队、打洛口岸交通运输管理站,勐遮、勐混、勐阿三个交通运政管理分站,22个国营和亦工...
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
勐宋公路始建于1957年,起于昆洛线K778曼尾流沙河桥至勐宋乡政府住地止,长17公里。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
1990年2月,省政府决定改建打洛公路,改建工程按交通部颁四级公路标准分两期进行。第一期为改线工程铺泥结碎石路面,由勐海县工业交通局负责勐测设计施工。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
勐海县城象山新街南海河桥路加宽工程,从县农业银行门口起到沿河路口止长297米。于1990年5月动工,1991年2月完工。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
为改善道班工人生活、住房条件,1991一1992年,共建设了勐阿公路一、三道班,西定公路道班,勐宋公路道班等4个道班房902.26平方米,投资32.175万元。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
1991年10月31日,在全州交通工作会议上,勐海县被评为"七五”全省县乡公路建设先进县。
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1993年5月19日,全县最后一条乡村公路在布朗山乡曼桑村公所举行通车典礼。至此,勐海县102个行政村(办事处)全部通了公路。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
南果河桥位于勐往乡南果河村公所石头寨上游1.5公里处南果河上。1992年4月16日动工,1993年6月5日竣工验收通车。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
西满公路从巴达乡政府驻地起到南览西满渡口止,全长25.5公里。于1992年10月动工,先由巴达乡组织民工建勤完成西满寨到渡口12公里路基土石方,1993年6月完工,建成毛路。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
西双版纳州微波通讯工程南糯山中继站专用公路,从南糯山茶厂岔口起到微波站止,全长5.65公里,由勐海县工业交通局负责测设施工。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
南本公路从勐宋乡中学路岔口起至昆洛线K761南本新寨止,全长10.32公里,是西双版纳州山区开发项目。于1993年11月10日动工,1994年5月完工。
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
勐海县打洛境外缅甸掸邦东部第四特区小勐拉到掸邦首府景栋的公路为等外公路,长84公里。1992年11月,勐海县工业交通局,州内4家商行与缅甸掸邦东部第四特区达成协议,共同投资整修勐拉至景栋46公里(打宾江)公路,于1992年12月中旬动工,在...
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
打洛公路油路二期工程于1994年3月1日动工,由景洪公路管理总段负责施工。二期工程是继续完成一期工程改线部份25.668公里的油路面铺设工程,于1995年元月完工,完成路基土石方4.95万立方米,挡墙、边沟、路缘石等石砌工程1.82万立方米...
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
曼扫流沙河桥历史上是劭海坝区流沙河两岸及勐海通往勐阿、勐往及内地的人马驿道桥。1956年勐阿公路修通后公路主要桥梁一直为木桥。1993年11月列入云南省滇西南农业综合开发项目,由县工业交通局负责设计施工,设计为按孔灌注桩钢混板桥,跨径8米x...
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知识出处: 勐海年鉴1991-1995 | 类型: 正文
1994年5月6日,勐海县人民政府与缅甸掸邦东部第四特区协商达成共同投资修建勐海县巴达与缅甸色勒地区边境南览河桥的协议,桥位于巴达乡西满公路终点南览河西满渡口。

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