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共 4562 条 217 / 305
3241
挑运工具 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
挑运所用工具是扁担、畚箕、箩筐、麻袋、绳索等。常见挑运种类有生产性挑运、小贩挑运和雇佣性挑运等。
3242
小贩挑运 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
70年代以后虽有车辆代替，但走街串巷贩卖的小贩多．是肩挑。
3243
雇佣性挑运 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
是受雇于人，挑运物资多是渔盐、渔货和其他物品。50年代以前年挑运渔盐、渔货多达万吨。
3244
轿、篼（滑竿） 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
50年代前县城有专业“轿班店”（轿馆）4间，最盛时期有轿25顶。乡村也有零散备轿出租。坐轿的，一是官绅、富户；二是医生急诊；三是喜庆宴客（主要是女眷）和出殡送葬（女眷坐轿）o40年代轿逐步改为t,50年代以后，轿、9E也随着运输工具改进而淘...
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自行车 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
1937年以前全县共有3辆，都是私人的。1945年以后，自行车逐渐增多。由于自行车轻便易学，既可代步，又可运载少量物货，一般便道都可通行，深受城乡群众喜爱。
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生产性挑运 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
农田作业的种子、肥料运送和农作物收成；渔业生产的渔具和水产品等。50年代前属个体自运。1956年合作化后转为集体挑运，但也存在自货自运。
3247
板车 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
始于1954年，时城关码头工人由福清购回4辆木轮板车，用于码头搬运，是平潭最早出现的板车。60年代初，气轮胎板车取代了木轮板车。板车一般在1米多宽的便道上便可通行，既可用于农田运输，也可用于短途货运，是当时县内各项基本建设和物资交流的一支主...
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三轮人力车 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
1992年6月起，少数三轮人力车出现在县城街道上运客，随即逐步增多，至1994年，经审批准予客运的三轮人力车已有61辆，1995年有75辆，但未经审批的三轮人力车数量尚有百辆以上。
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牛车 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
饰车是平潭芦洋沙埔独特的运输工具。清咸丰年间(1851--1861）酒店农民杨俊瑞仿外地土车式样改制。牛车为斗式车一厢，阔65公分，木轮高1.14米，每辆套单牛在沙埔或沙滩能拉动1000斤左右农作物或海肥，大量减轻田间体力劳动，很受芦洋周围...
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马车 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
1953年县城出现第1辆马车运输，随之逐年增加。1956年全县有20辆马车，至1957年增至25辆。
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二、机动工具 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
1956年公路通车后机动车辆开始进入平潭，70年代发展不多，80年代改革开放促进运输业发展，个体车辆发展较快，90年代随着扩大开放和旅游业发展，机动车辆数量猛增。1995年，全县有各类机动车辆10220辆，其中个体（联营）机动车辆约占95%...
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手扶拖拉机 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
1972年进入平潭，时全县只有7辆，随后逐渐增多。手扶拖拉机车身小、成本轻、操作简便，在2米宽的便道上便可通行，每辆装载量1--1.5吨，既适用农业生产，也便于短途运输。70年代手扶拖拉机多属乡镇集体所有，大部分用于农业生产。1980年以后...
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轮式拖拉机 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
60年代开始进入平潭，以运输建筑材料为主，载重量在4吨左右。1963年全县只有2辆，1973年增至12辆，1980年为62辆，1985年为69辆，1990年增至185辆。随后换旧更新，车辆数逐年下降，1993年)1119辆，此后又开始回升，...
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摩托车 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
包括二轮摩托、三轮摩托和轻便摩托。1971年县交通服务站（今县交通运输公司）购进1辆轻便摩托车，用于客运。随之个体户也购买摩托车投入载客，车辆数逐渐上升，1976年全县共有摩托车24辆。1982年起农村出现部份三轮摩托（后三机）短途载客，每...
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农用运输车 析出资源 阅读原文
知识出处： 平潭县交通志 | 类型： 正文
又称小四轮或称“龙马车”,1992年开始进入平潭，当年全县共有145辆，其中个体户拥有128A，绝大部分参加短途客运。小四轮车经改装后，每辆载客10-12人。1993年农用运输车增至202辆，1994年’为360辆，1995年466辆。

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