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436
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 人事更迭
1993年10月21日下午,县委书记董希华召开县高指、重点办、计委、交通局领导和技术人员会议,达成共识:从县城互通至岱口大桥的路线走向要修改,萧江要增设一处互通立交设施。
437
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1993年11月23日,县高指再次召集技术人员研究修改线路方案,测绘改线图纸,连夜制发《平阳县人民政府关于沿海高速公路平阳段线路走向及开口位置的意见》(平政〔1993〕65号)。
438
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1993年11月25日派人送省交通厅、省高指和省交通设计院。在省高速办、省交通设计院和省测绘局的支持下,于12月底我县争取到了改线方案,得到了在工程预可评审前进行比较线路实地测量的机会。
439
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1994年4月中旬,省测绘局测绘大队来我县就平阳段全线进行白纸出图测量。到7月中旬,我县高速公路正线和萧江比较线测绘工作顺利结束,取得了沿线导线点、三角点、水准点及高程、坐标等重要资料,绘制了1/2000地形图。
440
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1995年9月5日,省交通设计院、市高速办在我县召开平阳段线位走向座谈会,与会人员到萧江镇现场踏勘,统一了高速公路平阳段的基本走向及平阳、萧江两个互通设置方案,明确了高速公路与城市规划等方面的统一和衔接关系。会议要求:认真执行平阳县人民政府...
441
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1995年10月,省交通设计院编制甬台温高速公路平苍段工程可行性研究报告,我县提出的县城至苍南段改线方案、萧江互通设置方案被列为推荐方案。
442
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1996年2月6日,县规划局召开钱仓镇东江村新区规划会审,强调该新区已建区块要严格控制,为今后高速公路拆迁安置留有余地。
443
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1996年5月23日,县规划局召开萧江镇总体规划修订会审,将甬台温高速公路平阳段和温福铁路平阳段列入规划,严格控制建设用地,为今后高速公路拆迁安置留有余地。当指挥部人员在巡查时,发现规划中的高速公路岱口大桥南岸用地区域内有人违章建筑,当即通...
444
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1998年10月18日至19日,省交通厅在我县华侨山庄主持召开平苍段“工可”评审会议,原则通过工程“工可”报告。
445
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1998年12月18日,交通部发文批准了平苍段工程可行性研究报告(交规划发〔1998〕786号),同意路线走向,同意在飞云(扩建)、平阳、萧江、苍南和桥墩(简易)5处设置互通式立交;同意瑞安龙头到苍南段约30公里,计算行车速度采用120公里...
446
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1998年底,平阳县基本完成高速公路建设用地和林业用地的逐级上报工作。
447
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1999年1月19日,平阳县成立温州市高速公路平阳段工程建设指挥部(县委发〔1999〕39号),总指挥戴祝水,副总指挥王纪树,第一副指挥伍兆澄,副指挥蔡起新(常务)、吴明松、郑乃坤、李步忠。
448
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1999年3月8日,省水利厅发出《关于甬台温高速公路跨鳌江桥位选址的函》(浙水函〔1999〕15号),原则同意我县政府和市水利局的意见。
449
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1999年7月7日至9日,省交通厅在温州维多利亚酒店召开平苍段初步设计预审查会议。专家组原则同意平苍段基本线位,但对萧江互通设置提出移至钱仓新屋的建议。
450
知识出处: 平阳文史资料第三十期 | 类型: 工程建设
1999年7月19日,平阳县人民政府《关于保留甬台温高速公路平阳段萧江互通立交的紧急请示》(平政〔1999〕58号)上报省人民政府。

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