中卫市图书馆

2005年3月，李成贵接任海原县交通局局长。两年来，他将改变海原的交通面貌作为矢志不渝的追求目标，扎扎实实推进以农村公路为重点的交通基础设施建设， 使海原的交通工作实现了高起点、大发展。 俗话说，要致富，先修路。经济发展，交通先行。面对新形势、新挑战，如何加快交通事业发展，尽快改变海原的交通面貌，为全县经济发展创造良好的交通条件？这是李成贵一直思考的问题。经过深入细致的调査研究，他提出结合国家、自治区加快公路基础设施建设的大好时机，加快公路建设步伐的发展思路。为了早实施、多实施项目，他每个月都要去交通厅两三次，一而再、再而三地向交通厅主要领导和负责项目实施的部门负责人汇报、解释、说明，向他们表达山区群众对发展交通的渴望，说明海原经济发展对交通的需求，申报海原的交通发展规划。在李成贵的努力下，仅2005年和2006年，全县争取交通建设项目46个，完成投资近1亿元，先后完成了蒿川至徐套、史店至马营等46个共554公里的农村公路建设项目，使全县公路的通行状况有了明显改善。全县等级公路通车总里程达1555.9公里，实现了全县所有乡（镇）通油路、所有村通等级公路的目标。 修路就是要带动当地经济发展，造福一方群众。2005年和2006年，为做好压砂地建设道路保障工作，李成贵带着技术人员在现场拿方案，定计划，赶进度，抓质量， 解难题，保质保量完成了硒砂瓜和其他特色产业项目区100余公里道路整修工作任务，保证了道路畅通，为海原县优势特色产业扩规增效争取了时间。
  2006年，按照海原县委、县政府的要求，积极争取、调整建设项目，先期完成了山门至范台23公里三级沙砾公路，打通了菜园文化遗址、西安州古城、天都山石窟等县内主要景点的道路，为促进当地旅游产业发展起到了积极作用。
  “交通局不能脱离群众干工作，要多了解实际困难，让群众切实得到交通发展带来的实惠。”李成贵是这么说的也是这么做的。2006年，当他得知红（羊）李（俊）公路建设过程中，施工企业拖欠工程款200余万元两年无法兑现的问题后，先后10余次赴银川，积极协调解决。经过与自治区交通厅有关处室和施工单位协调，要回了拖欠的200余万元工程款，维护了社会稳定， 解决了群众的生活困难。 几多耕耘几多收获。几年来，在李成贵的带领下，海原县交通局各项工作均取得了优异的成绩，县交通局被市委、市政府评为“文明单位”、“压砂地建设先进单位”，他本人荣获“全区实现交通建设'三大目标'先进个人”、“压砂地建设先进个人”等荣誉称号。