中卫市图书馆

本报讯（实习生马进军）黄包车以其收费低、便捷、灵活等优势游走于城市的各个角落。炎炎夏日，乘坐黄包车既没有公交车的拥挤，也少了出租车内的闷热。然而随着经济发展，竞争加剧以及人们工作节奏的加快，黄包车的处境变得艰难起来，日子越来越不好过。
  王德金是中卫市滨河镇人，蹬黄包车已有4年。他每天起早贪黑，但现在挣的钱已大不如以前多，这使他很烦恼又无可奈何。 他说他原来蹬车每月能挣七八百元甚至更多，现在最多只能挣到五六百元。笔者问及原因，他苦笑着说：“一个饼子好几个人分着吃，当然就少了。中卫市区现在除了300辆黄包车外,还有三轮摩托车、出租车、公交车。 特别是公交车，在市区收费只有5角钱，班次多也很准时，而黄包车起价是1元，路远点就 2元甚至3元,你说我们的日子能好过吗？我琢磨着长期这样也不是办法，再蹬一年看情况，如果不好，就得赶快改行。”据王德金讲，在中卫市区蹬黄包车的除了本市人外，外市县的人也很多。一位姓黄的小伙子说他是盐池人，蹬黄包车不到2年，挣的钱仅能维持自己的生活。他还开玩笑地对笔者说，照这样下去恐怕他要打光棍了。笔者问他有何打算，他说：“边走边看了，不行就回家种地,现在是市场经济,干什么事竞争都很激烈，竞争不过只能被淘汰。”