固原市图书馆

9月末的一天，我访问了一位奋战在公路建设上长达33年的老同志—一固原公路段党支部书记冯翊祯。他回想着解放初养路工人的艰辛，话题这样开始了……
  50年代，全地区内全是砂石路面。养路工的工具也是“一把镢头一张锨，两只筐子一扁担”。地区境内仅有银（川）平（凉）线和西（安）兰（州）线两条干线通过，当时也是车稀路陡。70年代初，固原公路段和有关部门一道对银平公路327公里路面分几次加宽到10米，又改造许多桥涵，铺上了沥青。又铺设了达到国家二级公路的一段公路。这些成绩，渗进了多少我们养路工人的汗水呀。
  十一届三中全会后，我们民族地区的公路建设得到了各级党委、政府的大力支持，公路、交通突飞猛进。经过努力，到现在，公路通车里程达2694公里，南北走向的有银（川）平（凉）、中（卫）静（宁）、平（凉）惠（安堡）三条省级干线贯通：东西有西（安）兰（州）、包（头）兰（州）、宜（川）兰（州）三条公路干线穿过，全地区123个乡镇，都有公路连通，六县全由柏油路接连。近5年，又改造新修1176公里地方公路，真可谓日新月异。
  今天，四通八达的公路为行车提供了方便，我地区民用汽车已达3140多辆，各类拖拉机13000多台，全地区有104条，总长4700公里客运线，每天230趟客车拉送人们行东去西，走亲串亲戚；或为农村物资交流提供方便。这是我们向党向人民的汇报。
  谢国苍