固原市图书馆

山大沟深的西海固，几乎每个家庭能拥有一辆自行车，是改革开放10年来的事。如今，农民骑上它赶集购货，骑上它下田劳动，更有一些脑瓜子灵活的人骑上它做生意。固原城里的鸡蛋市场上，能见到许多乡下农民叫卖各自自行车后架搁着的两背斗鸡蛋。这是他们从偏僻山村农民手中收购来后，再赶到城里卖个好价。早些年老辈人徒步上平凉、下同心做买卖、农村媳妇抱上娃娃步行数十里回娘家的经历已成为过去。
   五六十年代在西海固境内公路上还跑着的“马拉车”如今已绝迹，代之的是一辆辆“手扶”和越来越多的摩托车、汽车，这里至今还流传着山里人第一次眼见奔驰的汽车后惊奇和激动的故事。
   交通工具在不断更新，这里人们的观念也在变化。客运汽车担负着西海固人走向外面世界的重大责任（贯通西海固的中宝铁路已动工修建）。就拿固原至首府银川这条线路来说，五六十年代，一天只发出一辆班车，还得在中宁城里留宿一夜，300多公路的砂石路得跑上两天；到七十年代那阵，学大寨、农田大会战，农民人身不自由，跑银川的客车虽然每天有两三辆，车座却多是空着的。近几年来，每天光从固原汽车站发往银川的客车就有10多辆，加上客运个体车辆和其他几县的过路车，走首府这条路成了客运“热线”！
   客运生意红火的岂止这一条线路，现在，每天从固原汽车站发出车次47个，20多条线路，就是说每天至少有2500人乘坐班车。这么多的乘客，他们都在干些啥？据一些司机乘务员告诉：有跑西安、兰州、银川、平凉做生意的，从那里把流行服装、生活用品往车顶一架，就回来了，当地总能赶上外面的时髦；有坐车外出搞劳务的，张易、红庄一带的麦客子，膀子一挥，搭上客车，想在哪搭下就停哪搭，挣钱；还有走不长一截路的乘客，办小事，挥个手，车也停——他们不愿再让脚片子受累了，脚片子解放了。