石嘴山市图书馆

第一节 道路
  20世纪六十年代以前，崇岗人最主要的一条路是汝箕沟的驮炭路。人畜在乱石中行走，冬天走在冰上。
  一九三九年修成大车道，勉强可走牛车。
  一九四三年，由宁夏建设厅长李翰元主持，马宝林师出劳力，官兵炸山开路，将路拓宽，但仍不能走汽车。
  一九五七年，甘肃省将此路修成沙石路，可走汽车，并延伸至西大滩。
  一九六三年将沟口至西大滩段修成沥青路，是全自治区第一条沥青路。
  一九七六年，沟内全部为沥青路。
  除此之外，还有如下几条路：
  一、崇岗一一平罗，三十公里。
  五十年代前大致为：崇岗——老罗厂子——牛圈子------红疙瘩
  ---所罗庙----平罗。
  五八年后：
  西大滩---潮湖农场工程队------红屹塔----平罗。
  该路七六年建成西大滩至平罗沙石路。八七年改成沥青路。
  二、崇岗-----银川，50公里
  六十年代前：大车道：崇岗----镇朔----洪广营----常信堡
  ----桂家营----满达桥---银川。
  此路七十年代废弃。改为：
  崇岗----西大滩---姚伏---四十里店---八里桥-----
  银川。
  八十年代，走银川两条路。
  一条：崇岗---暖泉村----暖泉车站----常信----岔路口
  ----贺兰----银川老城。此路叫贺兰路。
  另一条：走沿山路----金山----镇北堡----高家闸----新
  市区。
  三、崇岗至姚伏： 崇岗----西大滩----姚伏，全程25公里。
  2009年，下庙村、兰丰村中心道路贯通，实现了全镇公路村村通。
  第二节 交通工具
  二十世纪五十年代前用牛车，五十至六十年代用大胶车。同时有了国产自行车。永久、飞鸽、白山等。
  七十年代每大队都有大拖拉机，基本不用来耕田，而是做拉运工具。与此同时，公社、供销社有了汽车。
  八十年代初崇岗到平罗有了班车，票价一元二角。
  九十年代汽车数量大增，私人有了大班车。本世纪初，农用车换了第四代，数以千计的大汽车几乎包拉了汝箕沟的煤，每辆可装三十吨。
  二十一世纪村村通公路，甚至队队通公路，班车坐到家门口。路面一律硬化。出门就坐车，银川、平罗、石嘴山、内蒙、西安、兰州一乘即到，交通方便前所未有。