永昌县图书馆

连霍高速公路（G045线）途经永昌，县境内古永高速公路和永山高速公路相接，是其重要组成路线。在县城东设金昌出口，在县城南设永昌出口，在国道312线永肃公路岔口设马营口出口。古永高速公路全长69.455千米，县境内长28.63千米；永山高速公路全长75.116千米，县境内长28.46千米。县境内高速公路总长57.09千米。
  高速公路建设
  古永高速公路2000年1月，省交通厅批复由甘肃路桥投资有限公司就该项目进行融资、建设、经营和管理，成立省交通厅古浪至永昌高等级公路建设项目办公室。古浪至永昌段高速公路为：古浪至武威段和武威至永昌段，全长69.455千米，其中古浪至武威段长40.82千米。武威至永昌段全长28.63千米，起点位于武威市青林乡孔星墩，沿国道312线至2528千米处离开国道312线并在南侧布线，途经八坝村和六坝乡南侧，终点位于东寨镇2550千米＋074.00米，与永山高速相接。古永高速全线按平原微丘区高速公路标准建设。设计标准为新建全封闭双向四车道，设计行速为每小时100千米，路基宽度为25.5米，沿线最大纵坡2.8％，桥涵设计荷载汽超—20级，挂车—120，桥梁净宽2×11.25米，涵洞与路基同宽，设计洪水频率1％。主要工程量有：路基土石方520.27万立方米，中桥10座587.88米，原管涵226道7200米。互通式立交桥2处，分离式立交桥29处779.14米，古永概算总投资8.98亿元。建设资金来源包括国债资金1.5亿元，交通部配套资金3.4亿元，银行贷款4.08亿元。古永高速公路于2000年11月破土动工，2002年10月24日正式通车。
  永山高速公路1998年，省交通厅决定将国道312线永山段公路改造为一级公路。市、县两级政府和市公路总段联合成立国道主干线连霍公路永昌段改建领导小组，下设协调办公室和项目经理部，负责全省该工程建设的征地拆迁及施工组织工作。改建路线始于永昌县境内国道312线原K2578处，途经王信堡、水泉子、绣花庙、老军乡、长城开发区至山丹境内国道312线原处。金昌公路总段承担该路段永昌境内26千米的征地拆迁协调工作及2578-2603＋441.05K、2604K-2653K段的施工任务。建设征用永昌耕地11.7公顷，草原地16.7公顷，国有荒地6.7公顷，宅基地1.3公顷。总工程投资33503.3851万元。1998年9月开工，2000年9月竣工通车，历时2年。
  2001年3月，国道312线永山二期改建工程开工建设。该工程征地涉及永昌县东寨、城关、焦家庄等3个乡镇，全长28.46千米。共占用耕地151.9公顷、住宅及工矿用地2.3公顷、集体未利用地19.6公顷、林地0.8公顷。其中：占用东寨镇耕地47.4公顷、住宅及工矿用地0.3公顷、集体未利用地3.3公顷；占用城关镇耕地27.8公顷、住宅用地1.9公顷、集体未利用地0.5公顷、林地0.1公顷；占用焦家庄乡耕地96.3公顷、住宅用地0.1公顷、集体未利用地15.8公顷、林地0.7公顷。2002年10月竣工通车。
  2003年8月25日，永山一级公路改高速公路开工建设。该段路起于东寨镇，与古永高速公路相接。永山高速公路全长75.116千米，为全立交桥全封闭双向4车道高速公路，设计行车速度100千米/小时，概算投资3.4亿元。原一级公路基础上增设互通立交桥1座，分离式立交桥5座，天桥17座。2004年12月23日竣工通车。
  高速公路管理
  2002年12月，甘肃省公安厅交通警察总队高速公路支队骊靬大队成立，人员由金昌市公安局交警支队抽调的五名干警组成。主要职责是：依法维护高速公路交通、治安秩序。处理交通违法行为，预防和查处交通事故。先期处置各类治安案件、一般的刑事案件及突发事件，并按法定程序和管辖权限移送处理。负责贯彻落实高速公路支队制定的各项工作计划，负责实施途经辖区高速公路的交通警卫保障工作及承办上级部门交办的其他事项。依据省公安厅《关于划分高速公路大队管辖路段的通知》（甘公（交）发〔2003〕2号）文件，高速公路骊靬大队管辖路段为古浪至永昌高速公路和永昌至山丹一级公路，从国道312线2529千米～2604千米，管辖路段75千米，由东向西经六坝、东寨、城关、焦家庄、红山窑5个乡镇横贯永昌县域。设进出口3个，马家坪收费站1个（该收费站于2004年12月拆除），服务区1个。其中2529千米～2549千米＋500米为古永高速公路，2549千米＋500米～2578千米为永山高速公路，2578千米～2604千米为永山一级公路（2004年12月改建为高速公路）。道路横断面为南北两幅双向四车道通行。