永昌县图书馆

兰新铁路在县境内的河西堡设有金昌机务段、金昌车务段、金昌车站；张掖工务段金昌工务桥梁领工区，张掖电务段金昌电务领工区，武南车辆段金昌列车检修所，武南生活段金昌供应站、地区食堂，武南房建段金昌房建维修、水暖领工区，武南水电段金昌水电领工区。以上机构，系河西堡地区的铁路管理机构，原名河西堡某段、站、工区，1990年一律改称金昌某段、站、工区。均属武威铁路分局和张掖有关段管理。铁路系统还有中学、小学、卫生所，公安派出所、职校、采石场和各段劳动服务公司等附属单位。
  金昌车务段成立于1976年1月1日。共管辖26个车站，其中有两个区段站和24个中间站。所辖里程，东起截河坝车站，西至张掖车站，全长219公里。其中，永昌境内，共有车站12个，全长103公里。1985年全段共有职工949人，内有行车人员505人，客运人员130人，货运人员145人，其他人员169人。1990年共有职工984人，机关股室11个，60人。金昌车务段位于兰新线368公里754米处，是客货运输的管理机构。主要任务是保证不间断的接发列车，正确组织旅客和货物运输。一般情况下，每24小时有客货列车25对，1990年货运总量234.8万吨，旅客发送量15.11万人次，上缴利润1987年至1990年，年均约3000万元。固定资产总值149万元。
  金昌机务段前身是武威临时机务段，1955年9月14日由武威迁河西堡，称兰新铁路工程总局第一工程局临时管理处河西堡机务段。1956年2月29日打柴沟机务段合并于此。1958年7月1日改称兰州铁路局河西堡机务段，由武威铁路办事处分管。同年，张掖机务折返段交河段主管。1958年10月，与打柴沟机务段分设，1976年河段改名为“兰州铁路局武威铁路分局河西堡机务段”至今。段址位于兰新铁路369公里860米处，占地面积2平方公里。主要任务是担负金昌段至张掖段之间173公里的客、货运输和小运转列车及沿途各中间站、区段站的调车动力牵引任务。建段初有职工413人，支配机车20台，运用机车17台，段管线11条，检洗车库2座，转车盘1台。1990年下辖运转、检修、设备、燃料车间和张掖机务折返段。内设14个股室，103个班组。有职工1415人，有支配机车57台，运用机车54台。固定资产总值1934万元。实行段、车间、班组三级经济核算。
  金昌车站，是客、货兼办的三等（区段）站，1954年建立（原名河西堡车站）位于兰新线368公里623米处。建站初有职工15人，有股道8条，装卸线2条，1990年有职工226人，有股道17条；硬面化旅客站台2座，货物站台2座，货位74个，货物仓库2座，货场36179平方米以及候车室、售票室、行包房、行车指挥室等。信号联锁设备为大站电气集中。该站现已是河西地区较大的物资集散中心。