陇南徽县图书馆 内容
阎如珍，生于1936年1月15日，甘肃徽县伏家镇西沟阎庄人。中共党员，1949年12月参加中国人民解放军，1957年12月复员。退休工人，现年82岁（图1）。
1949年10月，我在徽县伏镇小学读书，一天晚上，我们那里的保长带了几个人来我们家，抓住我，要我去当兵，因我家有几个娃娃，我是老大，不过那时我才13岁，啥也不懂，他们便把我拉到徽县城，交给国民党的军队。在城里，我们住了几天，部队就离开徽县，绕道到四川茂县，结果被解放军围住，我们就放下武器就地起义。当时我被编入中国人民解放军38军186师552团2营3连。收编后我们到郫县训练了一个多星期，计划去西藏，并护送了一批去西藏的干部。在雅安，我们端掉了国民党的一个弹药库，战斗结束后，部队在雅安住了几天，就向二郎山走去，整整走了七天。二郎山上有国民党的军队把守，我们在山上打了一仗，后来又到了泸定，过了桥，住在离桥不远江边的磨溪。在那里，我们训练了一段时间，又被调去云南剿匪，在云南剿匪时，我被调到团部卫生队当战地卫生员。
1950年6月，朝鲜战争爆发。我们部队又被调到河北石家庄进行
训练。当时是夏天，天气很热，大家衣服都湿透了，但都很认真，在那里训练了一个多月后，部队就到了辽宁，住在鸭绿江边守防。到了11月份，按照命令，我们坐大油罐车厢乘火车进入朝鲜，先到新义州。部队白天住在树林里，晚上急行军，到了中介山，进行训练，然后改装。首先，在队伍中挑选飞行员，我当时由于牙疼没被选上。后来又挑选汽车兵，当时我害怕年龄小被刷下，就编了一个谎，称自己17岁，因自己个子大，没人怀疑，便顺利当选。由于21军入朝早，部队伤亡惨重，没被挑选上的战士全都补充到21军的各个连队。我们被选上的汽车兵又回到国内，来到东北佳木斯中国人民解放军第五汽车学校进行培训。这个学校是专门训练战场需要的汽车司机，我们是第15期，学习了近一年，毕业后我被分配到15军一个汽车连，又进入朝鲜，住在新高山寿昌里的东海岸，主要是给前线送给养。我们白天不能动，只能晚上送。从驻地到前线路不好走，有的是悬崖峭壁，有的是大江，有的是大坑小窖，为了防止灯光扩散被敌机发现，每辆车的车头玻璃镜前都安了一个小帐篷，那时我已是汽车连3排7班的班长。路边有的地方有防空哨，有的地方没有。敌机一来我们就熄火停车，敌机一走我们就飞快地开。有一次，我带着三辆汽车给前线送物资，我的车和另一个车上装的是枪支弹药，还有一个车上装的是给前线送的食品。当时，我的车在前面，拉食品的车在中间，还有个拉弹药的在后面，我们走到半路，最后那辆车在绕一个大坑时不小心，灯光被敌机发现了，敌机一顿机枪扫射，汽车几摇晃，掉下悬崖爆炸了，那个战士也牺牲了。这种事在执行任务时我们是经常遇到，所以后来执行任务时，如果是晚上有月亮，我们就不开车灯，直接把身子从驾驶室里伸出来，既看路上，又看天上，全凭着胆大心细，技术过硬。当时我们汽车兵唱的歌是：
马达轰隆隆响，
车轮骨碌碌转，
肩负着人们的希望，
把弹药送到前线．．．．．．
1953年7月27日，美国人在停战协议签了字，停战后好多部队都回国了，我们没有走，我们汽车兵帮助朝鲜搞建设。
1956年9月，我被部队选派出席了中国人民志愿军先进工作表彰会议，会议在朝鲜召开，洪学智上将主持会议，并给我颁发了先进工作者奖状。
1957年3月，我又出席中国人民解放军后勤部队先进工作表彰会议，会议在北京召开，肖华上将主持会议，并给我们颁发奖状。会议期间，听说毛主席要来接见我们，大家非常兴奋，后来因有事没来成（图2）。
1957年7月，在朝鲜寿昌里，经连长徐海希（浙江人），指导员郭洪奎俩人介绍，我加入了中国共产党。
年底，部队让我去西藏工作，家里来信说母亲有病，我申请回家。1957来12月部队给我发了复员证，我从辽宁坐火车到宝鸡，再坐车回到徽县。到县上兵役局报道后，那时正值全国人民大闹钢铁，组织安排我到钢铁指挥部上班。上班后我去兰州接车，再后来到小河铁厂、徽县酒厂、县运输队，再到县防疫站工作，与车打了一辈子交道。1993年退休。
1949年10月，我在徽县伏镇小学读书，一天晚上，我们那里的保长带了几个人来我们家，抓住我，要我去当兵，因我家有几个娃娃，我是老大，不过那时我才13岁，啥也不懂，他们便把我拉到徽县城，交给国民党的军队。在城里，我们住了几天，部队就离开徽县，绕道到四川茂县，结果被解放军围住，我们就放下武器就地起义。当时我被编入中国人民解放军38军186师552团2营3连。收编后我们到郫县训练了一个多星期，计划去西藏，并护送了一批去西藏的干部。在雅安，我们端掉了国民党的一个弹药库，战斗结束后，部队在雅安住了几天，就向二郎山走去，整整走了七天。二郎山上有国民党的军队把守，我们在山上打了一仗，后来又到了泸定，过了桥，住在离桥不远江边的磨溪。在那里，我们训练了一段时间，又被调去云南剿匪，在云南剿匪时，我被调到团部卫生队当战地卫生员。
1950年6月，朝鲜战争爆发。我们部队又被调到河北石家庄进行
训练。当时是夏天，天气很热，大家衣服都湿透了，但都很认真，在那里训练了一个多月后，部队就到了辽宁，住在鸭绿江边守防。到了11月份，按照命令，我们坐大油罐车厢乘火车进入朝鲜，先到新义州。部队白天住在树林里，晚上急行军，到了中介山，进行训练，然后改装。首先，在队伍中挑选飞行员，我当时由于牙疼没被选上。后来又挑选汽车兵，当时我害怕年龄小被刷下，就编了一个谎，称自己17岁，因自己个子大，没人怀疑，便顺利当选。由于21军入朝早，部队伤亡惨重，没被挑选上的战士全都补充到21军的各个连队。我们被选上的汽车兵又回到国内，来到东北佳木斯中国人民解放军第五汽车学校进行培训。这个学校是专门训练战场需要的汽车司机，我们是第15期，学习了近一年，毕业后我被分配到15军一个汽车连，又进入朝鲜，住在新高山寿昌里的东海岸，主要是给前线送给养。我们白天不能动，只能晚上送。从驻地到前线路不好走，有的是悬崖峭壁，有的是大江，有的是大坑小窖，为了防止灯光扩散被敌机发现，每辆车的车头玻璃镜前都安了一个小帐篷，那时我已是汽车连3排7班的班长。路边有的地方有防空哨，有的地方没有。敌机一来我们就熄火停车，敌机一走我们就飞快地开。有一次，我带着三辆汽车给前线送物资，我的车和另一个车上装的是枪支弹药，还有一个车上装的是给前线送的食品。当时，我的车在前面，拉食品的车在中间，还有个拉弹药的在后面，我们走到半路，最后那辆车在绕一个大坑时不小心，灯光被敌机发现了，敌机一顿机枪扫射，汽车几摇晃，掉下悬崖爆炸了，那个战士也牺牲了。这种事在执行任务时我们是经常遇到，所以后来执行任务时，如果是晚上有月亮，我们就不开车灯，直接把身子从驾驶室里伸出来，既看路上，又看天上，全凭着胆大心细，技术过硬。当时我们汽车兵唱的歌是：
马达轰隆隆响，
车轮骨碌碌转，
肩负着人们的希望，
把弹药送到前线．．．．．．
1953年7月27日，美国人在停战协议签了字，停战后好多部队都回国了，我们没有走，我们汽车兵帮助朝鲜搞建设。
1956年9月，我被部队选派出席了中国人民志愿军先进工作表彰会议，会议在朝鲜召开，洪学智上将主持会议，并给我颁发了先进工作者奖状。
1957年3月，我又出席中国人民解放军后勤部队先进工作表彰会议，会议在北京召开，肖华上将主持会议，并给我们颁发奖状。会议期间，听说毛主席要来接见我们，大家非常兴奋，后来因有事没来成（图2）。
1957年7月，在朝鲜寿昌里，经连长徐海希（浙江人），指导员郭洪奎俩人介绍，我加入了中国共产党。
年底，部队让我去西藏工作，家里来信说母亲有病，我申请回家。1957来12月部队给我发了复员证，我从辽宁坐火车到宝鸡，再坐车回到徽县。到县上兵役局报道后，那时正值全国人民大闹钢铁，组织安排我到钢铁指挥部上班。上班后我去兰州接车，再后来到小河铁厂、徽县酒厂、县运输队，再到县防疫站工作，与车打了一辈子交道。1993年退休。
