黔西南州图书馆

本报讯 我州是一个经济比较落后，交通不便，而资源却十分丰富的少数民族边远地区。如何发挥优势，克服不利因素，通过“两江一河”的开发，促进经济发展，是我州面临的重要课题之一。 为了尽快打通这条水上通道，从一九八〇年起，我州在“两江一河”上进行了单船和拖驳船队试航，均获成功。随后，州成立了“两江一河”开发指挥部，本着“先通后畅，由小到大，逐步提高”的原则，首先对白层至两江口八十一公里河道进行整治，并陆续在沿江两岸修建码头设施，建立了盘江轮船公司。该公司现有机动船五艘，共计五百吨位。一年多来，共航运四十五次，往广西沿江各县运送原煤等物资四千多吨，取得了一定的经济效益和社会效益。 “两江一河”的初步开发，促进了民间运输业的发展。近年来，沿岸群众的机动小木船逐步增多。这些小木船，承担着沿江两岸的木材、土特产的短途贩运和旅客运输。据初步统计，现已有五吨的机动木船三百二十艘。这是一支发展沿江两岸贸易，搞活经济，沟通交通不可忽视的队伍。现在，一些农民已开始将小批的家禽牲畜用船运到广西的天峨、东兰、河池等地出售，再从那里带回百货进行贩卖。不少农民还乘船而下，到广西做零工。为了加强经济、文化等各方面的协作，增进友谊，我州贞丰县同广西东兰县已结为姊妹县。 目前，一个以国营企业为核心，带动民间集体、个体船队的水上运输队伍，已在“两江一河”上逐步形成。