修订责任制客运面貌焕然一新

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内容出处: 《黔西南报》 报纸
唯一号: 250820020230004931
颗粒名称: 修订责任制客运面貌焕然一新
分类号: F540.5
摘要: 本报讯 兴义汽车运输公司采取有效措施,落实王朝文省长《致全省驾驶员的公开信》,把客车驾驶员的“经济承包责任制”修订为“安全生产责任制”,促进了安全,方便了旅客,提高了效益。兴运司过去对客车驾驶员实行的“经济承包责任制”存在着高指标的弊病。随后,公司将客车驾驶员的“经济承包责任制”修订为“安全生产责任制”,以出车天数计发日计件工资,同时根据不同车型和行驶线路的长短分别将单车的月生产任务降低百分之十至十五,月利润计划降低百分之三十至四十,改变了过去欠利润扣款的做法。八月中旬,兴运司第一次按照新的“安全生产责任制”兑现发放工资。客车驾驶员们心情舒畅,纷纷表示要争取多出车,保证安全、正点。
关键词: 黔西南州 驾驶员 效益

内容

本报讯 兴义汽车运输公司采取有效措施,落实王朝文省长《致全省驾驶员的公开信》,把客车驾驶员的“经济承包责任制”修订为“安全生产责任制”,促进了安全,方便了旅客,提高了效益。 兴运司过去对客车驾驶员实行的“经济承包责任制”存在着高指标的弊病。一些驾驶员因怕完不成任务而少领或领不到工资就超速行驶、超员载客,扯皮、误班、误点的现象时有发生,增加了不安全因素,旅客不满意,效益也受到了影响。 为了解决好这些问题,公司领导带领有关干部到安顺汽车运输公司和凯里汽车运输公司参观学习,取得经验,结合实际,本着安全第一的原则,实事求是进行调整。随后,公司将客车驾驶员的“经济承包责任制”修订为“安全生产责任制”,以出车天数计发日计件工资,同时根据不同车型和行驶线路的长短分别将单车的月生产任务降低百分之十至十五,月利润计划降低百分之三十至四十,改变了过去欠利润扣款的做法。采取这些措施后,客车驾驶员在企业内部的工资分配更加合理,他们有产可超,有利润可超,有实惠可得,不再担心完不成任务了,也用不着超速行驶和超员载客了。 八月中旬,兴运司第一次按照新的“安全生产责任制”兑现发放工资。客车驾驶员们心情舒畅,纷纷表示要争取多出车,保证安全、正点。

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黔西南报

《黔西南报》

出版地:黔西南州

《黔西南日报》为黔西南州委机关报,国内公开发行(统一刊号:CN52-0015)。该报于1984年10月1日创办,原名《黔西南报》,1996年1月更名为《黔西南日报》,是黔西南州新闻宣传覆盖面最大的强势媒体之一。

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