黔西南州图书馆

兴义交通监理所，狠抓交通安全措施，在全国全省交通事故较去年都有上升的情况下，他们管辖的路段汽车肇事次数、死亡人数、受伤人数比去年同期（元至十月）分别下降8％、14％、23％，使黔西南州成为全省交通事故唯一下降的地区。
  随着经济政策的开放，人民的购买力不断提高，交通结构也相应变化，一些个体户、农村专业户纷纷购买汽车、拖拉机从事运输业，增加了车流量；摩托车也大量涌入小城镇，造成交通秩序紊乱。如何保证公路畅通无阻？面对新时期提出的问题，兴义交通监理所除加强路查路检外，重点抓了兴仁和兴义两个车辆较多的城镇的工作，在这两个县建立城镇交通队。
  兴仁是我州的交通枢纽，断江线、沙八线在车站前的十字路口交汇，每天的车流量在八百至一千辆之间。一九八五年以前，由于管理不善，卖菜、卖水果、卖吃食、卖杂货的各种摊贩云集路边，过往车辆乱停乱放，马车、拖拉机、摩托车穿流不息，特别是赶场天人群蜂涌而至，经常造成阻塞现象，车祸也时有发生，一九八三年曾有一人在此死于非命。去年底建立交通队以来，路上的管理就划归交通队。交通队在县镇两级政府的支持下，与有关部门密切合作，取缔了路边的摊棚三十六个；在车站前的一片空路上用铁栏杆围起一临时停车处，由养护段派人看管过往车辆；在十字路中心，设立交通指挥台，交通队员轮流值班，指挥南来北往的车辆；与此同时，还经常向群众宣传安全措施，让他们自觉维护交通秩序。通过综合治理，改变了路口的混乱状态，建队到现在只发生一起摩托车挂伤人的小事故，经济损失只五元。
  兴义交通监理所除抓重点外，还在各个弯多坡陡的地段设了一百零两座醒目的钢筋水泥结构、瓷砖镶嵌的标语牌，随时提醒驾驶员注意安全。由于出色的工作成绩，贵州省一九八五年度的交通安全工作会议准备在兴义召开。