黔西南州图书馆

本报讯 激流险滩锁不住，盘江船队下东兰。古老北盘江红水河封闭多年的航运大门打开。六月二十四日下午四时，新近成立的地方国营盘江轮船公司的七十吨级的“盘江201”号客货两用机动船拖载一百吨级的“盘驳101”号，满载原煤和焦炭，自白层起航，沿北盘江南下，驶入红水河，经过十四小时零十分的航行，行程三百一十公里，六月二十二日下午六点十五分安全抵达广西东兰港，成功地完成了首次拖驳载重试航任务。二十五日拖驳船队由东兰返航，二十七日回到贞丰白层码头。
  这次拖驳船队载重试航前，为了尽快开发“两江一河”，去年，省交通厅、黔西南州政府组织有关部门对河道进行了实地考察，省勘测设计院进行了河道的勘测设计。今年初，省里拨款二百四十万元首先整治北盘江。从二月起，省乌江航道队，册亨岩架航道队及民工共五百多人开赴北盘江两岸，对白层至双江口八十公里河道，进行整治。经过四个月的紧张施工，于五月底完成了北盘江航道第一期工程计划，消除了碍航礁石，使河道的者坪滩、石板滩等十二个滩险的水位落潮及弯道半径都达到了设计的中洪水载驳航行的质量要求。这次拖驳船队载重试航成功，为“两江一河”的开发奠定了良好基础，打开了黔西南及黔中地区通过北盘江红水河进入珠江出南海的航运大门。