六盘水市图书馆

贵州水红铁路有限责任公司
  【概述】水红公司位于贵州省六盘水市人民西路371号，主要负责水红铁路六盘水南站（不含）至红果站（不含）的运输经营管理。水红铁路为国铁丨级电气化铁路，全长160公里，设18个车站，有三等站1个，四、五等站17个，其中，客运站12个，货运站7个。管内有8条专用线，专用线车站6个。公司内设综合部、计划财务部、安全技术部、资产管理部、运输营销部，截至2014年12月31日，有员工33人，其中管理人员33人。
  （殷鸿声）
  【运输经营】2014年，公司完成货物发送1063万吨,同比增加273.6万吨，增幅34.7%；直通日均装车91753车，同比增加14436车,增幅18.7%；货物周转量112425.8万吨公里，同比减少16717.4
  万吨公里，减幅12.9%；发送旅客149.6万人，同比减少39.8万人，减幅21%；经营收入50670万元，同比增加2034万元，增幅4%；实现利润6217万元，比上年利润3469万元增亏2748万元。
  （殷鸿声）
  【运输生产组织】2014年，水红线货物发送需求严重不足，通过运量持续下降，经济形势严峻。与曲靖车务段共同努力，开发发耳站集装罐运粉煤灰和石膏发送新业务，促进该站煤炭到达、粉煤灰集装罐发送业务的上量，全年完成28万吨，实现运输收入380万元；协调盘江精煤加大上行装车比例，全年货物发送1063万吨，超计划49%；配合路局开展“云岭货物快运”宣传工作，全年完成零散货物快运245吨。
  （殷鸿声）
  【多元化经营】2014年，力求在多元经营上取得突破。坚持“走出去”，为服务对象寻找合作“下线”，为企业提供物流增值服务，与黔桂天能焦化等企业进行商贸合作，完成商贸业务量149万吨，经营收入13317万元；拓宽多元经营渠道，开展场地出租、报废设备租赁和商业广告等业务，实现收入44万元；拓展专用线经营项目，与盘江精煤、黔桂发电等专用线产权单位沟通，引入专用线共用客户，开展专用线劳务服务和商贸等业务，增加收入230万元。全年经营亏损6217万元，其中多元收入13590万元，超年度计划5640万元，为年度经营收入的27%,实现利润1748万元。
  （殷鸿声）
  【经营成本控制】 严格工程概预算管理，工程结算成本较计划减少576万元。按照公司投资决策程序，压缩投资项目7项，减少投资404万元。加强与有关部门单位的协调，水红线牵引供电基本电费继续执行需量法计费，全年节约电费支出440万元。完成了第十三次短贷还长贷置换工作，降低财务费用约8（）万元。加大对分界口的运输协调和对水红线行车组织的监督协调，大力压缩运输成本,完成部属十八点现在车205271辆，较计划压缩38辆/日，压缩和减少成本支出187.8万元。开展运输收入专项检查，全年共检查车站45站人次，查处问题10个，追缴托运人运输进款滞
  纳金2.1万元，补收发耳站、月亮田站、柏果站货车延时费15.2万元，杜绝欠收、少收和漏收，
  （殷鸿声）
  【生产安全管理】2014年，路局各专业处室下发安全问题通知书Ⅱ级15张、Ⅲ级28张，公司发安全风险通知书1级1张、Ⅱ级110张，督促相关单位进行整改。公司人员添乘机车检查348人次，徒步区间检查305人次。截至2014年12月31日，公司实现安全生产558天。
  （殷鸿声）
  【线路设备质量整治】开展专项整治，督促并配合各专业管理单位完成水柏段大机捣固维修作业；对隧道内接触网承力索开式螺旋扣加装1742组保险绳；更换P60新轨无缝线路8.95公里；更换 P60千克/米钢筋混凝土轨枕道岔28组；改造水柏段除夹沟站外的U个车站综合电源屏；大修TJ95承力索20.225公里；更新玉舍、白鸡坡、发耳、茅草坪、三家寨、松河6个车站调度通信设备。
  （殷鸿声）
  【防洪安全】会同曲靖工务段，开展汛前防洪隐患排查，重点对危岩落石、高堤深堑、土质边坡地段进行排查，明确汛期重点监控处所，其中I 级防洪地点50个、Ⅱ级36个、Ⅲ级37个，并投入304万元，对Ⅰ级防洪地点设点看守。加强与地方政府的协调联系，组织曲靖工务段砍伐沿线危树10760棵并完成防洪预抢工程件名9件。有效处置水红线发生的7次水害事件，特别是“9・5”银山隧道边墙垮塌，经过全体抢险人员两天三夜的艰苦奋战，于9月8日恢复行车，最大限度降低了灾害损失。
  （殷鸿声）
  【设备更新改造】2014年，按照董事会批准投资计划，公司更改投资计划8251万元。其中，设备大修计划4018万元，防洪预抢计划1000万元，设备更新改造计划3233万元。实际完成投资8262万元，为计划的100.1%,其中，设备大修完成3602万元，为计划的76.2%；防洪预抢工程完成1613万元，为计划的161.3%；设备更新改造完成3047万元，为计划的94.2%。
  投资1378万元，在发耳、柏果站修建住房5082平方米；投资近68万元，修缮改造车站房房屋；投资118万元在白鸡坡工务工区、接触网工区进行标准化建设；投资15万元改造玉舍、松河站饮用水管路，开展玉舍站区“三线”建设。
  （殷鸿声）
  【路外防伤整治】2014年，继续推进人行立交通道建设，一期新建17处工程已全部完工并投入使用；同时加强配套封闭工作,水红线共有线路缺口73个，已封闭36个。北盘江大桥施工便桥年久失修，存在严重安全隐患，公司与地方政府协商后，招标选择施工单位，投资12.6万元拆除了便桥。水红线全年发生铁路交通路外伤亡事故2件，死亡2件2人，同比下降7件7人。
  （殷鸿声）
  【资产管理】 按照路局《关于开展清产核资和资产评估工作的通知》（昆铁财函〔2014〕64号）要求，对公司66综土地、232栋房屋资产进行清查鉴定并完善管理台账，收回部分被沿线老百姓占用的铁路用地，实现公司土地、房屋管理常态化。出台《闲置、废旧资产调剂处置管理暂行办法》，处置价值近50万元的废旧轨枕、轨料、机具等物资，盘活废旧资产，减少线路安全风险，
  （殷鸿声）
  【护路联防】完成沿线重点目标撤岗减职工作，撤销岗点3个、减员14人，同时加强劳动协商并完成车站82名站场保安劳动合同的签订，每年可节省费用39.4万元，做到撤岗护路力量不减先后组织召开“两省四方”护路联防协作联席会以及盘县、水城县境内护路联防联控会议，加强协商、协作，共同解决了水红线护路中存在的问题；同时排查调解都格站私搭乱建，发耳站、松河站货场进站通道被堵，沿线村民乱倒垃圾和红柏段立交设施建设阻工以及土地丫口隧道采空区影响、高速公路建设对铁路的影响等涉及铁路安全的隐患问题。加强护路宣传，主动与地方护路部门联系，开展“水红铁路平安行”系列活动，共组织各类宣传活动40余次，发放宣传品18600件，观看和接受宣传咨询的群众近2万人次
  （殷鸿声）
  成都铁路局六盘水车务段
  【概述】 六盘水车务段地跨贵州六盘水、云南宣威、昭通三市，截至2014年12月31日管辖里程共计412.937公里，管辖范围沪昆线六枝至且午、内六线昭通南至梅花山、南环线双水至梅花山、水大支线、六盘水、六盘水南站共34个车站，下设劳动服务公司。有一等站2个，二等站1个、三等站6个，四等站6个，五等站19个。全段有行政机构10个，1个党群部门和10个车间，年末在册职工1610人。
  （席玲）
  【经营状况】 强化设备保安全，自筹资金实现全段34站运转室等重要行车场所视频监控；通过行车设备监控回放，做到作业过程受监控、全记录、被分析,确保检查整治常态化；严密汛期过程盯控，确保全年286次雨量值达到警戒的行车组织安全；开展反恐防范和综合治理，加强应急演练的日常组织，提高应急反应和处置能力；完成枢纽站改攻坚任务，12月1日六盘水新站房投人使用；2014年12月28日梅花山站至马嘎站开通双线自动闭塞后,撤除葡萄箸车站；开展安全风险专项排查和风险整治，规范现场作业标准。六盘水南站运输组织效率提升，全年日均办理7678辆,同比增加379辆，连续刷新单日办理辆记录，11月13日达到9481辆；7月1日围绕“假日经济”开行草海至贵阳、重庆定置列车。
  7月9日，草海站成功开出首趟“蔬菜专列”，为铁路运输产品的扩展延伸和货运上量做出有益探索。在巩固既有货源基础上，努力抓好152品类、零散快运营销及运输组织工作。
  截至12月31日，全段运输收入完成155964.9万元，同比减少16594.0万元、下降9.6%；全年完成旅客发送782.9万人，同比减少17.9万人、下降2.2%；完成货物发送1270.0万吨，同比减少成5.1万吨、下降10.9%；全年装车195033车，同比减少28488车、下降12.7%；卸车178948车、同比减少27326车;完成停时13.8小时、中时5.6小时。
  （席玲）
  【安全生产】 截至2014年12月31日，六盘水车务段段实现无责任行车特别重大事故13379天，无责任行车一般D类事故25天。无责任职工因工死亡事故2841天，无责任职工因工重伤事故1542天，无责任职工轻伤事故2480天。
  （席玲）
  成都铁路局六盘水工务段
  【概述】 六盘水工务段担负沪昆线西段、内六线南段、黄织线、六盘水南环线、水大线等11条线路的养护工作，管辖正线816.268公里、站线281.289公里、道岔1020组，桥梁392座/64991米,隧道267座/207432米,涵渠12道座/36772米, 最大坡度为-13%。，正线最小曲线半径300米。单位下设11个职能科室、2个生产辅助机构、8个线路车间、3个桥路车间、1个综合维修车间、1个重点维修车间、1个钢轨探伤车间和1个综合机修车间。年末在岗职工人数1588人。拥有固定资产总值为169.39亿元。
  （曹冉）
  【线路工作】2014年，六盘水工务段牢固树立 “精检细修”理念，重视结构补强，推行设备病害分级管理，提高现场作业和施工质量，最大限度保证作业有效性和针对性。全面推行工电联合整治，强化客车径路及站专线检查整治，大力推进股道设备升级扎实推进养修体系建设，探索线路变化规律,开展线路设备整治攻关，全面推行线路设备重点修、天窗修、集中修，建立设备整治质量追踪评价考核机制，确保设备质量和轨道结构双达标。全年线路完成换枕10686根，换轨5.435千米，平推改道15.84千米，起道修59.06千米，大机打磨钢轨1478.94千米、道岔115组，焊缝打磨3678头，复焊1112头，胶结206头；处理零星翻浆6292空，白砟
  13245空；扣件复拧170.45千米。通过集中修整治，线路设备质量得到了全面提升，轨检车优良率平均达到99.8%以上。
  （曹冉）
  【桥路工作】 采取状态修、小型病害整治和设备综合维修保养相结合的维修模式，重点抓好桥梁栏杆、托架除锈油漆、路基维修、安防设施修补等工作，加强桥隧基础性、结构性病害整治，
  逐步改善桥路设备质量，降低桥路设备劣化率。全年共计补充桥梁护轨扣件11002套，安装挡昨块8350块、步行板4751块，栏杆除锈油漆2444米、托架610个，更换上跨天桥防抛网1821.6平方米。增设隧道钢拱架40榀，拆除隧道旧防水板268块。增设主动防护网28处12080平方米、被动防护网55处17400平方米。
  （曹冉）
  【防洪工作】2014年先后经历了14轮强降雨过程以及“8・3”鲁甸地震考验。针对山区铁路严峻防洪形势,以“全员防洪、全年防洪、科学防洪”为主线，牢固树立“防大洪、抗大汛”的思想，记名制、打表制排查整治隐患，全过程、全方位抓好汛期监控防守。结合实践经验制定出符合全段防洪特点的周期模块化检查、“8+7”的搜扫模式等方法，在防洪中起到了不可小觑的作用。按照“三个宁可、三个不可"（宁可错扣，不可错放；宁可错拦，不可错放；宁可错停，不可盲行）的要求，全面落实扣车、拦停、慢行、封锁区间等措施，确保行车绝对安全，实现了第30个防洪安全年，也被路局评为2014年防洪先进单位，2014年六盘水工务段累计冒雨出巡42729人次，巡检区间1233个。
  （曹冉）
  ［示范线建设）“三标”“三线”暨安标线建设工作稳步推进，全年按照“目标不变、镜头不换、力度不减”的总体思路，围绕“管理规范化、作业标准化”核心，坚持“因地制宜、统筹规划、节俭实用、满足需求”的原则，充分认识和理解新一轮建线的实质内涵，全面强化基础管理，提升安全、设备、人员、作业过程、生产组织和环境的管理水平。按照段“6•30”沪昆线阶段建线目标，主要领导亲自挂帅，成立专项工作组，对存在的问题及时进行总结，对建线工作做到提前谋划，确保各项工作有序推进。促使各车间在设备质量、职场环境等硬件上达标，在规范管理和作业标准化等软实力上达标。全年完成沿线车间、班组房屋新建项目4项，维修沿线房屋8处，投入160余万元，为沿线工区配置生产生活设施，改善了一线职工的生产生活条件。
  （曹冉）
  六盘水市铁路护路联防领导小组办公室
  【概述】 六盘水市境内共有沪昆、水大、水红、南环、内六、威红、盘西线、六沾复线及在建长昆高铁、水南联络线、货物专线等共10余条铁路线越境而过，已经运营铁路里程全长578.24公里，铁路桥、隧长度占铁路总里程的50%以上，铁路护路承包里程全省最长，铁路货运量居全省之首。沿途共4个县（特区、区）40个乡（镇、街道）191个村（社区）纳入铁路护路联防承包目标管理，市、县（特区、区）、乡（镇、街道）三级护路联防组织共有专兼职护路干部55人（其中市级5人，县区级10人，乡镇办级40人），设有重点路段和重点目标巡查守护执勤分队18个。共有专职护路保安队员90名（其中六枝18名、盘县16名、水城35名、钟山21名）。境内铁路涉及成都、昆明两个铁路局，贵阳、昆明、开远三个铁路公安处，6个铁路车站派出所。境内铁路线长面广、纵横交错，沿途山高坡陡、沟壑纵横、桥隧相连、环境艰苦、气候恶劣，自然及人文环境较为复杂。六盘水市是资源型城市，加之随着六盘水市红桥、董地、两河、木岗等工业园区的相继建设发展，对铁路运输的需求越来越大，对铁路运输安全的要求也越来越高。
  2014年，全市铁路护路联防工作坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，坚持以人为本，构建和谐铁路.实现安全发展，以确保境内铁路安全畅通为中心，以平安铁路创建活动为载体，加强铁路沿线治安管理，落实各项护路联防承包责任，组织开展各项铁路护路工作，有效维护了境内铁路治安秩序，确保了铁路大动脉运输安全。
  （陈正桐黄碧顺）
  【路外安全整治】7月29日，成都铁路局贵阳办事处、昆明铁路局安全监管处、六盘水车务段、市铁路护路办、市安监局及相关科室负责人等在市安监局召开路外安全工作座谈会。市安监局通报了全市上半年铁路路外事故情况，路地参会单位负责人分别发言，就路地相关部门如何加强联系，相互沟通，密切协作，强化防控措施，有效压减铁路交通安全事故以及发生铁路交通安全事故后的请示报告、应急救援及善后工作处置等相关事宜进行了协调交换意见。封堵人行通道，
  防控安全事故：针对沪昆线六盘水站至原六盘水机务段区间K2249+100米处机务小区的铁路人行平交通道涉及单位多，过往人员频繁，路外安全事故突出等问题，市铁路护路办协调路地相关单位进行处置，8月4日上午联合六盘水车站派出所、六盘水车务段、贵阳房建六盘水车间等单位对该人行通道实施封堵。
  （陈正桐黄碧顺）
  【安全隐患整治】市政府办拟发《关于开展境内铁路沿线涉路隐患专项整治确保铁路运输安全畅通的通知》精神，各县（特区、区）高度重视进行落实。全年市境内铁路沿线共有重点涉路安全隐患26条（其中：六枝4条，盘县10条，水城6条，钟山5条），排查处置并消除隐患18条。六枝境内沪昆线K2165+1209米处骂支公跨铁立交桥，沪昆线K2146+250米处坡帕公跨铁立交桥隐患问题，六枝特区政府已将上述两处公跨铁立交桥纳入规划，由六枝公路管理段规划立项重新建桥。剩余8条各县区未能处置的涉路安全隐患我办已收集上报请市政府责成有关县区政府组织有关部门联合整治。境内涉路安全隐患得到彻底排查和治理，沿线群众的法治意识和自身安全防护意识得到加强，管内线路无拆盗、掀盗，无石击列车，无大牲畜上道撞车事件，路地关系和谐，沿线治安稳定，铁路运输安全，各类涉路案（事）件得到控制:铁路交通安全事故有所上升，2014年全市共发生铁路路外伤亡事故8起，死亡7人，超年控指标4人（省下达全年控制指标为3人）。
  （陈正梱黄碧顺）
  【沿线废旧金属收购站点整治】 根据省铁路护路办、省公安厅治安总队、贵阳铁路公安处《关于集中整治铁路沿线废旧金属收购站点的通知》（黔铁护办〔2014〕32号）精神，11月23日，市铁路护路办组织六四县（特区、区）护路办主任召开会议,传达学习上级相关文件指示精神，部署全市铁路沿线废旧金属收购站点清理整治工作。11月26日，市综治办、六市铁路护路办联合拟发了关于印发《六盘水市集中整治铁路沿线废旧金属收购站点实施方案》的通知（六盘水综治办〔2014〕16号）。此次行动共出动车辆29台次，出动人员110余人次，共清理废旧物资收购站点56家，其中有证54
  家，无证2家。签订《废旧金属收购安全监管协议》52份，对无证的2家进行现场取缔，对有证经营的54家进行宣传教育，均未发现收购铁路物资和铁路器材的现象。通过专项整治行动，有效消除了各类涉路安全隐患，强化了治安防控能力，规范了废旧金属收购站点经营秩序，净化了铁路沿线治安环境，为创建平安铁路工作打下了扎实的基础。
  （陈正桐黄碧顺）
  （宣传教育】市铁路护路办始终将爱路护路宣传教育列为护路联防工作的一项内容常抓不懈，在2014年全国中小学生安全教育日、六月份爱路护路暨安全生产宣传月等活动中，加强组织领导和安排部署。市、县区按照上级文件、会议精神，及时成立宣传月活动领导小组，召开会议，安排部署，相继拟发文件通知及活动方案。
  突出宣传重点，丰富宣传内容：以《铁路安全管理条例》《安全生产法》、“铁路安全知识”及“安全生产知识”等法律法规和“铁路路外伤亡事故典型案例”为重点宣传内容，以危害铁路治安秩序、危及行车安全等突出问题为宣传重点，以沿线村民、中小学生、大牲畜饲养户、机动车驾驶员、“五残”人员监护人以及废旧金属收购站点业主等为重点宣传对象，开展进乡镇、进村庄、进校园、进企业、进废品收购站点“五进”宣传教育，力争达到无货盗、拆盗、割盗案件，无摆放路障、无石击列车事件，无大牲畜上道肇事事件，无路外伤亡事故。
  将爱路护路与综治、平安建设、安全生产宣传月活动结合，采取各种宣传形式，组织开展爱路护路暨安全生产宣传月活动。各县区由护路办牵头，分别联合政法、综治、公安、工商、教育及辖区铁路车站派出所等路地有关部门负责人参加，利用赶集日群众集聚或沿线各中小学学生上学时段，进入集市和学校，采取悬挂宣传横幅、设立宣传台、上法治课、讲解铁路法规和路外伤亡事故案例、发放宣传资料、观看宣传展板等多种图文并茂、寓教于乐的宣传形式，组织开展形式多样、内容丰富、主题明确、重点突出的爱路护路宣传教育活动。6月16日，六枝、盘县、水城、钟山四县（特区、区）由党委、政府及安委办牵头，组织境内综治、公安、安监、司法、教
  育、工商、护路、沿线铁路车站派出所等路地有关单位及境内各重点煤矿企业等相关部门,以“知路、爱路，共铸平安铁路” “关注安全，关爱生命”“坚守红线，从严执法”为活动主题，分别选择六枝特区街心花园、盘县坪地乡雨中小学、松河乡松河小学、水城县双水广场、钟山区钟山大道人民广场作为集中宣传咨询点，同步组织开展爱路护路暨安全生产宣传月咨询日宣传活动。通过开展宣传咨询活动，为进一步提高全民爱路护路及安全生产意识，强化安全生产、爱路护路和自身安全防护理念，构建平安和谐铁路，促进全市安全生产形势稳定好转发挥了积极作用据统计，各县（特区、区）护路办共设立宣传咨询点13个，悬挂横幅18幅，发放《铁路安全知识教育》宣传画册25000余本，各类宣传资料5万余份。沿线群众受教育面达95%以上
  （陈正桐黄碧顺）
  【春运工作】 确保春运安保工作有序开展，拟发2014年铁路春运安保工作文件，组织路地有关单位负责人召开会议，市政府副秘书长戴宇霖参加会议并提出具体要求。强化宣传教育，1月24日，市、区护路办、六盘水车务段、工务段一行10余人组成宣传活动组，深入到钟山区大河镇，采取设立宣传点，悬挂横幅、展板展出、发放宣传资料、宣传铁路法规、讲解铁路安全常识等形式，向该镇人民群众联合开展“幸福暖冬行、关爱三下乡”主题宣传活动。做好“三品”查堵和站车安全防范工作，组织力量加强铁路重点站段巡防守护。做好处突工作上，2月22日9时许，镇宁县一辆大货车行驶至沪昆线六枝平寨镇境内K2146+250米处时，将该处坡帕公跨铁立交桥栏杆撞落掉下导致接触网跳闸，中断行车1小时55分钟。2月24日，市铁路护路办组织相关部门赴现场踏勘处置，并将六枝境内的三处公跨铁立交桥隐患及时上报市政府。据统计，“两节”及春运期间，共组织人员上线巡查，维护沿线治安秩序，开展站车安全防范工作2460余人次,劝阻行人上道1930余人次。全年有效预防和杜绝危及行车安全的各类事故隐患，保证过往乘客平安出行，确保了春运期间铁路运输安全。
  （陈正桐黄碧顺）
  【防洪工作】4月4日，及时拟发了《六盘水市汛期铁路防洪应急预案》，要求各县区加强组织领导，完善防洪抢险应急预案，落实防洪抢险工作措施。汛期，全市共排除铁路沿线水库9个，其中存在安全隐患1个,进行了整改。排查出危岩处所13处，已全部整改。其他安全隐患95个，已整改87个，余下隐患正在整改中。9月5日6点20分，水红线松河乡境内K100+300—320米处塌方，K102+780-800米处银山隧道内隧道壁掉落覆盖线路，危及铁路行车安全盘县护路办接到曲靖工务段通报后，及时向县政府桂希统副县长、县政法委副书记李延勇汇报险情，随后立即联系松河乡护路办负责人赶至现场，组织乡村护路联防队员及铁路护路保安队员参加现场防务，维护现场秩序，进行铁路工务部门抢险施工通过路地有关部门的协作配合，当天下午7时清除线路塌方，消除险情，恢复了铁路运营。
  （陈正桐黄碧顺）
  ［两会期间安保工作】3月4日，市铁路护路办组织四县（特区、区）护路办、公安局治安大队、铁路护路保安大队负责人召开会议，部署全市两会安保工作.市综治办副主任杨香琴参会并安排工作3月5日至7日，省护路办副主任周玉春等一行2人，在市政府副秘书长、市铁路护路联防领导小组副组长戴宇霖，市铁路护路办主任陈正梱及钟山、六枝护路办负责人的陪同下，先后到钟山区铁路护保安二分队及德坝铁路大桥、六盘水车站派出所、六枝特区平寨镇境内的坡帕公跨铁立交桥和新窑乡境内的新窑公跨铁立交桥检查督导和实地查勘调研。
  （陈正桐黄碧顺）