六盘水市图书馆

交通运输行政管理
  【概述】2014年，全市公路通车里程共13076.41公里，是全市交通基础设施建设史上任务最重、投入资金最多、建设规模最大的一年，完成交通固定资产投资115.3亿元，同比增长5.9%。
  （市交通运输局）
  【高速公路建设】 杭瑞高速公路（毕节至都格段）64.57公里，总投资64亿元，累计完成投资57.2亿元，总体形象进度达89%；六六高速公路60.7公里，总投资62.58亿元，已于2014年12月底建成；机场高速公路10.88公里，总投资20.9亿元，累计完成17.8亿元，总体形象进度已达85%；盘兴高速公路60公里，总投资65亿元，累计完成9亿元；六威高速公路60公里，总投资60亿元。
  （市交通运输局）
  【通村油（水泥）路建设】2014年，全市通村油路（水泥路）实施完成2014年六盘水市实施完成通村沥青（水泥）路项目205个1428.4公里，投资95717万元（中央55522万元，市级补助10713万元，县级配套29482万元）。
  （市交通运输局）
  【县乡道改造】2014年六盘水市实施完成县乡道改造项目5个61.9公里，投资20503万元（中央8666万元，县级配套11837万元），建成一批
  带动经济发展的致富路、产业路口。
  （市交通运输局）
  【客运站场建设】 德坞西客运站总投资5.03亿元，初步设计报省交通厅；水城南客运站总投资1.6868亿元，主站房、司机公寓基础工程已动工，截至2014年年底累计完成投资9430万元；石桥物流中心总投资6亿元，一期工程已完成，累计完成投资近3亿元，二期工程于2015年3月动工建设。
  （市交通运输局）
  【国省道改造工程】2014年，全市规划国道3条600公里，规划省道14条1500公里，向省公路局申报“十三五”期间国省道改造项目50个1500多公里，在建的国道G320盘县营上至坪箸公路全长30公里，总投资6.36亿元，2014年12月底建成通车；国道G356六枝老街至石板沟公路全长42公里，总投资3.67亿元，2014完成投资2900万元；新增省道S214六枝至郎岱公路全长38公里，总投资3.4亿元，2014年完成投资2700万元。2014年9月S310六枝大草坝至两路口公路改扩建工程工可由市发展改革委批复，11月由省交通厅批复初步设计并作为2015年建设项目上报交通运输部，该项目为华润（六枝）电厂运煤公路，全长49公里。
  （市交通运输局）
  【汽车场站建设】2014年共建成农村客运站52个
  【码头渡口建设］2014年，开工建设4道便民码头，总投资524.7万元，年内完成投资260万元；共建成乡镇渡口144道，总投资143.7万元。
  （市交通运输局）
  【农村公路养护】2014年农村公路养护投入资金5230万元（成品油消费税2600万元，市级财政补助1600万元，县财政级配套1030万元），农村公路养护工作得到可靠保障。完成油路大修工程35公里，投入农村公路水毁预防及抢修、恢复资金共632万元。确保市县沥青（水泥）路中等路率PQ1达58%,乡沥青（水泥）路中等路率 PQI达54%,县、乡、村无铺装路面及村公路好路率62%。
  （市交通运输局）
  【交通运输行业发展】 随着交通基础设施的逐步完善，全市交通运输服务保障经济社会发展的能力得到了较大提升。2014年全市完成公路客运量3707万人、旅客周转量165858万人公里，完成货运量8948万吨、货物周转量892465万吨公里，截至2014年年底，全市建成乡镇客运站52个。结合市场需求，产业布局、商品流向、资源环境交通条件、区域规划等因素，推动物流园区、物流中心、配送中心建设，以有形货运市场为依托，促进物流业发展，为全市工业园区建设发展做好货运物流保障。
  开展客运市场秩序规范整顿工作，完善客运班车准入和退出机制；制定进出市中心区班线客运实载率计划，完善客运业务办理程序；开展长途客运接驳运输试点工作，完成旅游客运包车信息系统建设；继续推进“城乡客运一体化建设”及“建管养运”工作，统筹城市公交和城市近郊客运班线有序发展；开展农村客运通村情况摸底调查，同时做好农村客运车辆燃油补贴申报工作。
  （市交通运输局）
  【公共交通服务】启动道路运输驾驶员继续教育培训工作.2014年完成道路运输驾驶员从业资格培训考试2711人，初培驾驶员40557人。全年市公交总公司新增了30辆天然气（CNG）公交车。2014年12月8日，市中心城区公交资源整合领导小组召开第一次会议正式启动市中心城区公交资源整合工作，拟将市中心城区具有合法经营权的182辆民营公交车，经营权以1：2的比例置换为出租车经营权，附加公交车车身价值补偿。置换后公交车辆交由市公交总公司进行统一管理，实现全市公交车辆国有公营；2014年度按标准发放市中心城区公交企业、城市出租车燃油补贴资金共3163万元，发放7个公交企业（共401辆车）燃油补贴资金1919万元，发放出租车企业（共917辆车）燃油补贴资金1244万元。
  （市交通运输局）
  【交通行业管理】 贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，落实上级分解的具体目标任务，强化“两客一危”车辆等重点领域的安全监管，建成六盘水市道路运输局营运车辆动态监控平台继续实施北斗卫星导航系统示范应用工程，引导道路运输车辆逐步换装北斗卫星定位装置。启动全市客运企业、危险货物运输企业安全生产标准化达标考评工作，继续深入推进客运车辆特别是长途客运车辆安全隐患专项整治，加大对旅游包车、三类以上班线客车的监管力度。组织开展“道路交通安全百日整顿行动”、农村客运、旅游包车、危险货物运输等专项整治，在春节、国庆黄金周等重要时段内开展安全大检查。推进“平安交通”创建，落实“两个主体责任”，继续开展隐患排查整治工作，全面排查各类苗头隐患，建立道路运输安全隐患排查工作制度。2014年全市未发生重特大道路交通事故，安全形势稳中趋好。
  （市交通运输局）
  【水上交通安全管理】2014年，全市水上辖区未发生水上交通事故和因管理不善而造成的航道堵塞事件。在春运、清明、五一、汛期和中秋、国庆“两节”期间加大现场监管力度，制定监管方案，实行24小时值班制度，海事执法人员到码头和人流量较为集中的渡口监管一线现场值守，杜绝客船超员、超载，非客船载客现象的发生，确保水上安全形势保持持续稳定。2014年，共出动巡航船艇575艘次，执法人员1484人次，其他人员655人次，检查船舶1141艘次，检査客运码头（含渡口）194次，检查重要航路194次，查处船舶违章36艘次，有效地保障了辖区的通航环境
  安全、有序。
  （市交通运输局）
  【行业从业人员管理】贯彻落实《中华人民共和国机动车驾驶培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训管理规定》，开展驾驶培训机构、培训场地规范化建设，加强驾驶培训机构专项整治，纠正部分驾驶培训机构和教练员的不正之风。规范机动车维修市场,实施《机动车维修服务规范》《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》，加强监督检查和督促整改，继续做好城市公交车辆技术管理的探索研究。
  （市交通运输局）
  【工程质量安全监督】2014年，全市在建交通建设项目共269个2740.71公里，总投资39.29亿元，全部纳入工程质量安全监督范畴，工程质量安全监督覆盖率达到100%,全面履行政府监督职责，圆满完成了全市交通建设质量安全监督工作任务，2014年全市交通建设工程未发生质量安全事故。
  （市交通运输局）
  【法律法规宣传】 对《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国公路法》《道路交通安全法》《贵州省城市公共交通条例》等法律法规的宣传贯彻工作，做好“六五”普法依法治理，提高行业人员的法律、法治意识。认真履行执法职责，严密执法程序，细化执法标准，按要求开展执法评议考核工作。加强执法队伍建设,继续参加全省执法人员轮训，规范执法行为，提高执法水平，改善执法形象。2014年，全市共出动执法人员42509人次，岀动稽查车辆9233台次，查处各类道路运输非法违法行为5107辆，清除路障40余处，纠正各类路政违章90件。为贯彻和宣传 《新安全生产法》，在码头渡口现场宣传、进学校宣传、上街宣传，开展“安全生产月”咨询日等活动，召开船员与船管员安全会议2场次，向沿河乡村、学校、航运企业、船户发放水上安全宣传资料900余份，张贴宣传标语2条，悬挂横幅14幅。
  （市交通运输局）
  【毕节至兴义高速］2014年3月，毕节至兴义高速完成工可文本修编工作，六盘水市境内段长60公里，估算70亿元，该项目预计2016年开工建设。
  （市交通运输局）
  【六威高速评审】2014年5月，国家发改委、交通运输部分别组成专家组，对六威高速工程可行性报告进行现场审查并召开评审会，同意将六盘水市西环线23公里，投资约30亿元纳入六威高速项目同步实施，该高速预计2015年开工建设。
  （市交通运输局）
  【杭瑞高速增玉舍互通】2014年7月11日，杭瑞高速增设玉舍互通施工图设计通过审查，该项目总投资控制在估算的1.23亿元内，玉舍互通的增设为水城县玉舍、勺米片区车辆上高速节约里程16公里，对水城乡南部乡镇经济发展有着重要作用。
  （市交通运输局）
  【高速验收】12月30日，六六高速、毕都高速（水城段）进行交工验收。六六高速公路全长61公里，路基宽度24.5米，总投资62亿元，路线起于六枝西互通与六镇高速相接，终点接法都互通与在建的杭瑞高速相接；毕都高速（水城段）长4.7公里，投资3亿元，起点与六六高速法都互通相接，终点止于双水收费站与水城大道相接。两条高速的建成将实现六盘水市中心城区通高速、实现六盘水市“县县通”高速目标。
  （市交通运输局）
  民航
  月照机场
  【概述】六盘水月照机场位于钟山区月照乡大坝村与水城县董地乡大窑村的交界处,是国家民航局“十一五”规划建设的重点基础设施项目，贵州省“十一五”综合交通发展规划项目，是六盘水市立体交通的重要一环和标志性工程。2014年4月2日，六盘水月照机场工程在明湖花园酒店召
  开月照机场飞行区土石方工程验收会。2014年8月29日，六盘水机场工程通过六盘水市人民政府组织的竣工验收,验收结果评定为合格。2014年11月12日，六盘水机场工程顺利通过由民航西南地区管理局组织的行业验收。2014年9月15日，六盘水月照机场通过了中国民用航空局飞行校验中心组织的空管设备和飞行程序的校验飞行，校飞结果为合格。2014年9月24日，六盘水月照机场顺利完成传统程序试飞工作。2014年11月28日，六盘水月照机场正式通航，首期开通航线为贵阳、重庆。
  （月照机场）
  【党的群众路线教育实践活动】2014年，六盘水月照机场有限责任公司全面开展党建工作，公司党支部以开展党的群众路线教育实践活动为契机，全面发动、深入学习、深刻批评、认真整改，教育员工、严明纪律、改进作风、服务群众，严格落实中央八项规定和省委十项规定，三公经费同比减少55.23%
  （月照机场）
  铁路
  贵州水红铁路有限责任公司
  【概述】水红公司位于贵州省六盘水市人民西路371号，主要负责水红铁路六盘水南站（不含）至红果站（不含）的运输经营管理。水红铁路为国铁丨级电气化铁路，全长160公里，设18个车站，有三等站1个，四、五等站17个，其中，客运站12个，货运站7个。管内有8条专用线，专用线车站6个。公司内设综合部、计划财务部、安全技术部、资产管理部、运输营销部，截至2014年12月31日，有员工33人，其中管理人员33人。
  （殷鸿声）
  【运输经营】2014年，公司完成货物发送1063万吨,同比增加273.6万吨，增幅34.7%；直通日均装车91753车，同比增加14436车,增幅18.7%；货物周转量112425.8万吨公里，同比减少16717.4
  万吨公里，减幅12.9%；发送旅客149.6万人，同比减少39.8万人，减幅21%；经营收入50670万元，同比增加2034万元，增幅4%；实现利润6217万元，比上年利润3469万元增亏2748万元。
  （殷鸿声）
  【运输生产组织】2014年，水红线货物发送需求严重不足，通过运量持续下降，经济形势严峻。与曲靖车务段共同努力，开发发耳站集装罐运粉煤灰和石膏发送新业务，促进该站煤炭到达、粉煤灰集装罐发送业务的上量，全年完成28万吨，实现运输收入380万元；协调盘江精煤加大上行装车比例，全年货物发送1063万吨，超计划49%；配合路局开展“云岭货物快运”宣传工作，全年完成零散货物快运245吨。
  （殷鸿声）
  【多元化经营】2014年，力求在多元经营上取得突破。坚持“走出去”，为服务对象寻找合作“下线”，为企业提供物流增值服务，与黔桂天能焦化等企业进行商贸合作，完成商贸业务量149万吨，经营收入13317万元；拓宽多元经营渠道，开展场地出租、报废设备租赁和商业广告等业务，实现收入44万元；拓展专用线经营项目，与盘江精煤、黔桂发电等专用线产权单位沟通，引入专用线共用客户，开展专用线劳务服务和商贸等业务，增加收入230万元。全年经营亏损6217万元，其中多元收入13590万元，超年度计划5640万元，为年度经营收入的27%,实现利润1748万元。
  （殷鸿声）
  【经营成本控制】 严格工程概预算管理，工程结算成本较计划减少576万元。按照公司投资决策程序，压缩投资项目7项，减少投资404万元。加强与有关部门单位的协调，水红线牵引供电基本电费继续执行需量法计费，全年节约电费支出440万元。完成了第十三次短贷还长贷置换工作，降低财务费用约8（）万元。加大对分界口的运输协调和对水红线行车组织的监督协调，大力压缩运输成本,完成部属十八点现在车205271辆，较计划压缩38辆/日，压缩和减少成本支出187.8万元。开展运输收入专项检查，全年共检查车站45站人次，查处问题10个，追缴托运人运输进款滞
  纳金2.1万元，补收发耳站、月亮田站、柏果站货车延时费15.2万元，杜绝欠收、少收和漏收，
  （殷鸿声）
  【生产安全管理】2014年，路局各专业处室下发安全问题通知书Ⅱ级15张、Ⅲ级28张，公司发安全风险通知书1级1张、Ⅱ级110张，督促相关单位进行整改。公司人员添乘机车检查348人次，徒步区间检查305人次。截至2014年12月31日，公司实现安全生产558天。
  （殷鸿声）
  【线路设备质量整治】开展专项整治，督促并配合各专业管理单位完成水柏段大机捣固维修作业；对隧道内接触网承力索开式螺旋扣加装1742组保险绳；更换P60新轨无缝线路8.95公里；更换 P60千克/米钢筋混凝土轨枕道岔28组；改造水柏段除夹沟站外的U个车站综合电源屏；大修TJ95承力索20.225公里；更新玉舍、白鸡坡、发耳、茅草坪、三家寨、松河6个车站调度通信设备。
  （殷鸿声）
  【防洪安全】会同曲靖工务段，开展汛前防洪隐患排查，重点对危岩落石、高堤深堑、土质边坡地段进行排查，明确汛期重点监控处所，其中I 级防洪地点50个、Ⅱ级36个、Ⅲ级37个，并投入304万元，对Ⅰ级防洪地点设点看守。加强与地方政府的协调联系，组织曲靖工务段砍伐沿线危树10760棵并完成防洪预抢工程件名9件。有效处置水红线发生的7次水害事件，特别是“9・5”银山隧道边墙垮塌，经过全体抢险人员两天三夜的艰苦奋战，于9月8日恢复行车，最大限度降低了灾害损失。
  （殷鸿声）
  【设备更新改造】2014年，按照董事会批准投资计划，公司更改投资计划8251万元。其中，设备大修计划4018万元，防洪预抢计划1000万元，设备更新改造计划3233万元。实际完成投资8262万元，为计划的100.1%,其中，设备大修完成3602万元，为计划的76.2%；防洪预抢工程完成1613万元，为计划的161.3%；设备更新改造完成3047万元，为计划的94.2%。
  投资1378万元，在发耳、柏果站修建住房5082平方米；投资近68万元，修缮改造车站房房屋；投资118万元在白鸡坡工务工区、接触网工区进行标准化建设；投资15万元改造玉舍、松河站饮用水管路，开展玉舍站区“三线”建设。
  （殷鸿声）
  【路外防伤整治】2014年，继续推进人行立交通道建设，一期新建17处工程已全部完工并投入使用；同时加强配套封闭工作,水红线共有线路缺口73个，已封闭36个。北盘江大桥施工便桥年久失修，存在严重安全隐患，公司与地方政府协商后，招标选择施工单位，投资12.6万元拆除了便桥。水红线全年发生铁路交通路外伤亡事故2件，死亡2件2人，同比下降7件7人。
  （殷鸿声）
  【资产管理】 按照路局《关于开展清产核资和资产评估工作的通知》（昆铁财函〔2014〕64号）要求，对公司66综土地、232栋房屋资产进行清查鉴定并完善管理台账，收回部分被沿线老百姓占用的铁路用地，实现公司土地、房屋管理常态化。出台《闲置、废旧资产调剂处置管理暂行办法》，处置价值近50万元的废旧轨枕、轨料、机具等物资，盘活废旧资产，减少线路安全风险，
  （殷鸿声）
  【护路联防】完成沿线重点目标撤岗减职工作，撤销岗点3个、减员14人，同时加强劳动协商并完成车站82名站场保安劳动合同的签订，每年可节省费用39.4万元，做到撤岗护路力量不减先后组织召开“两省四方”护路联防协作联席会以及盘县、水城县境内护路联防联控会议，加强协商、协作，共同解决了水红线护路中存在的问题；同时排查调解都格站私搭乱建，发耳站、松河站货场进站通道被堵，沿线村民乱倒垃圾和红柏段立交设施建设阻工以及土地丫口隧道采空区影响、高速公路建设对铁路的影响等涉及铁路安全的隐患问题。加强护路宣传，主动与地方护路部门联系，开展“水红铁路平安行”系列活动，共组织各类宣传活动40余次，发放宣传品18600件，观看和接受宣传咨询的群众近2万人次
  （殷鸿声）
  成都铁路局六盘水车务段
  【概述】 六盘水车务段地跨贵州六盘水、云南宣威、昭通三市，截至2014年12月31日管辖里程共计412.937公里，管辖范围沪昆线六枝至且午、内六线昭通南至梅花山、南环线双水至梅花山、水大支线、六盘水、六盘水南站共34个车站，下设劳动服务公司。有一等站2个，二等站1个、三等站6个，四等站6个，五等站19个。全段有行政机构10个，1个党群部门和10个车间，年末在册职工1610人。
  （席玲）
  【经营状况】 强化设备保安全，自筹资金实现全段34站运转室等重要行车场所视频监控；通过行车设备监控回放，做到作业过程受监控、全记录、被分析,确保检查整治常态化；严密汛期过程盯控，确保全年286次雨量值达到警戒的行车组织安全；开展反恐防范和综合治理，加强应急演练的日常组织，提高应急反应和处置能力；完成枢纽站改攻坚任务，12月1日六盘水新站房投人使用；2014年12月28日梅花山站至马嘎站开通双线自动闭塞后,撤除葡萄箸车站；开展安全风险专项排查和风险整治，规范现场作业标准。六盘水南站运输组织效率提升，全年日均办理7678辆,同比增加379辆，连续刷新单日办理辆记录，11月13日达到9481辆；7月1日围绕“假日经济”开行草海至贵阳、重庆定置列车。
  7月9日，草海站成功开出首趟“蔬菜专列”，为铁路运输产品的扩展延伸和货运上量做出有益探索。在巩固既有货源基础上，努力抓好152品类、零散快运营销及运输组织工作。
  截至12月31日，全段运输收入完成155964.9万元，同比减少16594.0万元、下降9.6%；全年完成旅客发送782.9万人，同比减少17.9万人、下降2.2%；完成货物发送1270.0万吨，同比减少成5.1万吨、下降10.9%；全年装车195033车，同比减少28488车、下降12.7%；卸车178948车、同比减少27326车;完成停时13.8小时、中时5.6小时。
  （席玲）
  【安全生产】 截至2014年12月31日，六盘水车务段段实现无责任行车特别重大事故13379天，无责任行车一般D类事故25天。无责任职工因工死亡事故2841天，无责任职工因工重伤事故1542天，无责任职工轻伤事故2480天。
  （席玲）
  成都铁路局六盘水工务段
  【概述】 六盘水工务段担负沪昆线西段、内六线南段、黄织线、六盘水南环线、水大线等11条线路的养护工作，管辖正线816.268公里、站线281.289公里、道岔1020组，桥梁392座/64991米,隧道267座/207432米,涵渠12道座/36772米, 最大坡度为-13%。，正线最小曲线半径300米。单位下设11个职能科室、2个生产辅助机构、8个线路车间、3个桥路车间、1个综合维修车间、1个重点维修车间、1个钢轨探伤车间和1个综合机修车间。年末在岗职工人数1588人。拥有固定资产总值为169.39亿元。
  （曹冉）
  【线路工作】2014年，六盘水工务段牢固树立 “精检细修”理念，重视结构补强，推行设备病害分级管理，提高现场作业和施工质量，最大限度保证作业有效性和针对性。全面推行工电联合整治，强化客车径路及站专线检查整治，大力推进股道设备升级扎实推进养修体系建设，探索线路变化规律,开展线路设备整治攻关，全面推行线路设备重点修、天窗修、集中修，建立设备整治质量追踪评价考核机制，确保设备质量和轨道结构双达标。全年线路完成换枕10686根，换轨5.435千米，平推改道15.84千米，起道修59.06千米，大机打磨钢轨1478.94千米、道岔115组，焊缝打磨3678头，复焊1112头，胶结206头；处理零星翻浆6292空，白砟
  13245空；扣件复拧170.45千米。通过集中修整治，线路设备质量得到了全面提升，轨检车优良率平均达到99.8%以上。
  （曹冉）
  【桥路工作】 采取状态修、小型病害整治和设备综合维修保养相结合的维修模式，重点抓好桥梁栏杆、托架除锈油漆、路基维修、安防设施修补等工作，加强桥隧基础性、结构性病害整治，
  逐步改善桥路设备质量，降低桥路设备劣化率。全年共计补充桥梁护轨扣件11002套，安装挡昨块8350块、步行板4751块，栏杆除锈油漆2444米、托架610个，更换上跨天桥防抛网1821.6平方米。增设隧道钢拱架40榀，拆除隧道旧防水板268块。增设主动防护网28处12080平方米、被动防护网55处17400平方米。
  （曹冉）
  【防洪工作】2014年先后经历了14轮强降雨过程以及“8・3”鲁甸地震考验。针对山区铁路严峻防洪形势,以“全员防洪、全年防洪、科学防洪”为主线，牢固树立“防大洪、抗大汛”的思想，记名制、打表制排查整治隐患，全过程、全方位抓好汛期监控防守。结合实践经验制定出符合全段防洪特点的周期模块化检查、“8+7”的搜扫模式等方法，在防洪中起到了不可小觑的作用。按照“三个宁可、三个不可"（宁可错扣，不可错放；宁可错拦，不可错放；宁可错停，不可盲行）的要求，全面落实扣车、拦停、慢行、封锁区间等措施，确保行车绝对安全，实现了第30个防洪安全年，也被路局评为2014年防洪先进单位，2014年六盘水工务段累计冒雨出巡42729人次，巡检区间1233个。
  （曹冉）
  ［示范线建设）“三标”“三线”暨安标线建设工作稳步推进，全年按照“目标不变、镜头不换、力度不减”的总体思路，围绕“管理规范化、作业标准化”核心，坚持“因地制宜、统筹规划、节俭实用、满足需求”的原则，充分认识和理解新一轮建线的实质内涵，全面强化基础管理，提升安全、设备、人员、作业过程、生产组织和环境的管理水平。按照段“6•30”沪昆线阶段建线目标，主要领导亲自挂帅，成立专项工作组，对存在的问题及时进行总结，对建线工作做到提前谋划，确保各项工作有序推进。促使各车间在设备质量、职场环境等硬件上达标，在规范管理和作业标准化等软实力上达标。全年完成沿线车间、班组房屋新建项目4项，维修沿线房屋8处，投入160余万元，为沿线工区配置生产生活设施，改善了一线职工的生产生活条件。
  （曹冉）
  六盘水市铁路护路联防领导小组办公室
  【概述】 六盘水市境内共有沪昆、水大、水红、南环、内六、威红、盘西线、六沾复线及在建长昆高铁、水南联络线、货物专线等共10余条铁路线越境而过，已经运营铁路里程全长578.24公里，铁路桥、隧长度占铁路总里程的50%以上，铁路护路承包里程全省最长，铁路货运量居全省之首。沿途共4个县（特区、区）40个乡（镇、街道）191个村（社区）纳入铁路护路联防承包目标管理，市、县（特区、区）、乡（镇、街道）三级护路联防组织共有专兼职护路干部55人（其中市级5人，县区级10人，乡镇办级40人），设有重点路段和重点目标巡查守护执勤分队18个。共有专职护路保安队员90名（其中六枝18名、盘县16名、水城35名、钟山21名）。境内铁路涉及成都、昆明两个铁路局，贵阳、昆明、开远三个铁路公安处，6个铁路车站派出所。境内铁路线长面广、纵横交错，沿途山高坡陡、沟壑纵横、桥隧相连、环境艰苦、气候恶劣，自然及人文环境较为复杂。六盘水市是资源型城市，加之随着六盘水市红桥、董地、两河、木岗等工业园区的相继建设发展，对铁路运输的需求越来越大，对铁路运输安全的要求也越来越高。
  2014年，全市铁路护路联防工作坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，坚持以人为本，构建和谐铁路.实现安全发展，以确保境内铁路安全畅通为中心，以平安铁路创建活动为载体，加强铁路沿线治安管理，落实各项护路联防承包责任，组织开展各项铁路护路工作，有效维护了境内铁路治安秩序，确保了铁路大动脉运输安全。
  （陈正桐黄碧顺）
  【路外安全整治】7月29日，成都铁路局贵阳办事处、昆明铁路局安全监管处、六盘水车务段、市铁路护路办、市安监局及相关科室负责人等在市安监局召开路外安全工作座谈会。市安监局通报了全市上半年铁路路外事故情况，路地参会单位负责人分别发言，就路地相关部门如何加强联系，相互沟通，密切协作，强化防控措施，有效压减铁路交通安全事故以及发生铁路交通安全事故后的请示报告、应急救援及善后工作处置等相关事宜进行了协调交换意见。封堵人行通道，
  防控安全事故：针对沪昆线六盘水站至原六盘水机务段区间K2249+100米处机务小区的铁路人行平交通道涉及单位多，过往人员频繁，路外安全事故突出等问题，市铁路护路办协调路地相关单位进行处置，8月4日上午联合六盘水车站派出所、六盘水车务段、贵阳房建六盘水车间等单位对该人行通道实施封堵。
  （陈正桐黄碧顺）
  【安全隐患整治】市政府办拟发《关于开展境内铁路沿线涉路隐患专项整治确保铁路运输安全畅通的通知》精神，各县（特区、区）高度重视进行落实。全年市境内铁路沿线共有重点涉路安全隐患26条（其中：六枝4条，盘县10条，水城6条，钟山5条），排查处置并消除隐患18条。六枝境内沪昆线K2165+1209米处骂支公跨铁立交桥，沪昆线K2146+250米处坡帕公跨铁立交桥隐患问题，六枝特区政府已将上述两处公跨铁立交桥纳入规划，由六枝公路管理段规划立项重新建桥。剩余8条各县区未能处置的涉路安全隐患我办已收集上报请市政府责成有关县区政府组织有关部门联合整治。境内涉路安全隐患得到彻底排查和治理，沿线群众的法治意识和自身安全防护意识得到加强，管内线路无拆盗、掀盗，无石击列车，无大牲畜上道撞车事件，路地关系和谐，沿线治安稳定，铁路运输安全，各类涉路案（事）件得到控制:铁路交通安全事故有所上升，2014年全市共发生铁路路外伤亡事故8起，死亡7人，超年控指标4人（省下达全年控制指标为3人）。
  （陈正梱黄碧顺）
  【沿线废旧金属收购站点整治】 根据省铁路护路办、省公安厅治安总队、贵阳铁路公安处《关于集中整治铁路沿线废旧金属收购站点的通知》（黔铁护办〔2014〕32号）精神，11月23日，市铁路护路办组织六四县（特区、区）护路办主任召开会议,传达学习上级相关文件指示精神，部署全市铁路沿线废旧金属收购站点清理整治工作。11月26日，市综治办、六市铁路护路办联合拟发了关于印发《六盘水市集中整治铁路沿线废旧金属收购站点实施方案》的通知（六盘水综治办〔2014〕16号）。此次行动共出动车辆29台次，出动人员110余人次，共清理废旧物资收购站点56家，其中有证54
  家，无证2家。签订《废旧金属收购安全监管协议》52份，对无证的2家进行现场取缔，对有证经营的54家进行宣传教育，均未发现收购铁路物资和铁路器材的现象。通过专项整治行动，有效消除了各类涉路安全隐患，强化了治安防控能力，规范了废旧金属收购站点经营秩序，净化了铁路沿线治安环境，为创建平安铁路工作打下了扎实的基础。
  （陈正桐黄碧顺）
  （宣传教育】市铁路护路办始终将爱路护路宣传教育列为护路联防工作的一项内容常抓不懈，在2014年全国中小学生安全教育日、六月份爱路护路暨安全生产宣传月等活动中，加强组织领导和安排部署。市、县区按照上级文件、会议精神，及时成立宣传月活动领导小组，召开会议，安排部署，相继拟发文件通知及活动方案。
  突出宣传重点，丰富宣传内容：以《铁路安全管理条例》《安全生产法》、“铁路安全知识”及“安全生产知识”等法律法规和“铁路路外伤亡事故典型案例”为重点宣传内容，以危害铁路治安秩序、危及行车安全等突出问题为宣传重点，以沿线村民、中小学生、大牲畜饲养户、机动车驾驶员、“五残”人员监护人以及废旧金属收购站点业主等为重点宣传对象，开展进乡镇、进村庄、进校园、进企业、进废品收购站点“五进”宣传教育，力争达到无货盗、拆盗、割盗案件，无摆放路障、无石击列车事件，无大牲畜上道肇事事件，无路外伤亡事故。
  将爱路护路与综治、平安建设、安全生产宣传月活动结合，采取各种宣传形式，组织开展爱路护路暨安全生产宣传月活动。各县区由护路办牵头，分别联合政法、综治、公安、工商、教育及辖区铁路车站派出所等路地有关部门负责人参加，利用赶集日群众集聚或沿线各中小学学生上学时段，进入集市和学校，采取悬挂宣传横幅、设立宣传台、上法治课、讲解铁路法规和路外伤亡事故案例、发放宣传资料、观看宣传展板等多种图文并茂、寓教于乐的宣传形式，组织开展形式多样、内容丰富、主题明确、重点突出的爱路护路宣传教育活动。6月16日，六枝、盘县、水城、钟山四县（特区、区）由党委、政府及安委办牵头，组织境内综治、公安、安监、司法、教
  育、工商、护路、沿线铁路车站派出所等路地有关单位及境内各重点煤矿企业等相关部门,以“知路、爱路，共铸平安铁路” “关注安全，关爱生命”“坚守红线，从严执法”为活动主题，分别选择六枝特区街心花园、盘县坪地乡雨中小学、松河乡松河小学、水城县双水广场、钟山区钟山大道人民广场作为集中宣传咨询点，同步组织开展爱路护路暨安全生产宣传月咨询日宣传活动。通过开展宣传咨询活动，为进一步提高全民爱路护路及安全生产意识，强化安全生产、爱路护路和自身安全防护理念，构建平安和谐铁路，促进全市安全生产形势稳定好转发挥了积极作用据统计，各县（特区、区）护路办共设立宣传咨询点13个，悬挂横幅18幅，发放《铁路安全知识教育》宣传画册25000余本，各类宣传资料5万余份。沿线群众受教育面达95%以上
  （陈正桐黄碧顺）
  【春运工作】 确保春运安保工作有序开展，拟发2014年铁路春运安保工作文件，组织路地有关单位负责人召开会议，市政府副秘书长戴宇霖参加会议并提出具体要求。强化宣传教育，1月24日，市、区护路办、六盘水车务段、工务段一行10余人组成宣传活动组，深入到钟山区大河镇，采取设立宣传点，悬挂横幅、展板展出、发放宣传资料、宣传铁路法规、讲解铁路安全常识等形式，向该镇人民群众联合开展“幸福暖冬行、关爱三下乡”主题宣传活动。做好“三品”查堵和站车安全防范工作，组织力量加强铁路重点站段巡防守护。做好处突工作上，2月22日9时许，镇宁县一辆大货车行驶至沪昆线六枝平寨镇境内K2146+250米处时，将该处坡帕公跨铁立交桥栏杆撞落掉下导致接触网跳闸，中断行车1小时55分钟。2月24日，市铁路护路办组织相关部门赴现场踏勘处置，并将六枝境内的三处公跨铁立交桥隐患及时上报市政府。据统计，“两节”及春运期间，共组织人员上线巡查，维护沿线治安秩序，开展站车安全防范工作2460余人次,劝阻行人上道1930余人次。全年有效预防和杜绝危及行车安全的各类事故隐患，保证过往乘客平安出行，确保了春运期间铁路运输安全。
  （陈正桐黄碧顺）
  【防洪工作】4月4日，及时拟发了《六盘水市汛期铁路防洪应急预案》，要求各县区加强组织领导，完善防洪抢险应急预案，落实防洪抢险工作措施。汛期，全市共排除铁路沿线水库9个，其中存在安全隐患1个,进行了整改。排查出危岩处所13处，已全部整改。其他安全隐患95个，已整改87个，余下隐患正在整改中。9月5日6点20分，水红线松河乡境内K100+300—320米处塌方，K102+780-800米处银山隧道内隧道壁掉落覆盖线路，危及铁路行车安全盘县护路办接到曲靖工务段通报后，及时向县政府桂希统副县长、县政法委副书记李延勇汇报险情，随后立即联系松河乡护路办负责人赶至现场，组织乡村护路联防队员及铁路护路保安队员参加现场防务，维护现场秩序，进行铁路工务部门抢险施工通过路地有关部门的协作配合，当天下午7时清除线路塌方，消除险情，恢复了铁路运营。
  （陈正桐黄碧顺）
  ［两会期间安保工作】3月4日，市铁路护路办组织四县（特区、区）护路办、公安局治安大队、铁路护路保安大队负责人召开会议，部署全市两会安保工作.市综治办副主任杨香琴参会并安排工作3月5日至7日，省护路办副主任周玉春等一行2人，在市政府副秘书长、市铁路护路联防领导小组副组长戴宇霖，市铁路护路办主任陈正梱及钟山、六枝护路办负责人的陪同下，先后到钟山区铁路护保安二分队及德坝铁路大桥、六盘水车站派出所、六枝特区平寨镇境内的坡帕公跨铁立交桥和新窑乡境内的新窑公跨铁立交桥检查督导和实地查勘调研。
  （陈正桐黄碧顺）
  公路
  公路管理养护
  【概述】 贵州省水城公路管理局下辖六枝、盘南、盘北、水城4个公路管理段和1个局直属水黄公路养护站（路政管理大队）。在职职工679人，退离休职工748人。负责管养六盘水市境内国道、
  省道等干线公路795.72公里。
  （王良甫）
  【干线公路养护】油路大修工程投资5220.9万元，完成64.25公里；油路中修工程投资3442.1万元，完成101.44公里；全年完成小修养护投资9898.98万元；安保工程投资568.74万元；水毁治理投资828.68万元，桥梁加固投资205万元。
  （王良甫）
  【路政管理】采取工程、法律、经济三个手段对城镇过境路段排水系统进行整治，清除违法堆积物1950处计17563平方米，制止及控制违法建筑217幢计9143平方米，投入治超执法人员26566人次,检测车辆662558余车次
  （王良甫）
  【雪凝春运保畅】 储备融盐187吨、防滑砂1500立方米、车辆设备152台，应急保障队伍494人，有2403人次上路进行防冻防滑工作，撒盐82吨，撒防滑砂396立方米，投入机车630台次，投入资金150.6余万元，护送旅客1090余人，专程护送鲜活农产品、煤、燃油及重点物资车辆119台次。
  （王良甫）
  【物资保障】 完成道路散装沥青采供4050.56吨，争取贵州省公路局调拨机械41台（辆），价值249.1万元。
  （王良甫）
  【宣传教育】办《水城公路报》8期，各类报纸、杂志发表文章115篇。在抗凝保畅、公路建、管、养工作中，开展宣传，使社会各界对贵州省水城公路管理局的各项管理工作有进一步了解。
  （王良甫）
  ［荣誉表彰］贵州省水城公路管理局下属水城公路管理段滥坝养护站职工秦榜何获省“五一劳动奖章”。
  （王良甫）
  水城高速公路管理处
  ［概述］贵州省水城高速公路管理处（水城高速公路路政执法支队）成立于2010年8月，是因国家成品油税费改革和贵州高管体制改革，由原水城征费稽查处与镇水高等级公路管理处整合成立，现管辖G60沪昆高速K2087+000—K2150+502（盘县英武至胜境关段），里程63.5公里，S77水盘高速K0+000—K91+420（俄脚法窝至两河海铺段），里程91公里，G76n都香高速K245+000-K329+000（六盘水至镇宁段）,里程84公里。下设有5个路政执法大队、1个超限超载检测站。承担六盘水所辖行政区域内高速公路路政管理行政执法、路产保护和路权维护、超限运输治理，高速公路营运通行费稽查和涉及联网收费管理有关工作，对所辖高速公路养护、安全生产、路况考核评定的行业管理，对所辖高速公路服务区（含加油站）等的行业管理，承担所辖高速公路应急处理、交通战备、交通量观测等行业统计、节能减排等工作。
  （王兴俊）
  【路政管理】2014年，辖区路段共发生路政索赔案件238件，结案238件，结案率100%。共受理和审批路政管理行政许可案件119起，其中超限运输许可106起，涉路施工许可13起。共处理超限车辆6.2万台次。劝返恶性超限运输车辆36台次，处理强行通过超限检测站点车辆12台次，擅自超限运输车辆17台次，实施卸载（转运）5台次。组织、指导、监督辖区高速公路经营单位完成清障救援工作，因救援组织得力，全年辖区路段未出现大面积人员、车辆滞留现象。完成六六高速公路路政用房选址摸底调查及胜境关超限检测站站房改扩建相关工作。收费稽查出勤9441人次，出动稽查车辆4541台次，查处违法车辆87台。
  （王兴俊）
  【安全监管】2014年，共开展桥隧涵及高边坡安全隐患等排查47次，多次向经营单位下发隐患整改通知和限期整改督办通知，并实时向省高管局和六盘水市安监局上报安全隐患报告，全办隐
  患已处理完毕，辖区内无四、五类桥梁及A类隧道，无重大隐患。
  （王兴俊）
  【处突能力建设】落实“一路三方”应急联动工作机制，提高水城高管处社会化服务监管水平：与交警、养护等部门保持联系，密切多部门之间配合，开展高速公路隧道事故、防洪防汛抢险等应急综合演练，做好高速公路安全保畅工作；按照厅、局相关要求，落实“一路三方”应急联动协作工作机制，多次组织开展联席工作会议，保障高速公路安全畅通；加强应急处置工作，成立应急指挥中心，全年365天实行24小时不间断值班制度，确保辖区高速公路路网信息做到实时发送。
  （王兴俊）
  【宣传工作】2014年，利用电视、报刊、网站、内部刊物等各种媒介全方位、多视角宣传，共上报局网站稿件389篇，新闻图片100余幅，局网站采用380篇，厅网站采用61篇。处简讯共办5期（第四期作为贵州高管子刊面向全省发行）, 水城路政执法一大队3期，胜境关超限检测站5期，盘县路政执法大队5期，六枝路政执法大队2期。制作完成新一版水城高管宣传视频《辉煌的跨越》及精神文明建设宣传短片。同时，与当地新闻媒体沟通联络，与六盘水电视台、《乌蒙新报》《六盘水日报》签订报道协议，全年共采用稿件50余篇。
  （王兴俊）
  【精神文明建设】2014年，水城高管处党委把精神文明建设纳入重要议事日程，完善制度，各项创建活动有效开展：加强与地方政府、文明办沟通联系，与高速交警、营运单位、乡镇建立联动机制，整合各方力量，共同推进、共创共建，努力创建“畅、安、适、美”的高速公路文明大道；推进行业文明创建工作，在获得省级精神文明单位称号的基础上按照单位争创计划争创国家级精神文明单位并同年底获得国家文明单位称号，强化站、队创建力度，2014年，胜境关超限检测站、红果路政执法大队获市级精神文明建设先进单位；大力开展志愿者服务活动，为创建工作拓
  展内容。
  （王兴俊）
  【工作创新】 实现案件勘验平面图和勘验笔录的现场制作，通过3G网卡实时传输。开发路政管理平台，发布V2.1版本。完成官方微博认证、版面设计、技术支持等工作。实行24小时应急值班制度，对辖区高速路况进行实时监控，对公务及执法车辆进行GPS定位，实现公务车辆有效监管。引进执法记录仪、测距仪、单兵系统等设备，提高科学化管理水平，规范执法行为。创建“一笑、二礼、三心、四创”“五个一”“四会四能”“五标准、五建设”等精品项目。实行军事化管理，制定《路政军体操》《路政内务规范》《路政会议规范》。
  （王兴俊）
  六盘水路桥发展总公司
  【概述）六盘水路桥发展总公司于1994年3月经市人民政府批准成立，是贵州省按照项目业主制成立较早的县级国有独资企业。主要职责是代表政府实行业主负责制，采取融资贷款、承贷承还等方式多渠道筹措资金，负责市内骨干公路的建设。现有职工137人（退休职工5人、外聘职工6人、挂靠职工4人），南环路取消收费后，116名职工分流安置在市交通运输局下属事业单位。2014年，公司总部现有职工12人,学历均在大专以上，其中50岁以上3人，其余均在36岁至45岁之间。
  （吴耀明）
  【企业改革】 按照六盘水市国有资产重组和国有企业改革工作领导小组办公室《关于启动市属国有企业清产核资工作的通知》（市企改办通字 〔2014〕5号）文件要求，公司清产核资工作从2014年12月1日启动。为确保工作顺利开展，按时间节点完成清产核资工作，成立了以总经理王宇任组长、副总经理梁李和朱华虎为副组长，相关财务人员为成员的清产核资工作领导小组，小组下设办公室，负责安排清产核资相关工作。按照市企改办文件要求，委托中介机构——六盘水市安信会计师事务所对公司成立以来的所有账
  务、资产进行核查。12月31日，公司清产核资工作结束，安信会计师事务出具了《清产核资审计报告》，已报市国有资产重组和国有企业改革工作领导小组办公室审核。
  （吴耀明）
  【党建情况）2012年2月，撤销“中共六盘水路桥发展总公司总支委员会”，成立“中共六盘水路桥发展总公司支部委员会”。3月初，通过召开党员大会，选举产生新一届支部班子，支委3人。2014年5月21日，按照《党章》及相关规定，进行换届选举，根据选举结果，梁李担任支部书记，支委3人。新一届支部发展党员2人，公司共有党员31人。
  （吴耀明）
  六盘水市交通运输集团公司
  【概述】六盘水市交通运输集团有限公司始建于1972年（原贵州省水城汽车运输公司）,原系贵州省交通厅直属的全省九大国有专业运输企业之一。1992年4月，公司随建制划归地方管理，2011年12月2日公司通过公司制改建为六盘水市交通运输集团有限公司（国有独资）,是六盘水市最大一家具有二级客运资质的国有专业运输企业，全国质量信誉考核AAA企业。经营范围涉及公路客运、旅游客运、出租的士、汽车维修、汽车检测、驾驶培训等项目。截至2014年12月31日，公司职工数为1175人，在册职工609人，退休职工566人。现有客运车辆754辆（大高一级100辆，中高一级654辆），出租车81辆。公司现经营长、短途客运班线155条，日发班968余班次，跨省线路有广东、福建、浙江、重庆等省市；跨区线路有贵阳、毕节、遵义、兴义等地区；跨县和县境内的线路遍及本市、六枝、盘县、水城及周边乡镇。2014年完成旅客运输400万人次，实现生产总值14720万元，实现收入7882万元，同比增长0.4%。其中：客运收入5800万元，同比增长15%；维修收入75万元，比上年同期增长3%；驾驶培训收入580万，比上年同期减少3.3%；汽车销售收入598万元，比上年同期减少42%；检测收入67万元，比上年同期减少72%；其他业务收入690万元，比上年同期增长19%;营业外收入72万元，比上年同期增长2%。总成本支出7606万元，同比增长1%。其中：主营成本4851万元，比上年同期增加2.3%；管理费用2627万元，比上年同期减少0.3%；财务费用50万元，比上年同期增长38%；营业税金及附加62万元；营业外支出16万元。实现利润总额276万元，同比增长1.8%。国有资产保值增值率：2014年度目标值≥114,实际完成116%；净资产收益率：2014年度目标值，3,实际完成3.7%；利润总额（万元）：2014年度目标值≥270,实际完成276；国有资本收益收缴完成率：100%；旅客运输量（万人/年）：计划完成2335,实际完成400；年均成本费用利润率：2014年度目标值≥3.7,实际完成3.8%。
  （马洪）
  【年度工作】水城南客运站建设项目逐步推进，场平工作已完成。六枝中心汽车站开工建设。开展盘县东客运站建设前期工作。开通水城、六枝、盘县三个片区“网上购票”和“手机购票”业务。水盘高速（水城至盘县）客运专线正式运营，投人10辆39座宇通牌大型一级豪华新能源客车，实行公车公营。与贵州水城水泥股份有限公司签订合作协议，共同建设、经营及管理六盘水谊通汽车修配检测服务有限公司。申报省际、市际、县际、县内客运班线规划30条，新增市际、县际客运班线3条（六枝一赫章、红果一南宁、岩脚一水城）,新增农村客运班线车20辆（水城一鸡场、水城一发耳）。
  （马洪）
  【人事工资】为在职职工每人每月平均增资218元，为职工足额缴纳“五险一金”803.676万元，其中：养老保险444.4036万元，失业保险48.6312万元，医疗保险163.424万元（含大病保9.344万元），工伤保险32.2608万元，生育保险8.5956万元，住房公积金106.3608万元。帮扶慰问困难职工达206人次，慰问死亡职工家属8人次，发放帮扶金12.6万元。对谊通检测站、宏运达检测站、金钱豹客运公司进行股权清算。投入“四创”工作专项资金37.1万元。组织中层干部27人次分两批赴河南郑州、山东聊城、江苏苏州考察学习。
  （马洪）
  六盘水市公共交通总公司
  【概述】2014年，市公交公司有在册职工421人，营运车辆205辆（185辆为公管公营，20辆为联合经营），公交营运线路13条。营运里程1426万公里，载客5300万余人次。受理投诉188起，投诉处理率达100%,满意率达95%。全年无重大安全事故发生。
  （王雪勤）
  【企业服务】在公交车上增设“为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客让座”提示标识。采取内筹外贷2800余万元资金新增更新60辆清洁能源公交车，与传统公交车相比，具有舒适度高、排放低、节能环保等优点。从规范仪表形象着手.统一规范管理人员、驾驶员着装，树立凉都公交新形象。投入100余万元对老旧车辆进行修复，修复整改车辆150台次，更换车内垃圾桶150个，更换车身破损广告500余台次。
  （王雪勤）
  【公交资源整合】2014年按照《六盘水市中心城区公交资源整合实施方案》以及市政府、市交通局有关公交资源整合工作要求，进行了民营公交资源整合，实现公交的统一管理、规范管理。筹集收购资金3000万元，在财务资金紧缺、无资产向银行抵押贷款的情况下，通过借款融资方式确保收购民营车辆残值资金3000万元到位。在整合准备工作中，制定了《收购民营公交车辆接管工作方案》，成立以总经理任组长、各分管领导具体抓、相关人员参与的工作领导小组。将责任层层分解细化，落实到人头，确保此项工作有条不紊地顺利推进。
  从公交资源整合工作的启动到结束，全面参与整合过程，共抽派40名人员参与公交资源整合工作。整合后营运安排方面，对收购接管的民营公交车，不管线路安排还是车容车貌及服务质量都实行统一管理。将对市中心城区公交线路进行优化设计，线路安排避免热线过热、冷线过冷的现象，让公交车开进社区、矿区，填补公交线路盲点。车辆外观严格按照《六盘水市公共交通总公司公交车型外观优化方案》执行,与民营公交运营时要有较大的改观，实现车辆外观的华丽转身。强化运营管理，注重驾驶员的安全、礼仪培训，为市民提供安全准点、方便快捷、经济舒适的公共交通服务。
  （王雪勤）
  【党的群众路线教育实践活动】 作为第二批党的群众路线教育实践活动开展单位，通过组织学习，多渠道广泛征求意见建议、查摆问题，同时领导班子通过群众提、自己找、互相帮、上级点等方式，对查找出来的“四风”方面存在的突岀问题进行分析，分别制定整改措施认真整改，使教育实践活动取得应有成效:就存在的问题整改情况为：新增更新60辆清洁能源公交车投入营运，一定程度缓解市民乘车难的问题；回应职工期盼，真正让职工感受到教育实践活动带来的新成效，从5月份起，为职工人均调资700元；招聘录用驾驶员102余名，解决职工子女就业5名；开通德坞马姚路口至机场公交巴士快线；制定出台《智能调度工作职责》《智能调度中心管理制度》《劳动纪律常态化管理制度》《公务接待管理制度》等31项规章制度一
  （王雪勤）