六盘水市图书馆

民航
  【概况】2008年1月9日民航西南管理局会同贵州省发改委在成都召开了贵州六盘水机场预可研报告预评审会议，认为报告基本满足预可研分阶段深度要求，并对预可研报告及下一步工作作指导。
  1月23日，省人民政府以《贵州省人民政府关于请求批准立项建设六盘水民用机场的请示》将六盘水机场预可研报告正式上报国务院及中央军委。2月2日，月照机场工程场地地震安全性评价报告获中国地震局批准。3月28至29日，受国家发改委的委托，中国国际工程咨询公司召开《贵州六盘水月照民用机场工程项目预可行性研究报告》现场调研评估会，认为项目可行。5月16日，完成机场场址的详细勘察工作。7月8日，中国国际工程咨询公司将《关于贵州六盘水民用机场工程项目（预可研报告）的咨询评估报告》上报至国家发改委。8月15日，中国人民解放军成都军区司令部以《复贵州省人民政府关于请求支持建设六盘水民用机场事》回复并支持六盘水建民用机场。10月14日，中国民用航空局局长办公会通过《贵州六盘水月照民用机场工程项目预可行性研究报告》。10月16日，空军司令部出具《贵州六盘水月照民用机场工程项目预可行性研究报告》的行业意见并上报至总参。12月5日，六盘水月照机场预可研的报告正式通过国家发改委主任办公会。12月8日，六盘水月照机场预可研的报告上报至国务院办公厅。
  12月18日，民航西南设计院刘副总经理一行在市发改委、市公路处、市交通设计所、市供电局、钟山区政府和月照乡党委等部门相关人员陪同下，对六盘水月照机场工程进行可研阶段的最后一次现场踏勘，进一步收集有关地质、气象和供电资料，并就机场机构设置等问题接受市政府领导咨询。
  12月29日，六盘水月照机场公路暨钟山区塔山至花竹林公路工程工可审查会在市发改委召开，市发改委、市交通局、市财政局、市公路处、市交通设计所和钟山区人民政府相关人员出席会议，与会人员一致通过机场路立项工作。
  12月30日，月照机场公路建设工程开工典礼在钟山区月照乡金钟村举行，市委书记刘一民宣布工程正式开工，市委副书记、代理市长何刚，市人大常委会主任周庄生，市政协主席唐方信，市委常委、副市长徐毓贤，市委常委、钟山区委书记牟海松出席开工仪式。
  （刘燕超）
  铁路
  【生产经营情况】通过挖潜提效，寻求生产经营增长突破口，实现"四增一提高”（增量、增运、增效、增收和效率提高）。通过为企业牵线搭桥，挖掘新货源，寻找新增长点，实现"增量”；利用本线运力优势，开展自营、联营业务，加强自备车运输、倒短运输、循环车组运用，实现"增运”；倒排发送量计划并分劈到车站、班组、个人，提高夜间装卸作业组织，紧盯货源流向、调机运用、取送车作业、到发线占用及专用线管理等，实现“增效”；争取铁道部对本线通过运价的调整（7月份起，通过运价提高0.04元/吨公里），实现"增收”；加强装卸组织，合理安排空车配送，减少空车走行，压缩中停时，实现效率提高。
  2008年，公司货物发送预计581万吨，未完成10%；直通日均装车预计178车，未完成13%；到达运量预计16万吨，完成计划的123%；货物周转量预计10.8亿吨公里，未完成18%，同比增加0.5亿吨公里，增长5%；售票发送旅客预计155万人，完成计划的102%，同比增加50万人，增长49%；经营收入预计29050万元，完成计划的104%，同比增加2612万元，增长10%；
  （王少明田仁健）
  【安全生产基本稳定】年初因雨雪凝冻灾害，导致水红线牵引供电等主要行车设备受损严重，行车设备故障及险情频发，公司强化应急预案管理，加大抢险救灾投入，加强后勤保障，不间断组织对受损设备进行抢修，在沪昆线中断、迂回列车增多、客流量增大的情况下，保证了春运安全和线路畅通。
  针对"2・4”、"4。28"事故的发生，组织全体员工深入开展安全大反思大检查，通过结合安全生产月"治理隐患，防范事故”主题活动，采取各种形式层层开展“安全与责任”大反思系列活动，查摆在思想、作风、管理等八个方面存在的问题，解决了水红线的安全突出隐患。
  设备质量不断提高。提高维修检测手段，对全线进行贯通测量，定期进行轨查网检、对线路进行大机捣固；加强设备检查监控，针对汶川大地震余震影响和"7・21”落石灾害，组织对全线（重点是危岩落石）进行拉网式检查，多次邀请铁道部、二院和路局专家组对重点病害进行诊断。对北盘江大桥进行动静载、钢管拱脱粘等检测试验，实现了对设备质量有效监控；加大设备投入，全年投资2290余万元对土地丫口隧道、新寨2#大桥等9项病害进行整治。
  安排水害复旧和防洪预抢工程。在线路重大病害和罕见的暴风雨、雨雪凝冻及地震等灾害中，主要行车设备经受住了考验，保持了稳定。
  路外安全管理得到加强。巩固水红线省级"平安铁路示范路段”成果，发放印制《铁路安全常识》的列车时刻表及各种宣传单、画35000余（册）份。落实护路联防承包责任制，开展铁路治安和路外安全百日专项整治活动及“反外伤、防违行”整治活动。建立与各级护路组织、地方政府、公安、政法部门的协调机制，定期召开协调会议。
  截至11月25日，公司安全生产保持基本稳定，实现无责任一般C类及以上铁路交通事故452天，路外伤亡得到有效控制。公司劳动人身安全、食品卫生安全、道路交通安全以及消防安全等得到保障。
  （王少明田仁健）
  【管理水平不断提高】强化行业管理意识，创新专业化管理。贯彻落实路局"关于深化合资铁路专业化管理的指导意见"，严格执行"委托专业管理协议”，通过坚持"一个定位”（把公司的主体责任定位在承担资产经营管理上），实现“三个转变”（由负责运输生产、安全管理转变为负责资产经营管理，由对运输生产、安全负主体责任转变为负监督管理责任，由对人员管理负责转变为劳动主体关系由公司负责、岗位日常管理由专业负责），强化成本意识，创新财务资金管理。定期开展经济活动分析，严格预算管理、落实过程控制，加强收入统计和成本核算管理。强化工程项目管理，实现工程立项、招投标、预决算审核及验工计价各环节自控互控，对工程预决算审核严把合同签定关、验工计价关和工程结算审核关，有效降低了工程成本。全年审核工程预算91个，审定核准资金2120万元，核减支出505万元。推行铁道部4.2版本财务管理系统。开展购汇还贷并继续做好贷款置换，减少财务费用1760万元。加强清算管理和收入专项检查，开展堵漏保收。强化激励意识，创新劳资用工管理。实行工资总额与经济效益挂钩，通过完善岗薪、绩效、一次性奖励管理办法，规范机关员工分配考核。履行"委托专业化管理协议”和相关单项合同及劳务派遣员工考核管理办法，实现了一线员工分配考核与国铁接轨。公司负责招工、培训，专业站段负责使用，人员管理由公司负责转变为劳动主体关系由公司负责、岗位日常管理由专业负责；强化维修意识，创新设备管理。树立"零误差、零故障、零缺陷”理念，执行路局《关于合资铁路公司更新改造计划管理指导意见》，严格审批程序，投资计划执行。
  （王少明田仁健）
  【重点工作较好完成】雨雪凝冻灾害期间保畅通、保民生工作。成立抗灾救灾领导小组，各车站、各单位成立抗灾救灾工作组，建立统一调度，层层落实的组织保障体系。启动“雨雪灾害保障铁路运输安全应急预案"，配合路局设立运输调度台，加强信息管理，建立与各方的协调机制，畅通各级应急部门联系渠道，组织全体员工构筑抗灾抢险坚固防线。组织抢险111次，出动1933人次，累计除冰170余吨；发送旅客19万余人，发送电煤、气煤29万吨。
  防洪工作。2008年水红线冰雪凝冻天气时间长、影响大，进入汛期降雨频繁，累计发生水害82起，其中，“7•23”落石地质灾害一起，中断行车78小时，雨量超警戒值累计118次。公司更新了“RN型网络雨量监测系统”；下达4批防洪件名，整治项目68项，累计投入370余万元。累计投入是前3年总投入的1.67倍。对危岩落石进行专项整治，累计清理危石138处456立方米，危石支护151处986立方米。
  查危防爆工作。建立查危防爆三级组织机构，公司成立以总经理为组长的领导小组、派出所成立以所长为组长的专项领导小组、车站成立以驻站民警为组长的工作小组；征招护路保安40名，加强沿线查危防爆力量；对平田、盘关、柏果等站进行了封堵；投入1.44万元购入24个手持查危仪配发各站；加强奥运会期间水红线"五隧一桥" 及平田变电所重点要害部的安保工作；强化车站查危防暴力度。
  （王少明田仁健）
  成都铁路局六盘水车务段
  【概况】成都铁路局六盘水车务段管辖贵昆线双水至徐屯、内昆线凉水井至昭通南、水大支线裕民至大湾36个车站，1个乘务车间。段机关设8个科室，年末在册职工人数1320人。
  2008年，全年运输收入完成115176.2万元，完成年计划的97%；全年发送货物1262.7万吨，完成年计划的96%；全年发送旅客450.3万人次，完成年计划的107.2%。全年装车203696车，卸车108783车。
  针对"六个重点”（客车、施工、防洪、货装、路外、劳动）和“十个关键”（调车作业、营业线施工、非正常行车、防溜、列车分离、轨道分路不良作业、装载加固超限运输、危险品查堵、劳动安全、路外安全），加大对"两违”现象的查处力度，加强现场检查和督促，强化现场安全卡措施的落实。截至12月31日，无责任行车特别重大事故11189天，无责任行车重大事故11189天，无责任行车较大事故11189天，无责任职工因工死亡事故650天，无责任职工因工重伤事故2491天，无责任职工轻伤事故289天。
  重新编制职工定员，制定《工人竞争上岗实施办法》、《工人竞争上岗测评办法》，组织991名职工参加考试，对1018名职工进行民主测评。对职工以实施"一体化”综合考核为主要载体，重点对班组长、关键岗位人员进行集中轮训，共办班组长培训班4期，培训186人；共办关键岗位和业务补强培训班5期，培训273人。全年共办各类培训班43期，完成职工培训人数3235人次。
  执行《成都铁路局干部“五条禁令”》、《车务段机关干部作风考核办法》、《车务段干部问责管理办法》等要求和制度，加强干部的管理和考核。对全段的干部进行严格选拔和使用。对干部和四等、五等站站长进行考核排序，对能力差、不作为，排序靠后的实行低聘、解聘。
  （席玲）
  公路
  【公路基础设施建设】2008年，主要计划建设项目有：开工建设水盘高速公路；二级公路红威公路一期工程、玉马公路、英柏公路羊场至柏果段、柏火公路建设加快；建设通乡油路刘官至洒基公路、三岔口至大山公路、俄脚经都格至发耳公路等14条计289.672公里；开工建设通村公路1200公里；建设通村油路（水泥路）67公里；开工建设机场公路。全年完成交通固定资产投资32000万元。
  高速公路：水城至盘县高速公路。路线全长90.031公里，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度80公里/小时，路基宽度21.5米，省交通厅批复概算投资70.19亿元。项目的正式用地手续经国土资源部同意并上报国务院。2008年11月12日开始，总承包单位逐步进场7个点施工，完成投资4亿元。
  二级公路：红果至威舍公路一期工程。项目路线长60.36公里，其中，大山丫至响水支线18.36公里，红果至响水段42公里，总投资4.5亿元。由六盘水路桥发展总公司、省西电公司、盘县宏财公司联合组建红威公路建设责任有限公司负责项目的投融资和管理工作。大山丫至响水支线于2006年8月完工并交工验收，红果至响水段路基工程完成95%，路面底基层完成部分。项目累计完成投资30000万元。其中2008年完成投资6000万元。
  玉舍至马场桥公路。项目路线长60.73公里，总投资4.5亿元，属市政府招商引资项目，是六盘水市第一条“BOT”模式建设的公路项目。由省公路公司、玉舍煤业有限公司、格木底矿业有限公司共同组建，六盘水玉马公路有限公司负责建设、经营及维护工作。截至2007年7月累计完成路基工程50%，累计完成投资13200万元（含征地拆迁费）。由于受土地手续制约，2007年7月停工。2008年12月正式用地手续批复，项目开始复工。
  英武至柏果公路羊场至柏果段。路线长66.29公里，总投资4.1亿元。盘县政府自行筹资、自主建设的地方二级公路。曲盘县宏财投资公司负责投融资，盘县畅达路桥发展投资有限公司负责项目实施。截至2008年12月路基工程完成93%，累计完成投资32000万元（含征地拆迁费）。其中2008完成投资12000万元。
  柏果至火铺公路。建设里程80.3公里，总投资4.4亿元。项目由水城公路管理局负责组织实施。至2008年完成路基工程90%，累计完成投资24600万元。其中2008年完成投资5900万元。
  通乡油路：刘官至洒基公路。建设里程46.9公里，总投资4868万元（其中，国家补助1880万元，市配套470万元，盘县配套2518万元）。2008年1月进场施工，2008年底完成路基工程70%，完成投资2000万元。
  三岔口至大山公路。建设里程66.272公里，总投资4306万元（其中，国家补助2650万元，市配套828万元，盘县配套828万元）。2006年10月开工建设，完成油面层，累计完成投资4000万元（含征地拆迁费）。其中2008年完成投资2000万元。
  俄脚经都格至发耳公路。完成建设里程30公里，总投资4200万元（其中，国家补助1200万元，发耳电厂2000万元，市配套1000万元）。2007年4月开工建设，2008年末完成路基工程和路面底层，累计完成投资3100万元（含征地拆迁费）。
  郎节坝至箐口公路。建设里程14.9公里，总投资740万元（其中，国家补助640万元，市配套50万元，六枝配套50万元）。2007年10月开工，2008年底完成路基工程和路面基层，累计完成投资500万元。
  岩脚至新场公路。建设里程20.4公里，总投资1294.9万元（其中，国家补助840万元，市配套210万元，六枝配套244.9万元）。2007年11月开工，2008年末完成路基工程95%，累计完成投资700万元。
  南开至金盆公路。建设里程20.2公里，总投资1484.8万元（其中，国家补助800万元，市配套202万元，水城县配套482.8万元）。2007年11月开工，2008年完成路基工程和路面底层、油面层14公里，累计完成投资1000万元。其中2008年完成投资900万元。
  双水至老鹰山公路。建设里程15公里，总投资2480万元（其中，国家补助520万元，市配套900万元，钟山区配套1060万元）。2008年5月开工，2008年末路基工程完成80%，路面底层完成9公里，完成投资1500万元。
  保田至普田公路。建设里程8公里，总投资565万元（其中，国家补助320万元，市配套80万元，盘县配套165万元）。2008年11月开工，年末完成路基工程20%。
  瓦窑田火车站经保田至新民公路。建设里程30公里，总投资2119万元（其中，国家补助1200万元，市配套300万元，盘县配套619万元）。2008年11月初开工，年末完成路基工程10%。
  新场至牛场公路。建设里程17公里，总投资1124万元（其中，国家补助680万元，市配套170万元，六枝配套274万元）。2008年6月开工，2008年底完成路基及路面底层。
  大用至木岗公路。建设里程22公里，总投资1967万元（其中，国家补助880万元，市配套220万元，六枝配套867万元）。2008年11月开工，完成路基工程20%。
  鸡场坪至普古公路。建设里程45公里，总投资3502万元（其中，国家补助800万元，市配套450万元，盘县配套2252万元）。其中，鸡场坪至淤泥河18公里结合“煤、钢、电”一体化特大项目要求提升等级为二级，年内重新进行施工图设计，投资规模增至约5000万元。后段松河至普古按四级路建设。
  蟠龙至小马场公路。建设里程31公里，总投资2411万元（其中，国家补助1240万元，市配套310万元，水城县配套861万元）。年内作招标前准备工作。项目转至2009年。
  玉舍至坪寨公路。建设里程31公里，总投资2414万元（其中，国家补助1240万元，市配套310万元，水城县配套864万元）。年内作招标前准备工作。项目转至2009年。
  通村公路与通村油路：开工建设1112.2公里通村公路（其中，六枝124.9公里，盘县526.7公里，水城447.5公里，钟山13.1公里），总投资约8898万元。2008年末已完工700公里，完成投资6500万元。
  通村油路建设计划项目9个67公里（含2007年追加计划26公里）。共实施完成干水塘至夹沟公路等22公里。
  乡镇客运站点建设：新建成农村客运站8个，分别在水城县花嘎乡、比德乡、营盘乡、滥坝镇和六枝特区的新华乡、新场乡、龙场乡、陇脚乡。总投资350万元，均完工。
  机场公路：机场公路建设从水城水泥厂起，经金钟至华竹林。全长10.2公里，总投资5515.9万元。一期工程金钟至花竹林4.51公里，投资2900万元，于2008年12月底开工，按"BT"模式建设。
  （于健）
  【公路养护】 年底，经省公路局组织检查评定，全市县公路养护平均好路率85%。全市新增县公路绿化里程60公里。
  水毁抢修、恢复工程做到以预防为主，在水毁发生后迅速组织保畅，共安排水毁资金285万元。
  油路大中修里程35.8公里，设计经省公路局审批，水大线、水干线、郎双线全面启动。
  市财政局每公里4.2万元的地方配套资金129万元全部到位。
  危桥改造计划7座桥，其中，新建1座13延米，加固6座100延米。总投资123万元，总计工程量完成50%。
  开展农村公路建设质量年活动。组织成立农村公路建设质量年活动领导小组，制订实施方案，对全市农村公路建设情况进行检查、整改。4月27日，组织人员在市中心区钟山大街设点宣传农村公路建设质量年活动，制作农村公路建设质量展板，发放宣传资料1000余份。
  全市各级政府共补助到位公路管养资金1706万元。其中，市财政到位县乡油路管理养护资金432万元，水城县财政局到位县乡泥路管理养护资金346万元，盘县财政局纳入预算到位县乡泥路和村公路管理养护资金778.18万元，钟山财政局到位县乡泥路管理养护资金150万元。
  （于健）
  【路政管理、治理超限运输和收费站工作】做好《中华人民共和国公路法》宣传工作，贯彻执行路政管理法律、法规，加大路政治超执法力度，维护路产路权。
  全市地方公路设置10个治超检测点。截至上年底，地方公路超限运输检测投入稽查人员13669人次，检测车辆79943辆，收取公路赔（补）偿款978万元。路政执法立案28件，查处21件，结案20件。查处路面损害376平方米，查处路基损害79.7平方米，查处边沟损害85米，查处污染公路路产299平方米，查处非法道口或不规范搭接公路72处，拆除违法建筑451.5平方米，查处非公路标志15块，收取日常路产赔（补）偿费93220元。
  南环路通行费的征收目标任务为720万元，全年收取车辆通行费725万元，超额完成任务。
  （于健）
  【公路交通运输行业管理】全市公路运输完成客运量7011万人次，旅客周转量142116万人公里，道路客运保持平稳态势。完成货运量2838万吨，货物周转量179600万吨公里。征收客货运附加费2068万元，征收公路运输管理费1115万元, 征收汽车养路费18426.6万元。
  继续打击非法营运、无证经营等违法违章行为。查处无经营证件、未按期年审、未缴运管费及客货运附加费、未按期二级维护等违法违章行为6943辆次，暂扣2535辆次，暂扣道路运输证件652个，警告2225辆次。运管处公开招聘14名运管协管员组建稽查大队。
  强化二级维护管理工作。1月1日起全市所有二级维护定点企业均实行电子备案；组织开展全市维修企业安全隐患大排查，限期整改6户。
  加强从业人员培训，完成新版从业资格证换证工作。全市11所驾校完成初培驾驶员9664人，培训营业性道路运输驾驶员5781人，换发新证17716个；对全市危险货物运输驾驶员、押运员开展再教育培训换证工作，换发新版危险货物运输驾驶员从业资格证204个、押运员及搬运装卸员资格证216个。
  【交通安全生产工作】成立"百日安全生产督查专项工作”领导小组，制定《六盘水市交通局百日安全生产督查专项行动实施方案》，开展道路运输安全生产隐患排查治理督查工作及"安全生产月暨全国安全生产万里行”活动。全市52户道路运输企业排查出一般隐患51条；在"安全生产月"活动中，全市道路运输行业悬挂安全宣传横幅57幅，张贴标语130条，制作宣传展板16块，发放宣传资料3150份。
  加强宣传教育。定期召开安全工作例会，分析安全形势；围绕“治理隐患、防范事故”的主题，利用广播、电视、报纸、网络等媒体宣传交通安全政策、法律法规。
  引进新科技。水运司对所属长途客车安装了 "GPS”监控。
  （于健）
  【抗凝保畅、抗灾抢险工作】年初发生雪凝灾害，市交通局围绕公路客运、电煤（气煤）运输、"绿色通道"等重点，开展抗凝保畅、抗灾抢险工作。全市地方交通系统共出动人员2820余人次，出动救援车辆456辆次，铺防滑沙4910立方米、盐55.5吨，救助被困人员19000人次，累计投入抗灾应急资金50余万元。实行整车鲜活农产品运输车辆、电煤气煤运输车辆、重点物资运输车辆及救灾物资运输车辆免收通行费政策。及时通过多种渠道发布路况信息。向滞留旅客发放食品和饮用水。运管、路政人员全力保护，使凝冻严重路段滞留的旅客安全返乡。在抗凝工作中获得省政府、交通运输部、市政府及省公路局的表彰。
  （于健）
  贵州省水城公路管理局
  【做好抗雪凝保畅通工作】1~2月，六盘水境内出现雪凝灾害，贵州省水城公路管理局启动抢险救灾紧急预案，对主要公路交通路段进行集中除冰，集中护送车辆通行，疏散滞留旅客等。1月13日至2月24日，全局有5100余人次上路除冰防滑护送车辆，投入机械597台（辆）次，撒盐230吨，撒防滑砂1860立方米，直接投入“抗雪凝保通"资金91万余元。护送滞留境旅客4000余人，护送柴油等生产生活物资运输车辆383辆（次），4300余辆（次）农产品运输车辆免收通行费。
  （张忠平）
  【投资完成情况】2008年，柏火二级公路小修养护项目完成建安投资26560万元，总进度81.2%。其中，路基工程完成76公里（总计80.3公里），涵洞267道全部完成，桥梁下部构造全部完成，上部构造完成85.4%,路面工程完成底基层41公里，基层35公里。
  除柏火二级公路项目外，全年完成小修养护、大中修工程、水毁抢修、坏路抢修、安保工程、道班房建设、公路绿化、灾后重建完成计划、过境路段排水系统整治、危桥改造、地质灾害治理等投资总计1.268亿元。
  （张忠平）
  【加大路产路权监管力度】全年查处路政违法案件224起，立案204起，结案146起，向法院申请强制执行20起。查处和制止违法建筑10453平方米，拆除违法建筑176.8平方米。超限运输治理检测车辆295021辆（次），卸货400余吨，收取通行费3283.7万元，超额完成年度通行费征收任务。
  （张忠平）
  【公路养护】2008年，水城局有机械设备459台（套），总值3900余万元，新增31台（套），增值363.75万元。全年机车生产产值869.3万元，机械设备工作率为67%。推广沥青再生剂的使用，使原本有毒排放的废旧沥青得到再利用，节约了工程成本。全年全局仅科技成果使用一项就节约资金500余万元。
  （张忠平）
  六盘水市公共交通总公司
  【概况】六盘水市公共交通总公司始建于1972年，其前身为水城县（特区）人汽公司，2004年5月上划隶属六盘水市人民政府，主管部门为市城管局，行管部门为市客运管理局；主营六盘水市中心城区公交车营运。
  2008年公司有在册职工199人，其中，内退人员31人，退休人员61人。为减轻企业负担，年底清退临时聘用人员12人。企业资产总额2828万元。年度营业总收入803.24万元。拥有营运车辆133辆，营运线路8条。完成旅客流量54000万人。
  年内，市公共交通总公司撤销旅游出租公司、营运三公司，成立企管科、监察室、安全机务科。开展开源节流、降耗增效工作，对部分开销实行逐步收紧或全部取缔。车辆承包费、车辆广告媒体费作适当调升，给公司带来经济创收。自1月22日以来，受寒流突袭，市境内气温骤降，大部分地区普降雪雨，因持续低温，路面凝冻，市中心城区许多线路的公交车出现间断性停运。公司制定应急预案，铲冰除雪，确保公交车正常营运。10月，公司执行公交车每季度二级维护工作及每周车辆轮休制度，改变以往公交车“带病”上路营运等现象，确保安全工作。
  2008年，公司党支部被评为"五好党支部”称号，4名职工被评为优秀党务工作者、优秀党员、文明职工、优秀团干部等称号。
  （周连江）
  水城汽车运输公司
  【概况】贵州省水城汽车运输公司始建于1972年，是六盘水市最大以客货运输为主的国有专业运输公司，经营六盘水至周边省市旅客运输、跨省运输。2008年有职工1324人，固定资产6500万元，公司下辖水城站、六枝汽车站、盘县汽车站、汽车维修分公司、经贸分公司、货运配载中心及旅游车队、车保姆美容中心等8个经营单位；参股的股份制有限公司有宏运达检测公司、谊通检测公司、健麟驾校等。
  全年公司实现产值4866万元，其中，客运产值4301万元，货运产值209万元，其他业务产值356万元；实现收入2954万元，其中客运收入2389万元，货运收入209万元，汽车修理收入95万元，其他业务收入261万元；亏损96万元。上缴税费1912万元，与上年同期持平，其中，水城站453万元，盘县站391万元，六枝站356万元，公司712万元。公司支出管理费用1016万元，较上年同期增加11%。二级单位完成任务920万元，其中，水城站560万元，盘县站120万元，六枝站95万元，修理厂10万元，货运公司23万元，门面收入60万元，其他业务收入52万元。
  春运期间，由于雪凝灾害影响，公路封闭，交通中断，水城汽车运输公司客货运受阻，95%的班线停运，停运班次达7440次，影响收入1000万元，影响利润50万元。下半年，由于汶川地震后人员流动的方向发生变化，客流量减少，"五一”、"十一”黄金周与往年相比下降许多，发班量减少。从9月起，客运人流量较上年下降三分之一至四分之一，班车客运下滑，经济效益下降，全年亏损96万元，未完成各项指标任务。
  全年公司完成行车23000000车公里。发生交通事故7起（均为一般性事故），其中受伤6人，死亡7人；7起事故中负全责2起，主要责任1起，同等责任2起，次要责任2起。
  新增跨省线路3条，即盘县至台州（3辆车）、盘县至东莞（2辆车）、六枝至昆明（1辆车）；新增跨区线路2条，即水城至都匀、六枝至三塘；新增区内线路1条，即水城至以朵。
  加大运力结构调整力度，淘汰一批安全系数低，性能差的老旧车辆，上线一批技术先进、性能良好、舒适、高效低耗的大中型客车，全年新增及更新客车80辆。
  （水城汽运司）
  水运
  【水运工程】光照水电站库区淹没复建的六枝毛口码头一期工程于4月8日开工，总投资299万元（其中，省补助194万元，光照库区补助105万元），年末主体工程完成，完成投资200万元。省交通厅下达渡口建设计划14个（其中，六枝6个，盘县3个，水城5个），总投资168万元，11月份全部完成，通过省航务局验收。
  【水上交通安全监管】加强水上交通安全监管。全年海事机构检查船舶340余艘次，纠正违法船舶8艘次，出动海事执法人员240人次。截至年底，辖区内未发生水上交通安全事故。
  （于健）