佛山市图书馆

建国40年来，我市公共交通建设成就可喜。目前，市公共汽车公司常设的公共汽车线路达11条，贯穿市区及近郊方圆20平方公里，每天运送乘客2.5至3万人次，极大地方便了广大人民群众。
  解放初期，佛山的公共交通建设落后，群众乘车只能坐人力手拉车和三轮车，直到1959年才组建了一支公共交通车队。当时只有4台30年代的“老爷车”，车队既无厂房，也无停车场，几经变迁，至1975年市公共汽车公司才成为较完整的公共事业单位。
  党的十一届三中全会以来，佛山的公共交通建设进入了飞跃发展的黄金时代，十年间，市区用于发展公共交通建设的投资超过1000万元。市公共汽车公司先后购置了30多辆大客车，添置了4辆漂亮的“双层巴士”，兴建了上千平方米的停车场，普遍建立了候车廊和延伸了各条常设线路。全公司的客车从27台增至62台，司乘人员和维修管理人员也从210多人发展到460多人，建立了完善的管理体系，保证了营运质量和安全行车，车辆完好率达90%以上。
  至今，我市的公共汽车遍布市区各个角落，行车线路北至佛山火车站、西至张槎镇沙口村、南至石湾澜石镇、东至南海石啃村，形成完整的公共交通网络，营运里程比十年前增加1倍。过去，市区每隔20分钟才有一班车，而现在每隔8至10分钟就有一班车，发车间隔时间缩短了1半；11条线路近的相隔200米、远的相隔500米就有一个停车站，基本解决了群众乘车难的问题。车辆和服务设施也以全新的面貌出现，11条线路的客车全部使用了自动报话器，有的还利用自动报话器沿途向乘客介绍佛山的旅游风光、建设成就和宣传社会公德，向市民和外来旅客提供优质服务，为佛山的改革开放创造了良好的环境。市公共汽车公司在搞好营运的同时，还引进了先进的汽车检测设备，为社会提供优质的汽车维修保养服务，成为多功能的公共交通服务单位。（套题照片为在城区已投入使用的双层巴士）