佛山市图书馆

飞机从北京机场起飞，仅两个半小时，便看见古老的佛山祖庙出现在地面上；飞翼船离开香港码头，两个小时便进入佛山水乡；从广州乘汽车进入广佛高速公路，仅15分钟便到佛山城区；广肇铁路贯穿佛山境内……佛山，以良好的投资环境，迎来海内外众多客商。人们都说，佛山是富有吸引力的“金三角”。然而，这个“金三角”在十年前并不那么富有魅力。熟悉珠江三角洲的人，都知道这里水网交错，江河纵横，这虽然为发展水运事业提供了便利，但却阻碍陆路交通。过河要靠渡车船，行走在广佛公路上的汽车经常塞成长龙，从北京、香港等地需几经周折才能到达佛山。
  改革开放一开始，佛山人就以独到的眼光，做出明智的决策：搞好投资环境建设，促进经济发展。修好道路，引来财路。佛山人首先下功夫改善交通条件。发动群众，多方集资，有钱出钱，有力出力，大打修路建桥攻坚战。南海县采取省、市、县、镇、村、队、部门、个人、车主等“九个一点”办交通的办法，10年共投资2亿多元用于公路、桥梁建设顺德、三水、高明等县也以同样的办法大办交通。在短短的几年时间内，广珠公路沿线的三洪奇、容奇、沙口等大桥通车了；广湛公路上的龙江大桥、九江大桥也如彩虹般架起；西樵大桥、西安亭大桥、新涌大桥、里水大桥、新澜石大桥等相继竣工。全市城乡公路四通八达，不再象过去那样隔河相望，咫尺天涯了。在抓好公路建设的同时，我市还开辟了各种口岸码头，加强水上运输。现在，全市已建成对外口岸24个，其中客运港1个，货物装卸点9个，起运点7个。1986年，佛山机场也开通，现有6条航线通往国内6个大城市。如今，我市已形成了海陆空综合利用的立体交通网络。
  10年前，电力曾经制约着我市工农业的发展，人们曾经吃过不少缺电的苦头。佛山人把办电看成是经济发展的先行者。1984年以来，改变了过去独家办电的做法，采取用电大户集资、发行电力债券、银行贷款、中外合资等形式，大力发展地方电力工业。到今年6月，全市地方办电的总装机容量达24万千瓦，居全省第一位，占总供电量的五分之二，大大缓和了用电紧张的状况。现在佛山市城区人平供电量达到3000度，相当于目前台湾的水平。在佛山的“三资”企业和“三来一补”企业，可以放开用电，用多少，供多少。
  也许佛山人还记得，几年前，挂一个电话到近在咫尺的广州，等候大半天甚至一整天，铃声未必会响。而就在1985年，当一位住进佛山宾馆的外商发现在客房里可直拨世界各地的电话时，他还半信半疑，直到与家人通话完毕后，才承认这是事实。这个变化实在太大了！1984年以来，通过地方集资、利用外国政府贷款等形式，用移动电话、电召服务、程控电话、图文传真、光纤传输、数字微波等现代化的通信技术代替了落后的设备。目前，全市电话总装机容量达113500多门，其中农村电话的总容量居全省第一。全市共开通程控电话31000门，可与世界150个国家和地区、国内469个城市直拨通话。邮电通信事业的发展，沟通了佛山与世界各地的信息，使佛山与国内外的距离大大拉近了。
  以超前的思想投资建设基础设施，使我市近年外经贸事业如鱼得水，突飞猛进。据不完全统计，1986年至1988年，全市交通、邮电建设投资达10.54亿元；1985年至1988年，地方办电投资共8.23亿多元。三大基础设施的改善，大大地改变了佛山的投资环境，使这个“金三角”更有了强烈的吸引力，国内外客商乐意与佛山人携手合作，共同发展经济。前不久，一位准备去东南亚某国投资办厂的港商来佛山参观后，毫不犹豫地改变了主意，把投资的目光转向这块位于珠江三角洲的“宝地”。这样的事例可谓不胜枚举……