在小塘镇崩岗头建渡口投资少效益大

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内容出处: 《佛山报》 报纸
唯一号: 191120020230014855
颗粒名称: 在小塘镇崩岗头建渡口投资少效益大
分类号: F512.765
摘要: 这篇文字讲述了南海县小塘镇大洲沙计划建设崩岗头渡口,以缩短运输线、节约能源、吸引外资办企业。该渡口将减少汽车往返佛山的路程,节省运输成本,并节约大量能源。计划以民办公助的方式兴建渡口,与当地水运公司合作,实行自负盈亏。这项计划受到当地群众支持,希望得到上级和相关部门的大力支持。
关键词: 崩岗头渡口 运输线 节约能源

内容

为发展南海县小塘镇大洲沙的经济,建设崩岗头渡口,是缩短运输线,节约能源,吸引外资办企业的一项投资少,效益大之举。
  大洲沙有12个村、一个墟镇,近3万人口,其中西滘、下安、中安、罗行、西溪等村,由于汽车往广、佛唯一的途径是狮山渡口,而这些村在岛的北部,汽车从南端的下安村往返佛山一次为80公里.运输产品及原材料的费用相当大,据西滘村的干部反映,该村的两间工厂就因运输成本重而倒闭。但是在西滘村隔河相望之处是小塘镇的朱山村。朱山村毗邻罗村镇,距佛山市仅14公里。有公路相通,只走一公里沙土路,就全部是水泥混凝土路,如果在西滘村与对岸的崩岗头建码头,往返佛山一次为29公里,比从狮山过渡缩短51公里。若每天按100车次往返佛山(建成码头后估汁远远超过此数),每百公里耗油20公斤,每吨油料2200元计,则一年便节约能源365吨。可节省资金80万元
  建设两岸简易渡口需投资约40h元,从对岸码头建设一段引道接朱山村公路投资20万元,合计60万元,渡车船问题,可由县公路局从狮山渡口调拨支持解决。
  当地干部计划以民办公助的办法兴建渡口,该村与罗行水运公司合资经营渡车业务,实行自负盈亏。
  按这计划建成码头后。不到一年的节油费就可抵消一个码头的造价,群众渴望上级及有关部门给予大力支持。

知识出处

佛山报

《佛山报》

出版者:佛山日报社

出版地:佛山市

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