佛山市图书馆

一条条宽阔的公路，宛如一条条银链贯通佛山各地农村。它使城乡联系更加密切，改善了投资环境，促进了农村商品经济的发展。广大农民高兴地说：公路成了我们致富的“银路”！
  交通是发展经济的“先行官”，但佛山过去的地方公路大都是弯多路窄、设计标准低、通过能力弱的沙土路，有的乡村只有羊肠小道，根本不能通汽车。“要想富，先修路”。改革开放以来，我市各地着力抓好公路建设，改善交通条件。据市交通局初步统计，10年来全市交通部门投资和地方集资用于地方公路建设的资金达1亿多元，新建地方公路320公里、桥梁48座，铺筑水泥路近200公里。现在，全市地方公路通车总里程达1485公里（含省未接养的补助里程数）；全市53个镇全部实现通车，719个村通车率达90％。让我们沿着四通八达的公路网，去看看交通建设给农村带来的变化吧！
  南海县石村过去只有一条沙土路通往佛山、广州，晴天沙尘滚滚，雨天一片泥泞，外商进村谈生意，给多少钱请“的士”也不愿去。石人不愿被一条烂路堵死财路。去年，该村筹集资金75万元铺了一条长3.2公里的水泥路。7月份通车，年底就与外商合办了两间针织厂。接着，又以联营和独资的方式办起了机械厂、机床配件厂、洗衣机配件厂等村级骨干企业；今年又有轧钢、针织、五金等32间集体和个体企业在公路旁的工业开发区落成。地处南海县西部的丹灶镇过去交通落后，经济不发达，被称为南海的“西伯利亚”。1979年以来，先后投资600多万元架设了横江大桥，新建、扩建水泥路16公里。镇内的伏水坡一带原是荒凉的乱葬岗，仅有一条弯弯曲曲的羊肠小道可行。如今，这里展现在人们眼前的是一条宽阔平坦的工业大道，工业区、商业区，住宅区初具规模，一片繁荣景象。目前，全镇已拥有机械、铸造、铝型材、电镀、家电、五金纺织等企业375间，机床、铝型材、烤鸭炉等产品畅销国内外。交通的改善也促进了农业和第三产业的发展，镇内涌现了大批种养专业户、运输专业户、“水稻村”、“水果村”、“水产村”和“剑花村”。
  交通建设的发展创造了良好的投资环境，促进了外向型经济的发展。顺德县著名侨乡均安镇，由三个孤岛组成，被三条江河隔绝，由于交通不便，侨胞都不愿回乡投资。近几年，先后投资800多万元，新建和扩建了总长22公里的均榄路、均南路和星搓路，形成北至县城，南至中山、澳门，西至新会的公路网络。现在，从均安到小榄只需走9公里。交通设施的改善引来了大批外商，“死三角”变成了“活三角”。至今全镇办起70多家中外合资和“三来一补”企业，镇、村企业发展到145家，70％是外向型企业。
  条条“银路”通城乡，致富之路更康庄。我市地方公路建设的日益发展，必将促使我市农村两个文明建设迈出新步伐，使广大农民得到更多的实惠。