佛山市图书馆

市民对城区道路交通的意见，莫过于上下班踩车难。你看！每天四节上下班时间，城区每个路口，机动车、非机动车和行人挤在一起，车碰车，车碰人，人碰人，互不相让，争道抢行。面对单车流、人流，信号灯指挥不灵，民警制止不住。市民呼叹：上下班踩车难何时了？！
  “难”的原因，笔者认为，一是历史遗留下来的旧城区马路太窄，二是人为造成的。其一是是挖掘马路，供水、排水、供电、电讯等轮番作业，挖路不停，没有统一的长远的规划部署，各挖各的。其二是占用非机动车道，在上下班人流高峰期，汽车在非机动车道行驶、停放，造成一车挡道，万车难行的混乱场面。其三是有些市民的交通法规观念不强，红灯照过，机动车临近照冲造成险象环生。
  这三个人为因素，看来只要市府、城区政府领导重视，是可以解决的。办法：第一，组建一个由区长挂帅的有权威的机构，统筹规划各部门挖掘马路的工程，或结合维修扩建马路时同步进行，改变挖路不止的状况。第二、公安交通管理机关可根据将在八月一日实施的《道路交通管理条例》车辆、行人各行其道的原则，规定上午7时至8时，下午5时至6时（北京时间），各类机动车不准借道非机动车道行驶及停放，没有设分道线的旧城区，除公共汽车上落客外，不准机动车停放等措施，以便疏导单车人流。第三，人民交通人民管。各部门各单位应当经常教育所属人员遵守交通法规，对违反交通法规的行为，任何人都有劝阻和控告的权利。第四，在繁华街道，如祖庙路，人民西路、民政桥附近等十字路口，从长远眼光看，必须兴建单车、行人地道。当然，这要花一笔巨款，但总比三几年后“心肌梗塞”时治理要好一些吧。