佛山市图书馆

有人把城区交通混乱、事故多发的原因归咎于交通民警管理不力，这显然是不公道的。记者在采访中了解到，他们也有很多难言之苦。
  改革开放后，人们自由选择职业的机会多了，一个有门路的个体户，每月随便可赚上几百元甚至上千元；而当交通民警，整天顶着烈日站岗，吸废气，吃尘埃，月收入还不足200元，大青年结婚也很难分到房子。民警吃“皇家饭”的优越感逐渐消失了。由于待遇低，许多民警都埋怨自己入错行。据市区交通大队反映，他们有50多个招工名额，但招了3年仍招不足。最近打算招收30人，但只有1人报名。民警不安心工作，警力不足，已成为交通大队搞好交通管理的一大障碍。
  群众不理解也是交通大队最伤脑筋的事。交通民警维持交通秩序，处罚违章行为往往会遭到一些人的漫骂殴打。例如，交通民警为纠正城内单车违章搭人的现象，按章进行处罚，有些违章者竟掏出2元钱恶语相向：“拿去，给你买花圈！”这可把民警气坏了。但骂不还口，打不还手是公安干警铁的纪律，他们只好忍气吞声。更有甚者有些民警被打得脸青鼻肿，只好跑到领导面前哭诉说：“我不当民警了，把我调走吧！”你说，群众不支持，我们的交通卫士怎样维持交通秩序？
  交通民警的另一难言之苦是“权大于法”，以势压人的情况屡见不鲜。有些司机违章被扣执照，马上找“后台老板”出面求情。这种不良的社会风气使交通民警不敢大胆管理。他们怕报复，岂敢在太岁头上动土？往往一个电话、一张条子就要发还执照，有时还要赔个不是呢。
  这一系列的问题，挫伤了交通民警的积极性。导致部分民警抱着“做一天和尚撞一天钟”的态度工作，遇到违章行为，干脆“只眼开只眼闭”。这难道不应引起我们深思？
  有关部门指出：这些实际问题，看来光靠思想政治工作是解决不了的。要改变这种状况，必须提高民警的待遇，免除他们的后顾之忧，同时还要健全交通法规，树立民警的威信，建立一支强有力的交通管理队伍。这样，城区的交通管理才能走上正轨。